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#1
09-02-2014, 00:30
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Re: Beneteau First Class 8
Hola a todos!
birras calentitas que hace frio. suelo correr las regatas del Club de mar Port Olimpic, se hacen el primer domingo de cada mes, podeis ver el calendario en su web, WWW.CMPO.CAT solemos ser tres FC8, uno del centro municiopal de vela que corre un instructor con alumnos, mi vecino de amarre y nosotros. la inscripcion se puede hacer el mismo dia de la regata y son muy entretenidas. les invito a acercarse. 
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LU 9 DOM Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo. NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS ! We cannot direct the wind, but we can adjust our sails ! VENDO EL GABI ! Vela Ligera aleman de 4,6m, con remolque combi., muy divertido. 
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#2
10-02-2014, 00:33
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Re: Beneteau First Class 8
Cita:
Que buena idea Yo voy a mirar, y si me acepta alguien como tripulacion estaria emcantado animo anonymous Salud
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"Se puede llegar muy lejos, visitar los rincones más perdidos y lo único que te une a ellos es el ancla..."
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#3
10-02-2014, 17:22
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Re: Beneteau First Class 8
hola hola holaaa
que alegría ver que el post de los chisclas sigue a tope! a ver si cojo un rato y leo vuestras andadas... un saludo para todos y otro especial para Desco!
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Descotado (08-04-2014) | ||
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#4
04-03-2014, 19:00
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Re: Beneteau First Class 8
Buenas tardes... Noches...
Una rondita para todos los alicantinos. Es que he venido por trabajo y hoy es el primer día que pude hacerme tiempo para visitar el real club náutico de Alicante. Lamentablemente es la ultima noche que estaré aquí. Manan ya marcho. No se si hay algún armador de fc8 en este puerto pero me unirse gustado invitar una real no una virtual. Saludos ! http://cmpo.cat Buscar resultados regata marzo !
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#5
08-04-2014, 01:38
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PILOTO AUTOMATICO AT-50 del FC8
Plastimo AT-50, el "autopilot" de serie del FC8
Buscando información sobre el piloto automatico que lleva de serie este barco...todo un paradigma de la tecnologia de la epoca, digo paradigma porque en los 0 este artilugio competia directamente con los pilotos de viento, ya sabeis, esa aleta que mueve un pendulo y a traves de un multiplicador mueve el timon, y ...listo, a cruzar los mares!  Este plastimo AT-50 basicamente es una brujula con unos contactos en el interior de la brujula insertada en la carcasa del propio piloto automatico, y que, envia una señal de correinte a dos transistores del tipo "balanza" y estos envian la cantidad justa de correinete a un motor a que empuja io retrae el brazo actuador, que a su vez mueve el timon a estribor o babor proporcionalmente al desvio que tiene el barco sobre el rumbo marcado. Si alguien le interesa, bueno, si alguien tiene alguno de estos AT-50, le puedo mandar las instrucciones, que poco mas o menos dice como montarlo en el barco...no mucho mas.  Si alguien tiene uno de estos y no le funciona, su reparacion es sencilla y economica, solo hay que comrar los transistores adecuados .Si la averia es de las gomas de transmision internas...la cosa se complica, solo he encontrado 3 kits, en Sudafrica, !!!Que cosas!! las encontre a traves de un Blog: ckdboats Le he mandado un mail, espero que aun los tenga. Si alguien necesita uno, que envie un mail a su direccion o a mi.  Buenos vientos.
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"Se puede llegar muy lejos, visitar los rincones más perdidos y lo único que te une a ellos es el ancla..."
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CHEEKY (08-04-2014), marinotardio (19-05-2014) | ||
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#6
08-04-2014, 23:54
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Re: Beneteau First Class 8
Hola cofrades.
un agradecimiento a descotado  por su aporte.quiero poner mi granito de arena qui también. las correas dentadas que usan todos estos pilotos se pueden pedir directamente a las casas que se dedican a transmisiones mecánicas. yo compre las de mi autohelm en ..... http://www.mectrol.es/ transferencia mediante rápidamente me llegaron a casa en un sobre. para esto hay que tener en cuenta algunas cosas. si se leen los numeros, consultar con ellos, si no, los datos que hay que tener en cuenta son : ancho de la correa. longitud total. cantidad de dientes. y distancia de centro a centro de los dientes. tomando estos datos con un pie de rey (calibre), los valores obtenidos de las longitudes son casi exactos, pueden variar por el estiramiento propio del trabajo. una vez que cambie las correas y reemplace los transistores de potencia, pues.... comenzaron a cortarse las pistas de la placa base. asi que ahora estoy en plan .... que tengo que hacerme la placa nueva, porque la que venden en ebay.uk sale por algo mas de 200€ y no creo que merezca el gasto. asi que o me hago la placa o consigo otro igual y me queda la mecánica de este para repuestos. por otra parte, hoy dia, se consiguen las placas arduino de compas magnetico con inclinometro que junto con una placa de potencia y algo mas se puede obtener el mismo resultado, incluso a estas placas se le pueden adjuntar modulos de wifi o bluethoot, para interconectarlas con otros equipos. incluso para usar el mobil o una tablet como control remoto. gracias a dios tengo poco tiempo para meterme en kilombos de este tipo. una abrazada tipo teletubis!   por cierto, los transistores los compras en cualquier tienda de electronica, si no los tienen te los traen en menos de 7 dias. tambien esta la opcion de internesss
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Descotado (11-04-2014) | ||
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#7
09-04-2014, 00:06
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Re: Beneteau First Class 8
haber si salen las fotitos y les gustan
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#8
11-04-2014, 01:33
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Re: Beneteau First Class 8
Boguss
Tu aporte es muy bueno gracias Cita:
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