Licencias para la XI Regata Ophiusa 2014

[Ophiusa]

Originalmente publicado por solete

No es ilegal ni puede la fcv ni la rfev ir en contra de la difusion y la promocion de la vela ,pues iria contra ellas mismas , por lo que si un club organiza una regata oficial, es decir dentro del calendario aprobado por la federación ,y a la vez se realiza un acto promocional de la vela como es el aceptar que un numero tal vez muy superior de deportistas que no se encuentran aun para estar dentro de esa federacion participen en ese evento ,tendria que estar feliz
Soluciones legales politicas las hay , recordar campañas para evitar ivas o impuestos como vendo boligrafo Bic y regalo entrada para tal evento .
Si la ophiusa quiere encontrar soluciones dentro de la ley ,las hay
La pena es el chantaje que nos esta sometiendo una fcv ,que debe estar para servir a sus asociados y con sus acciones nos esta excluyendo .
No creo que debamos tardar en sentarnos en un gran foro todos los interesados en finalizar este desencuentro , aclarar posturas y volver a navegar por mejores aguas con mas cordura

Vale, o sea que lo que ahora tengo que hacer es buscar un buen abogado para que me asesore de cómo conseguir que sin pedir licencias federativas no expulsen al club de la FCV y empezar una tercera guerra.

Esto ya está tomando niveles surrealistas. Porque ahora ya no solo tenemos que separar los barcos por ratings sino que los tenemos que separar por licencias y carnets. ¿Y la intención era sacar más barcos al agua? Lo único que conseguiréis con esta guerra es que la gente se harte y haga como Askarretxe.

Y te hago otra vez la pregunta que no me has contestado: ¿Si el Solete, barco del Presidente de la RANC, participa en la Ruta de la Sal en qué grupo lo hará? ¿En los que tienen licencia federativa o en el grupo de difusión y promoción de la vela?

Por cierto, la FCV ha enviado un correo a todos los clubs afiliados donde entre otras cosas dice: ‘Dir-te que fa més de 3 setmanes que es varen reunir els màxims responsables de la Federació i de la RANC, i que varen pactar un conveni per normalitzar les relacions, el que a dia d'avui encara estem esperant resposta, després d'insistir reiteradament una ratificació’. Si alguien me dice como colgar el pdf de este convenio lo cuelgo.

Prostata: ya estoy echando en falta la I Copa de Catalunya de Testosterona.

[dunic]

Jose M :

Originalmente publicado por Ophiusa

Vale, o sea que lo que ahora tengo que hacer es buscar un buen abogado para que me asesore de cómo conseguir que sin pedir licencias federativas no expulsen al club de la FCV y empezar una tercera guerra.

Prostata: ya estoy echando en falta la I Copa de Catalunya de Testosterona.

No hace falta que busque Letrado,lo tienes gratis :

Originalmente publicado por enric rosello

Ophiusa, me parece que antes de ratificar tu decisión, deberías escuchar también al abogado asesor jurídico de la RANC. Seguramente lo conoces o, en su caso, tienes relaciones suficientes para conseguir su nombre por privado. Este fin de semana creo que estará regateando en BCN.
cordialmente

[Ophiusa]

Originalmente publicado por dunic

Jose M :


No hace falta que busque Letrado,lo tienes gratis :

Lo que tenéis que hacer es poneros de acuerdo las dos partes de una punyetera vez.

[NEFTA]

Y digo yo....porque no es una salida de un grupo de amigos-conocidos que se van a Formentera para pasar un par de dias tomando y que el unico aliciente sea ese? y como colofon una cenita todos juntos? pa que quereis trofeos? se compran unos de plastico en el chino de 0'30€ y se dan a todos los participantes, que mejor premio que no departir con los cofadres? que necesidad hay de ser el primero, el segundo o el ultimo? si lo bonito es salir todos y encontrarse todos 160 millas despues.....
Yo es que no entiendo demasiado el concepto de las regatas, pero si tanto problemas o reglas os exigen...a tomar por el bul , no hace falta ni linea de salida ni de llegada ni mediciones ni nada, o es que lo que os mola es competir? con lo facil que es salir a navegar simplemente

[Atnem]

Amigo Ophiusa (y ya sabes que no lo djgo como una simple formalidad):

Te repito lo que te dije unos posts anteriores: relájate un poco. Entiendo que en tu posición estés preocupado por la situación, pero los nervios no ayudan en nada a la solución que todos deseamos.

Y aclaro para que no te suba la testosterona (que ya sé que habitualmente la tienes en unos niveles altitos ):no digo en ningún momento que tengas la culpa de nada, solamente que hay actitudes que pueden ayudar o no. Créeme que si diese rienda a lo que siento y sé, me cerraban los hilos uno detrás de otro.

[Keith11]

Pero lo que no entiendo es si la Ophiusa va a ser puntuable para el campeonato de Catalunya, tal como se indica en el calendario oficial de la fcv, con rango de regata de categoria tipo 1, ¿cómo es que se corre en RI?

