¿Que ha sido de los viejos maxis ior?

[ENRIAERO]

Amigo Batan.....
Si no era bastante curro el hilo.....me he quedao con la baba caida con el resumen final.....
No entro en valorar si es el mejor hilo de esta taberna....pero si te digo que para mi es el mas interesante hilo que he tenido el enorme placer de leer.
Creo que seguire mirando cada noche, esperando que nuestro amigo Chukel haya encontrado algo que colgar por aqui......
Se que te queda lejos Sevilla......en la otra punta......pero te aseguro que por aqui el jarton de cerveza lo tienes asegurado!!
Triste me quedare por aqui, esperando nuevas noticias de estos hermosos monstruos.
Creo que el titulo del hilo seria.....el hilo mas feliz de la taberna!!!
Por que seguro que era la cara de todos los lectores de este hilo!!
Birras para todos los que hemos disfrutado de esta historia!!!
Brindo por ti compañero Chukel.

[Davitxin]

yo empecé a mirar el hilo éste tímidamente, ya que éste tipo de barcos la verdad es que no me interesaban mucho, más bien poco.
Y al ir viendo los modelos, explicaciones e historias me han acabado gustando.

Así que por curiosidad me he puesto con el google maps a ver si veía el new zealand Enterprise, y he localizado algo que se puede asemejar (según mi criterio, con lo que no es fiable)

a ver qué os parece esto

http://goo.gl/maps/hClZZ

justo a la derecha del centro de la pantalla, en la esquina del muelle, en seco

[chukel]

Amigo Davitxin, triple de grog!!

Efectivamente, tiene que ser el NZI Enterprise, con la herramienta de medir de google earth da una eslora de 23 metros.



La "técnica" del google maps la utilicé pero en el puerto deportivo, no se me ocurrió buscarlo en el comercial.

Así que tenemos localizado a otro, sólo nos faltan Alantic Privateer, Boomerang, Matador 1 y UBS Switzerland...

Gracias otra vez, Davitxin

[chukel]

Pues acabo de encontrar al Boomerang...

El problema es que aparece en una página rusa y no tengo ni idea de ruso... y el traductor no arregla gran cosa, así que no me queda claro si se vende o alquila y dónde está. Pero el caso es que como podéis ver en las fotos, parece que se conserva en buena forma y fue sometido a un "refit" en 2006, cambiándosele la configuración del puesto de gobierno, pasando de una sola rueda a dos, más adelantadas.

Aquí lo tenéis

http://www.marin.ru/search/?ycrew=1&id=LA%20BOOMERANG

Y estas son unas fotos actuales:















Esta foto es de un fotógrafo francés, K.Pelou y es de Les voiles de st. Tropez, así que me imagino que anda por el Mediterráneo, con el nombre de La Boomerang III



Ya quedan menos por encontrar...

Doble de grog

[maquians]

Chukel, acabo de encontrar esta foto del príncipe Felipe y del Rey navegando en el Xargo IV en la Copa del Rey del año 82.

Espero poder conseguir en breve alguna foto más.
Un saludo y muchas gracias por este sensacional trabajo.
Un saludo.

[chukel]

Pues el Matador 1 también ha aparecido...

Os acordáis del Matador 1? un precioso maxi diseñado por Germán Frers en 1983 y construido en aluminio en Holanda por Huismann y del que no sabíamos nada?

Esta es una fotografía tomada en Florida en 1983, año de su botadura y cuando llevaba el nombre de Huaso, en su configuración original, antes del acondicionamiento que le hizo Bill Koch cuando lo compró en 1984 (lo destripó y cambió la cubierta):

La información que tenía (del foro de Sailinganarchy) era de hace años. Comentaban que en 2006 llevaba un par de años en Capetown, en la marina de Elliot Bassin y según decían, "tenía un aspecto cansado" (muy gráfico).

El caso es que después de mucho bucear por la web hoy lo he encontrado.

En la web de Anton du Toit un diseñador sudafricano, comenta un proyecto de remodelación del Matador 1 que está llevando, convirtiéndolo en crucero de lujo. Me imagino que la obra se estará realizando en un astillero sudafricano.

http://dtyd.co.za/design_item.php?id=64&a=1

Aquí tenéis unos planos y unas imágenes del resultado propuesto:









No tiene mala pinta, eh?

Pues como han aparecido estos tres ( NZI Enterprise, Boomerang y Matador 1), he actualizado el post en el que os hacía un resumen de todos los maxis.

Nos quedan sólo dos por localizar, el UBS Switzerland, renombrado Belmont Finland 2 para su segunda Whitbread y el Atlantic Privateer , que conservaba ese nombre cuando fue incautado en 2003 en Dinamarca con 13 toneladas de hachis.

Doble de grog para el sollado

[Slurm]

Dejo un enlace de un blogero inglés que pone fotos de barcos más o menos antiguos y se pregunta qué ocurrió con ellos. Mucha gente responde indicando dónde están o si los han visto...

http://shockwave40.blogspot.com.es/2...whitbread.html

Uno de los primeros por los que se pregunta es el Galicia 93 Pescanova... pero también hay maxis IOR.