Vela Armadores De Gavia 500 ¡¡¡!!!

[cromanf]

Muy buenas a todos los armadores de un Gavia 500.
Yo también tengo uno que compré de segunda mano en Valencia allá por julio de 2012. Ese verano no tocó el agua por problemas de salud del menda pero en agosto del pasado año pude disfrutarlo unos pocos días, sólo cuatro días efectivos de navegación pero que me supieron a gloria bendita. Este verano espero que sea el gran año con mi velero.
Mi barco es rojo y lleva enrollador de foque y lazy jack-lazy back, también tiene un spy que aún no he probado y no sé si me atreveré. Lleva un motor yamaha de 4 cv y unas fantásticas colchonetas que cubren los bancos y toda la cubierta de proa que lo hacen comodísimo.
El pasado verano, como lo había tenido todo un año en dique seco y sólo lo había visto desarbolar cuando lo compré para traérmelo a Galicia y nunca vi cómo se arbolaba, me costó una mañana entera montarlo con la ayuda de dos fornidos amigos pero con no más experiencia que yo en barcos de vela (que es muy muy poca). El caso es que el verano de 2013 estuve mas entretenido con el Gavia sobre la hierba del jardín: lavando el casco, velas y cabullería que francamente el anterior propietario tenía algo descuidado. Hasta tuve que hacerle unos retoques en la fibra de la bañera, que tenía algún que otro desconchón. El motor necesitó una puesta a punto cuando ya estaba en el agua porque no aguantaba el ralentí y para los navegantes poco avezados como yo resulta imprescindible para salir de posibles apuros. También sobre la marcha descubrí que la mayor no subía fácilmente y era difícil tensarla e izarla a tope; cuando recogí el barco al final de las vacaciones descubrí que una de las roldanas del tope del mástil, por donde pasa la driza de la mayor estaba hecha añicos y dos arandelas de acero que le había puesto el anterior propietario a ambos lados para evitar la holgura se habían oxidado completamente y soldado a la estructura del mástil donde van alojadas (¡vaya ocurrencia poner unas arandelas de acero galvanizado en lugar de acero inoxidable!) me costó una tarde entera quitar lo que quedaba de la arandela, el bulón y las arandelas y dejar el alojamiento listo para meterle una roldana nueva, cuando encuentre la de su medida.
A pesar de todo lo dicho, la semana escasa que pude disfrutar de mi Gavia en el agua ha sido inolvidable y las que lo he disfrutado en tierra también, aunque no es lo mismo.
La verdad es que es un velerito muy fácil de manejar, incluso para alguien como yo. Antes había tenido un pastinaca, que también disfruté muchísimo, pero enseguida se me quedó pequeño y al no tener enrollador ni lazy resultaba más incómodo para manejar uno solo.
Llevo todo el invierno soñando con volver a echarlo a la mar en cuando llegue el verano y hasta soñando con él se disfruta.
Si alguna vez alguno de vosotros se pasa por estas tierras estaré gustoso de compartir unas cervezas bien frias y salir a navegar.

[Antares77]