Y si finalmente no es puntuable, y efectivamente, se corre en RI, entonces sera una regata no oficial ¿no?, y por tanto el seguro vinculado a la licencia federativa, no se aplica, porque la poliza de ese seguro decia que era solo aplicable a regatas oficiales de la federacion . ¿de qué servira correr en RI con una licencia cuyo seguro no cubre el evento en cuestion

Quien tenga las polizas que se las lea, estaban colgadas en la web de la fcv, y son dos, una para seguro de accidentes, y otra de responsabilidad civil

Por favor , que alguien me lo aclare... ¿que es lo que esta mal de mi razonamiento? ¿Si un tripulante de mi barco, con licencia federativa en vigor, tienen un accidente en una regata de club, o no, que se corre en RI (por ejemplo, la Ophiusa) ¿esta cubierto? ¿y la organizacion de dicha regata esta cubierta por ese seguro?

[Jota]

Originalmente publicado por Keith11

Pero lo que no entiendo es si la Ophiusa va a ser puntuable para el campeonato de Catalunya, tal como se indica en el calendario oficial de la fcv, con rango de regata de categoria tipo 1, ¿cómo es que se corre en RI?

Y si finalmente no es puntuable, y efectivamente, se corre en RI, entonces sera una regata no oficial ¿no?, y por tanto el seguro vinculado a la licencia federativa, no se aplica, porque la poliza de ese seguro decia que era solo aplicable a regatas oficiales de la federacion . ¿de qué servira correr en RI con una licencia cuyo seguro no cubre el evento en cuestion

Quien tenga las polizas que se las lea, estaban colgadas en la web de la fcv, y son dos, una para seguro de accidentes, y otra de responsabilidad civil

Por favor , que alguien me lo aclare... ¿que es lo que esta mal de mi razonamiento? ¿Si un tripulante de mi barco, con licencia federativa en vigor, tienen un accidente en una regata de club, o no, que se corre en RI (por ejemplo, la Ophiusa) ¿esta cubierto? ¿y la organizacion de dicha regata esta cubierta por ese seguro?

Keith, ese no es el problema.

El problema es para el club. Un club que no organiza regatas dentro de calendario, por tanto no oficiales, pierde su condición de club adscrito a la federación de vela (o algo del estilo).

Los clubes nauticos que tenemos actividades de vela ligera u otras que dependen de la federación, podemos desvincular los cruceros de la caciquada, porque realizamos esas otras actividades "oficiales"

Pero el club de Ophiusa, "Veles i velers" solo organiza regatas de cruceros, por tanto, si no estan en calendario oficial, y por tanto, si no se corren "segun los canones" de licencias expedidas por las federaciones (y me malicio además que ha de ser en ORC) , consta que no ha realizado actividades "federadas" y , patadita al culo y perdida de condición de club.

Eso es lo que entiendo. No tiene que ver con los seguros, que deberían estar cubriendo lo mismo (cmo mínimo) licencia RANC y licencia Federativa

[Ophiusa]

Originalmente publicado por Atnem

Amigo Ophiusa (y ya sabes que no lo djgo como una simple formalidad):

Te repito lo que te dije unos posts anteriores: relájate un poco. Entiendo que en tu posición estés preocupado por la situación, pero los nervios no ayudan en nada a la solución que todos deseamos.

Y aclaro para que no te suba la testosterona (que ya sé que habitualmente la tienes en unos niveles altitos ):no digo en ningún momento que tengas la culpa de nada, solamente que hay actitudes que pueden ayudar o no. Créeme que si diese rienda a lo que siento y sé, me cerraban los hilos uno detrás de otro.

Amigo Atnem, no me digas que soy yo quien tiene niveles altos de testosterona, que al lado de otros implicados en todo esta pesadilla mi nivel es cercano al de la Barbie

Creo que sería necesario que aquí también pudiera decir lo suyo la otra parte para tener una idea más equilibrada de todo este embrollo, porque hasta ahora solo hemos tenido una sola opinión y por el otro lado sólo la de algún que otro troll.

Entiendo (y comparto) todo el cabreo que al principio teníais (y tenía) con la postura de la FCV con el ORC, pero viendo el pdf del convenio que me ha enviado la fede creo que se han amollado escotas y que podría haber un principio de acuerdo.

Por cierto, y ya que él no contesta, ¿sabes con qué licencia y en qué grupo correrá el Solete? En el de difusión y promoción de la vela?

Originalmente publicado por Keith11

Pero lo que no entiendo es si la Ophiusa va a ser puntuable para el campeonato de Catalunya, tal como se indica en el calendario oficial de la fcv, con rango de regata de categoria tipo 1, ¿cómo es que se corre en RI?

