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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
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#2
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Estoy con Ricachon, independientemente de que sean o no buenos motores, como tengas que llamar a los de Volvo por algún problema prepara la cartera que ya vienen con bata blanca.
Encima, ya todos los motores Volvo son electrónicos, y cualquier problema que requiera diagnosis por lo visto sólo te lo pueden mirar en la casa, parece ser que sólo ellos tienen acceso a los aparatos para la diagnosis de motores volvo así que si tienes otro mecánico de confianza, dependiendo de la avería que sea vas a tener que llamar a la casa (pagando precios de la casa por supuesto), te lo digo por experiencia propia. |
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#3
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Cita:
En el precio de los recambios, te doy la razón, pero creo que es general en este sector, a una cuerda, le llamas cabo y pasa a valer el doble. ![]() ![]() |
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#4
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Cierto, hablaba de motores grandes, supongo que motores más pequeños tendrán menor mantenimiento.
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#5
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Gracis por vuestras respuestas, pero el llaut del volvo ya no esta a la venta.
Ahora tengo dos llauts de 6 metros a la vista, uno con un vetus de 50 cv y otro con un sole mitsubishi, creo tambien de 50 cv. Que opinais de estos dos motores. Otra duda que tengo es la del astilleros, yo me decantaria por el majoni, aunque tambien he visto alguno de astilleros Corcho. Alguin conoce estos astilleros Corcho?? Creia que seria mas sencillo esto del cambio de lancha por llaut. Un saludo y ![]() |
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#6
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Cita:
Si tienen pocos años el motor, ambos son base Mitsubishi, pero el vetus con 10 años era base Hyndai. ![]()
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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. |
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