Originalmente publicado por cromanf

Muy buenas a todos los armadores de un Gavia 500.
Yo también tengo uno que compré de segunda mano en Valencia allá por julio de 2012. Ese verano no tocó el agua por problemas de salud del menda pero en agosto del pasado año pude disfrutarlo unos pocos días, sólo cuatro días efectivos de navegación pero que me supieron a gloria bendita. Este verano espero que sea el gran año con mi velero.
Mi barco es rojo y lleva enrollador de foque y lazy jack-lazy back, también tiene un spy que aún no he probado y no sé si me atreveré. Lleva un motor yamaha de 4 cv y unas fantásticas colchonetas que cubren los bancos y toda la cubierta de proa que lo hacen comodísimo.
El pasado verano, como lo había tenido todo un año en dique seco y sólo lo había visto desarbolar cuando lo compré para traérmelo a Galicia y nunca vi cómo se arbolaba, me costó una mañana entera montarlo con la ayuda de dos fornidos amigos pero con no más experiencia que yo en barcos de vela (que es muy muy poca). El caso es que el verano de 2013 estuve mas entretenido con el Gavia sobre la hierba del jardín: lavando el casco, velas y cabullería que francamente el anterior propietario tenía algo descuidado. Hasta tuve que hacerle unos retoques en la fibra de la bañera, que tenía algún que otro desconchón. El motor necesitó una puesta a punto cuando ya estaba en el agua porque no aguantaba el ralentí y para los navegantes poco avezados como yo resulta imprescindible para salir de posibles apuros. También sobre la marcha descubrí que la mayor no subía fácilmente y era difícil tensarla e izarla a tope; cuando recogí el barco al final de las vacaciones descubrí que una de las roldanas del tope del mástil, por donde pasa la driza de la mayor estaba hecha añicos y dos arandelas de acero que le había puesto el anterior propietario a ambos lados para evitar la holgura se habían oxidado completamente y soldado a la estructura del mástil donde van alojadas (¡vaya ocurrencia poner unas arandelas de acero galvanizado en lugar de acero inoxidable!) me costó una tarde entera quitar lo que quedaba de la arandela, el bulón y las arandelas y dejar el alojamiento listo para meterle una roldana nueva, cuando encuentre la de su medida.
A pesar de todo lo dicho, la semana escasa que pude disfrutar de mi Gavia en el agua ha sido inolvidable y las que lo he disfrutado en tierra también, aunque no es lo mismo.
La verdad es que es un velerito muy fácil de manejar, incluso para alguien como yo. Antes había tenido un pastinaca, que también disfruté muchísimo, pero enseguida se me quedó pequeño y al no tener enrollador ni lazy resultaba más incómodo para manejar uno solo.
Llevo todo el invierno soñando con volver a echarlo a la mar en cuando llegue el verano y hasta soñando con él se disfruta.
Si alguna vez alguno de vosotros se pasa por estas tierras estaré gustoso de compartir unas cervezas bien frias y salir a navegar.

Felcidades por la adquisicion Cromanf -aunque sea de hace un par de años-, ese Gavia apunto y al agua, . Ya verás como aguanta bastante bien el viento y el mar -para un barco de su clase- y navega muy bien,yo también tengo lazy y enrollador facilita muchísimo la maniobra, junto al cañín que le puse puedo navegar yo solo perfectamente sentado hacia la mitad de la bañera

Asegurate de que el barco orze poco a poco cuando sueltas el timón con un viento de suave a medio, sino lo hace tienes que tensar un poco mas los obenques para que el palo vaya un poco hacia popa

Respecto a mejoras/modificaciones yo he ido haciendo lo siguiente:
-Roldana de la driza.- como tenía holgura coloqué arandelas de nylon -las fabriqué yo mismo- a ambos lados de la roldana para que la driza no se salga de la Roldana y no se muerda.
-Instalado un compas miniconquest y una veleta en lo alto del palo
-Ajustado la caña del timón porque el cabo que sube del timón a la caña estiraba de esta hacia la bañera porque la caña sobresalía por la popa del timón.
-Instalado desagüe en la quilla porque salió una burbujia y al rascarla ví que había algo de agua dentro de la quilla -probablemente alguna filtración por la caja de la orza, la cual ya he sellado- cuando llege el buen tiempo y seque la quilla por dentro cerraré con fibra ya que el tapón del desagüe interfiere un poco con el timón
-Ahora estoy instalando un cabo elástico en la popa, de cornamusa a cornamusa que pasa por la caña y que permitirá mantener la caña en la posición que queramos mientras hacemos otras cosas

Me falta hacer algo para el suelo de la bañera, se hunde un poco cuando pisas en algunas zonas, le haré un enjaretado de madera, también imprimar y pintar el casco -ahora lo tengo en gelcoat y en dique seco- y de cara al verano quiero hacer algún invento de toldo que dé sombra mientras esté fondeado y ponerle unas colchonetas , alguna idea, sugerencia??

Saludos desde Valencia