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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Yo cdo digo ideal, sería un barco que cumpliera 100% de nuestras necesidades y que tuviera todas las especificaciones que consideramos necesarias, y obviamente que dentro de nuestras posibilidades, capacidad de compra y de mantenimiento. Por ejemplo, yo no especifico una Rodman 1250 Fisher Pro. Para mi no es mi barco ideal. No se adapta a mis necesidades. Yo vivo en Madrid y utilizo el barco solamente en verano, 15 días en Galicia y otros 15 en el sur de Portugal, por lo que necesito que mi barco sea remolcable. Tambien me gusta tener menos burucracia posible o sea no estar pendiente de ITB, de tasas de ayuda a la navegación, etc. Si bien que hoy puedes encontrar una R fp a buen precio (los he visto por menos de 140 mil €) para mi, aparte de aun ser caro y tener un mantenimento brutal, apenas lo podria utilizar 15 dias al año (no es remolcable), necesita amarre todo el año, tiene un consumo muy elevado y no se adapta a mi plan de navegación (pesca sub/buceo/paseos de una mañana o una tarde o apenas un dia con la familia y alguna salida de pesca). Por cierto cuales son las especificaciones/acessorios/caracteristicas que más te gustan de tu barco?
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"Born to sail, but forced to work..." Editado por RMR2ENG en 15-02-2014 a las 10:04. |
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#2
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Para baños con la familia y si haces buceo, no te vendría mal, un deposito de agua dulce de buena capacidad, pues se gasta bastante en duchas. Al ser remolcable y entendiendo que atraviesas la península, deberías de tener un espacio donde puedas guardar bajo llave los material mas "goloso" para los amigos de lo ajeno y quizá un toldo ajustable que te cubriera el barco, y que ocultara de la vista lo que hay dentro. Ademas te serviría para aislarlo de polvo y tierra al dejarlo guardado. Un pozo de anclas grande, te quitaría espacio a proa, con uno pequeño que entraran 50 m. te serviría de sobra para los fondeos y muchos sitios de pesca, y puedes llevar mas cabo estibado aparte para cuando lo necesites. Un barco es un "nunca acabar" de llevar cosas, y al final lo llenamos de chismes que apenas usamos... pero bueno, eso es intrínseco a la mayoria de los que salimos a la mar. ![]() ![]()
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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. |
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#3
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Ya ves por donde van los tiros!!! Efectivamente mi semirrigida tiene todo lo que comentas (incluyendo una ducha de 55 L). Era la unica que cumplia con todos mis requisitos. Para que te hagas una idea del espacio que tiene, yo me puedo encerrar en el cofre de popa ![]() Concordo plenamente ctg, la verdad es que hasta me da verguenza decir lo que llevo permanentemente a bordo, pero aqui va una lista de las cosas que me acuerdo de memória (xq seguro que hay más, muchas mas... ):En el pozo de anclas: - 1 Rocna de 4 kg + 50 m de linea de fondeo - 1 rezón plegable de 6 kg + 50 m de línea de fondeo - 1 ancla tipo hall de 6 kg + 20 m de línea de fondeo - 1 boya de orinque con su cabo - varios cabos de amarre En en cofre de proa: - 8 Chalecos de 150 N - 1 bolsa con un equipo completo de pesca sub (con varios acessorios de repuesto...) - 1 fusil omer HF2 90 - 1 par de aletas de pesca sub (de las largas) - 2 capachos de plastico maleable (estilo los de las maricadoras) - Varios manguitos, flotadores, churros, mirafondos etc. para los peques - lona de consola - Cepillo con mango telescopico (de esos que se conectan a las mangueras) con cepillo de repuesto - tienda/abrigo 2 segundos de Decathlon - Parasol de playa En el cofre del asiento delante de la consola: - tanque de combustible de 130 L - 2 Chalecos de 150 N - el famoso cubo de 7 L - el cinturos de plomos de pesca sub - botes de centauro y productos de limpieza Cofres de la consola: - cables de amarre (más) - caja estanque con todos los acesorios para las bases starport de Railblaza - Muchas cosas variadas - Pasta de la documentación + cartas y manuales - Las tapas del VHF / PLOTTER / RADIO CD - Binoculos cofre del asiento del patron: - Extintor - caja pirotecnia Zona 4 - Botiquin Zona 4 - Manguera elicoidal de 10 m con pistola - Caja de herramientas - Caja con utensilios y repuestos variados - 2 achicadores de plastico Cofre de popa: - Mesa - pata de la mesa - extension del solarium de proa - Cojines para la extension del solarium de proa - 2 bicheros telescopicos - nevera igloo ultra de 36 l - 2 baterias - 4 chuvasqueros del decathlon - 3 toallas de playa - 2 cañas de pescar - bolsa con varias cosas de pesca - Botella 6 L de àgua dulce (por si las moscas...) - 4 defensas polyform G5 Caja de popa (la que no abro nunca): - Kit de reparación - Inflador manual - remos - Bomba de achique manual + manguera Por eso digo, si yo tengo eso en una semirrigida de 535 m, una de fibra de 5.99 m debería poder llevar más cosas. Es una cuestión de aprovechamento y planeamento del interior. Tampoco es que haya pedido una 6 m con Fly y Tuna Tower ![]() ![]()
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"Born to sail, but forced to work..." Editado por RMR2ENG en 17-02-2014 a las 11:42. |
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javino (17-02-2014) | ||
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#4
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Seguid describiendo Vuestros barcos ideales de pesca!
