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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#26
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![]() recuerda presiona todos los días, no esperes a que te llamen para nada y si hace falta gritar grita, incluso algo mas. evita que te toreen y dilaten el tema en el tiempo
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#27
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![]() Buenos días, y unas
![]() Para hacer una pequeña colaboración al problema, comentar que me parece que se están mezclando conceptos que en temas de seguro se han de tener muy claros. Una cosa son las coberturas de los daños propios del casco y otra las coberturas de responsabilidad civil frente a daños ocasionados a terceros. Esta segunda cobertura se incluye en todas las póliza; la primera es opcional. Vaya, que se puede asegurar, en este caso un barco, sólo “a terceros”, como se expresa generalmente en seguros de vehículos, o bien a "todo riesgo" con más o menos franquicia. Las Compañías, para cubrir los daños propios, en el supuesto de que éstos sean causados por la fuerza del viento, establecen unos límites de velocidad por debajo de los cuales no se considera “temporal” y por lo tanto no otorgan cobertura. Es decir, se considera que el objeto asegurado en cuestión debe estar preparado para aguantar esa intensidad de viento. Pero esta falta de cobertura por el límite de viento sólo afecta al asegurado con su propia Compañía. Situación distinta es la de que una embarcación, teja, árbol, etc… de nuestra propiedad, ocasione daños a un tercero, como es el caso que nos ocupa. En estas circunstancias la Compañía aseguradora del bien (barco) causante de los daños, no puede negarse a dar cobertura de los daños causados, amparándose en que no se ha superado el límite de viento establecido en su póliza; y ello es así porque al tercero perjudicado en nada le afectan esos límites. Es una responsabilidad civil frente a un tercero que tiene, no lo olvidemos, una acción directa contra la Compañía aseguradora del bien causante del daño. Tanto en un supuesto como en otro, SÍ hay una circunstancia que les afecta a los dos y que hace que las compañía no tengan que cubrir directamente los daños generados por la acción del viento en el accidente, ya sea por daños propios o por daños causados a un tercero. Esta circunstancia es que se declare por parte del Consorcio el fenómeno como Catastrófico. En este caso, quien indemnizará será el propio Consorcio y en base a sus propios límites y requisitos. De todas formas, todas las pólizas de seguro de embarcaciones suelen tener la garantía de Defensa y Reclamación de Daños. Si su póliza no cubre directamente los daños propios por no estar éstos asegurados, sí que por lo menos que su Compañía iniciará todas las gestiones de reclamación frente a la Compañía del causante del daño y, de no existir ésta, contra el propietario del bien en cuestión. Por lo que mi recomendación es siempre la de dirigirse a la propia Compañía (si la tenemos), plantear el problema, informarse de lo que debemos hacer y actuar según nos indiquen. Caben otros matices como el de la elección de Abogado particular que lleve tu reclamación si la póliza lo contempla, dirigir la reclamación directamente al propietario, etc…. pero en los que ya no entro para no alargarme más. Lo dicho, unas ![]() Editado por MAITI en 20-02-2014 a las 22:37. |
#28
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![]() Actua lo mismo que harias con tu coche toma los datos del barco y de su propietario y dáselo a tu seguro y que se peleen las compañías.
Mira si tienes defensa legal en tu seguro Si no te dan soluciones con todos los datos al Juzgado. No te metas ni quieras saber nada mas. Roncito para todos ![]() |
#29
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![]() BUENAS TARDES, y
![]() ANTES DE RECLAMAR AL CONSORCIO DE COMPENSACION DE SEGUROS, TIENEN QUE DECLARAR SI LOS DAÑOS SUFRIDOS POR EL TEMPORAL DE ESE DÍA Y EN LA RÍA DE ALDÁN EN CONCRETO SON CONSORCIABLES (LO SERAN SI EL VIENTO SUPERA UNA VELOCIDAD DETERMINADA). EN LA PRACTICA EL CONSORCIO SUELE TARDAR ENTRE 50 Y 45 DIAS EN DETERMINAR SI UNOS DAÑOS SON CONSORCIABLES O NO. PARA QUE TE HAGAS UNA IDEA, YO ESTOY ESPERANDO QUE DETERMINEN SI EL TEMPORAL DE LA MADRUGADA DEL DÍA DE NAVIDAD EN VIGO ES CONSORCIABLE O NO. EN ESTE CASO, SI HAY ALGUN TIPO DE ATESTADO QUE INDIQUE QUE REALMENTE TU BARCO FUE ARRASTRADO POR EL MEJILLONERO, EN PRINCIPIO LA RESPONSABILIDAD SERA DEL DUEÑO DEL BARCO. A NO SER QUE MEDIE LA DECLARACION DE DAÑOS CONSORCIABLES. TEN EN CUENTA QUE LOS DAÑOS LOS PUEDEN ATENDER DE FORMA AMISTOSA (DEBES PLEGARTE A SUS CONDICIONES), O JUDICIAL (EN CUYO CASO DEBES RECLAMAR A TODOS LOS POSIBLES CAUSANTES -DUEÑO DEL BARCO, COMPAÑIA DE SEGUROS Y CONSORCIO- SUERTE EN TODO EL PROCESO |
#30
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![]() El caso es que la única forma que la compañía contaría no tenga que inmdenizar por responsabilidad civil es por que se haya declarado zona catastrofica esto es que haya habido mas de 135kmh. Ante un hecho incontrolable no tienes responsabilidad. Si este es el caso sera el consorcio quien tenga que responder...
Pero.... A quien... A quien haya pagado por ello, esto es el que tenga alguna cobertura de daños propios... Por ejemplo, si tienes el coche a terceros pelado no tendrás derecho a inmdepnizacion por el consorcio ante uno de los hechos que da cobertura, en cambio con que tengas contratado una garantía de daños propios, como lunas, incendio, robo o todo riesgo, por lo que as pagado tu tasa al consorcio tendras cobertura. El consorcio solo funciona con garantías de daños propios. Saludos ![]() |
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