Asociación Fortuna 9, Ro 300

[noraymetu]

Buenas tardes a todos. Unas rondas a todos o unos cafés a esta hora.
Supongo que a más de uno le abra pasado lo mismo, expongo:
Esta mañana me fui a Capitania para informarme de lo que debería hacer para subir de zona de navegabilidad el fortunita. Total al no disponer de marcado CE la cosa se complica.
Me piden la copia del certificado de otro fortuna que esté o haya estado en zona 2 que es la zona que quiero o una homologación a CE que algún armador haya echo para su fortuna.
Por eso acudo a vosotros por si alguien me puede ayudar de alguna manera.
Mucha gracias!!
Y otra ronda

[PEPOTE RAOR]

Creo recordar que el cofrade Baldufa dijo que lo tenía en zona 2. Pregúntale.

[Akakus]

Originalmente publicado por PEPOTE RAOR

Creo recordar que el cofrade Baldufa dijo que lo tenía en zona 2. Pregúntale.

Seguro, ha hecho varias Petroleras y Mare Nostrum.

[baldufa]

Gintonics de Pitman
noraymetu, efectivamente el Baldufa está en zona 2, escaneo el certificado y te lo paso en un privado

Buena proa !!!

[ENRIAERO]

Originalmente publicado por baldufa

Gintonics de Pitman
noraymetu, efectivamente el Baldufa está en zona 2, escaneo el certificado y te lo paso en un privado

Buena proa !!!

Oleeee esa Pitman!!!
El Gin Tonic de los Fortunados!!!!! {aunque yo bebo ron}

[noraymetu]

Originalmente publicado por baldufa

Gintonics de Pitman
noraymetu, efectivamente el Baldufa está en zona 2, escaneo el certificado y te lo paso en un privado

Buena proa !!!

Ole ole ole !! Privado recibido. mil gracias!!

Que suerte que exista esta taberna con tan buena gente!!!!
A ver cuando puedo aportar yo!!!!

Unas rondas para todos

[mjorda]

Rondas para los Armadores de un Fortuna 9.
Me uno a vosotros tras la reciente adquisición de un muy bien cuidado Fortuna ( creo que es la unidad 57 ó 59 ) no lo recuerdo bien.
he visto que hay algún cofrade intentando subir el barco a Zona 2 y me interesa mucho esa opción por lo que toda la información al respecto será bienvenida.

poco a poco iré leyendo todos los post para aprender los entresijos de este velero.

[getares]

Ronda para todos
La semana pasada, tras tener 20 días fuera del agua mi F9, ya está en su elemento, aunque fuera del agua había casi más agua.. con lo que ha llovido. Eso ha retrasado los trabajos de limpieza de casco, pintura, cambio de retenes, nueva hélice, tapa nueva para la netrada de la cola en el casco...

Agradezco los consejos que me habéis ido dando. Entre el ánodo y los retenes tenía un metro de cabo de un palangre (recuerdo el palangre), y de ahí la entrada de agua en la cola. Los retenes nuevos, tapa en mano, se los dí a un mecánico para que los instalase en la tapa, por no arriesgarme a arañazos, y luego la coloqué en su sitio, en la cola. Ya no hay aceite emulsionado.

Hará unos meses os hablé de mi intención de cambiar mi hélice pico de pato, muy buena para regatas, por una bipala fija. Finalmente: una bipala fija Volvo 16x11. He probado el barco esta semana, y aproximádamente (sé que a algunos os gustan estos datos de prestaciones):
4,1 nudos a 1.500 rpm
5,2-5,4 nudos a 2.000 rpm
5,7-5,8 nudos a 2.300 rpm
6,1-6,3 nudos a 2.500 rpm
6,5-6,8 nudos a 2.800 rpm
Os pongo las bandas (intervalos) ya que dependía del viento, y un poco de mar de fondo. Con la anterior, 4,3-4,5 nudos a 2.500 rpm. Para crucero, mucho mejor; para regata, seguro que me resta algo. Pero la almiranta lo pasó regular con un temporal, y me 'ordenó' más nudos...

Saludos y buena