No colguen solamente las fotos. Describan las caracteristicas que más os gustan y que considerarian fundamentales/imprecindibles en Vuestro barco ideal. Esto aparte :![]()
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"Born to sail, but forced to work..." Editado por RMR2ENG en 17-02-2014 a las 14:58. |
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#5
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#6
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"Born to sail, but forced to work..." |
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#7
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El IPS me ha dado de siempre cierta desconfianza. El desplazarte a 20 o más nudos y que la hélice le sacuda diréctamente a un tronco o lo que pille a su paso....Por otro lado parece que solo se aprecia un ahorro a altos regímenes pero sí un mantenimiento muy alto. Hay unidades de barcos como el mio con IPS y si, consiguen 2 ó 3 nudos más de punta, pero hasta los 18 nudos no parece haber mucha diferéncia. En mi caso puedo moverme con un solo motor o dos, cosa que al comentarlo con los de Volvo te dicen "No se puede..." Personalmente me gusta más el Zeus por lo de ir justo al revés que el IPS. En maniobra con una hélice de proa no hay problemas con ninguno.
![]() Odin |
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RMR2ENG (17-02-2014) | ||
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#8
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Cita:
Lo del aprovechamiento de interiores, como dices, depende mucho un buen planteamiento, y hasta donde quieras implicarte. Una embarcación de serie, te vendrá con un par pañoles para la estiba, pero si te das un poco de maña, le puedes sacar partido a muchos sitios, que sin poner en compromiso la seguridad del casco, y por cuatro duros, puedes adecuarla, haciendo accesos a lugares donde no los tienen. ![]() Aprovechando si puedes estos accesos para, por ejemplo, conseguir llevar un banco para sentarte donde no lo habia. ![]() ![]() ![]() Tampoco hay que guardarlo todo y sacarlo solo cuando se necesite, hay cosas como esta mesa, que tiene un uso y ubicación para ir dos de pesca. ![]() Y otro distinto cuando se va en familia. ![]() Ya te digo, dándole muchas vueltas y con un poco de idea de bricolage, se consiguen buenos resultados, que aunque no sean del gusto de todos, a ti te solucionan muchos problemas. ![]()
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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. |
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RMR2ENG (17-02-2014) | ||
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#9
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Cita:
Editado por ricachon en 15-02-2014 a las 13:27. |
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#11
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alguna foto mas
Editado por ricachon en 22-09-2014 a las 22:02. |
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#12
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Buen barco y muy bien mantenido , cómo dices tú para que quiero más si me satisface en mis necesidades de pesca .![]() |
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#13
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pues si no t voy a engañar. disfruto con el tipo de pesca q practico. jibiones fondo,y tb a tocarle los cojones a los pulpos q se m da bien
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#14
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Cita:
![]() yo la verdad es que no los pesco y si por una casualidad se engancha uno yendo a los calamares o pescando a fondo se pega al plomo, intento que se vaya. Eso sí, que no lo sepa mi madre que me dice de todo ![]() ![]()
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De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...
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#15
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Muy buen barco, si señor, y con un excelente motor. ¿ Es base Mitsubishi no,... 65 cv.?
La instalación eléctrica también se ve muy bien trabajada. ![]()
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#16
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Despues de cobrar una buena Primitiva ( el euromillon tambien vale) Este tipo de barco seria el ideal. Autonomia sin limites y buena navegacion a motor.
![]() Este es el enlace: http://www.ipy.com/showboat.asp?sBoa...hotoGallery=1# Hace poco colgaron en el foro general colgaron un enlace de uno muy parecido a este pero en 51 pies, que aún me gustaba más, concretamente 11 pies más. Sin esperar a esos "ingresos extraordinarios" el barco ideal es el que tengo ahora. |
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#17
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asi es mini 72 base mitsubishi 65 percherones. va francamente bien
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#18
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Que gracia me hizo ver tu barco...........porque enseguida me acorde de una barcaza del cantabrico (le falta la vela de popa)...que tengo en el salon de mi casa.
El color es verde como la tuya.....lo que pasa que en la foto sale medio azul. Me encanta tu barco........saludos. ![]() ![]() ![]() ![]()
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#19
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Koño
![]() ![]() Veo que hemos trabajado en el mismo astillero y utilizado las mismas plantillas para cuadernas y quila ![]() ![]() este montaba un diter de 6 monopiston. ![]() en uno "parecido" a este pase media vida, las lineas mas bonitas y marineras que jamas surcaran el cantabrico ![]() este en cambio, para competir y hacer antebrazos mas gruesos como jamones. ![]() |
| 2 Cofrades agradecieron a trabañarru este mensaje: | ||
ganso (16-02-2014) | ||
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#20
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Cita:
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trabañarru (16-02-2014) | ||
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#21
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Por Dios Traba, dale un poco de ferronet al ratoncillo de la foto!
![]() ![]() Odin este en cambio, para competir y hacer antebrazos mas gruesos como jamones. ![]() [/font][/quote] |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ODIN | ||
trabañarru (16-02-2014) | ||
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#22
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Cita:
![]() , tantas maquetas que ya no entran en casa y hay que repartirlas , esta en concreto en la "oficina de programacion".![]() |
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#23
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Cita:
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