Y si finalmente no es puntuable, y efectivamente, se corre en RI, entonces sera una regata no oficial ¿no?, y por tanto el seguro vinculado a la licencia federativa, no se aplica, porque la poliza de ese seguro decia que era solo aplicable a regatas oficiales de la federacion . ¿de qué servira correr en RI con una licencia cuyo seguro no cubre el evento en cuestion

Quien tenga las polizas que se las lea, estaban colgadas en la web de la fcv, y son dos, una para seguro de accidentes, y otra de responsabilidad civil

Por favor , que alguien me lo aclare... ¿que es lo que esta mal de mi razonamiento? ¿Si un tripulante de mi barco, con licencia federativa en vigor, tienen un accidente en una regata de club, o no, que se corre en RI (por ejemplo, la Ophiusa) ¿esta cubierto? ¿y la organizacion de dicha regata esta cubierta por ese seguro?

La FCV no prohíbe que las regatas de sus clubs afiliados se corran en RI, en IRC, en RBO (como también ocurre con la Ophiusa) o con cualquier otro sistema, y su licencia las cubre todas, lo que sí pide es que sus campeonatos sean con ORC.

Y la Ophiusa puntuará para el campeonato de Catalunya si se inscriben cinco barcos o más que participan en el campeonato con este rating. La Ophiusa es con RI pero también hay grupo ORC.

[Keith11]

Originalmente publicado por Jota

Keith, ese no es el problema.

El problema es para el club. Un club que no organiza regatas dentro de calendario, por tanto no oficiales, pierde su condición de club adscrito a la federación de vela (o algo del estilo).

Los clubes nauticos que tenemos actividades de vela ligera u otras que dependen de la federación, podemos desvincular los cruceros de la caciquada, porque realizamos esas otras actividades "oficiales"

Pero el club de Ophiusa, "Veles i velers" solo organiza regatas de cruceros, por tanto, si no estan en calendario oficial, y por tanto, si no se corren "segun los canones" de licencias expedidas por las federaciones (y me malicio además que ha de ser en ORC) , consta que no ha realizado actividades "federadas" y , patadita al culo y perdida de condición de club.

Eso es lo que entiendo. No tiene que ver con los seguros, que deberían estar cubriendo lo mismo (cmo mínimo) licencia RANC y licencia Federativa

Jota, que quede claro, que no estoy exponiendo problemas. Es una duda gorda que tengo desde hace tiempo

Yo puedo entender que haya clubs que quieran "seguir apegados" a la federacion. Alla cada cual. Lo puedo entender pero no compartir, y ahi esta el ejemplo del CV Golfus. Pero insisto, que cada uno, cada club, toma partido por su manera de afrotar el tema y actua en consecuencia.

Sin embargo eso no quiere decir que se planteen situaciones que no entiendo. Pero no entiendo por desconocimiento. Lo que decia en el post anterior... ¿si una regata se corre en RI, el seguro del carnet federativo de un tripulante le cubre en caso de accidente? Habria que preguntar a la compañia aseguradora, pero leyendo las polizas parece que no, que solo cubren las regatas oficiales de la federacion.

Entonces la otra pregunta es: ¿una regata corrida en RI puede ser oficial a efectos federativos, y por tanto queda cubierta por la licencia federativa...?

[INAF]

Eliminado por el autor

[Ophiusa]

Originalmente publicado por Jota

Keith, ese no es el problema.

El problema es para el club. Un club que no organiza regatas dentro de calendario, por tanto no oficiales, pierde su condición de club adscrito a la federación de vela (o algo del estilo).

Los clubes nauticos que tenemos actividades de vela ligera u otras que dependen de la federación, podemos desvincular los cruceros de la caciquada, porque realizamos esas otras actividades "oficiales"

Pero el club de Ophiusa, "Veles i velers" solo organiza regatas de cruceros, por tanto, si no estan en calendario oficial, y por tanto, si no se corren "segun los canones" de licencias expedidas por las federaciones (y me malicio además que ha de ser en ORC) , consta que no ha realizado actividades "federadas" y , patadita al culo y perdida de condición de club.

Eso es lo que entiendo. No tiene que ver con los seguros, que deberían estar cubriendo lo mismo (cmo mínimo) licencia RANC y licencia Federativa

Y añado: Como ya dije al principio el pertenecer a la FCV no es ningún capricho ni un ‘estatus social’ sino una seguridad ante problemas que surgen, ayuda en la relación con otras entidades y/o Instituciones y asesoramiento de todo tipo, tanto deportivo como jurídico.

Por ejemplo, cuando hace dos años pedimos permiso a Capitanía para poder incluir en la regata a los Solitarios y que puntuaran para el campeonato de Catalunya de Altura, además de la autorización habitual para la regata, Capitanía nos pidió un certificado de la FCV conforme la regata cumplía con todas las medidas de seguridad exigidas para este grupo.

Keith, no es lo mismo organizar una regata de club o costera que una de altura. Quizá para otros clubs el estar afiliado a la Federación sea como dices una cuestión de ‘apego’, pero para un club pequeño como Veles & Velers que organiza regatas de altura es imprescindible.