Consumo llaud superpescador

[cooltrier]

Yo tengo un llaüt Myabca de 6.20m con un Perkins 4108 de 37.5cv, y un buen amigo una Superpescadou de 6.40 con el mismo motor y mismo cavallaje.
Por lo que me surgen dudas de que el mismo barco que comentas lleve un 70cv.
También es cierto que la Superpescadou tiene la proa más levantada y es más afilada, yo he navegado en las dos y me da la sensación que la Superpescadou es algo más rápida que la Myabca.

[mazatlan]

La velocidad viene condicionada por el diseño del casco y también por su eslora.
Creo que la velocidad de crucero de un Superpescadou debe moverse entre los seis y los siete nudos por muchos caballos que tenga el motor. Subir de los ocho nudos tiene mėrito, salvó que lleve unos flaps que impidan que hunda la popa al darle gas.
Por lo que respecta al consumo, aumenta exponencialmente a partir de cierto rėgimen,sin que ello se refleje proporcionalmente con un notable aumento de la velocidad.
Saludos

[vicalet]

Si has de comprar una pequeña embarcación diesel y te cuestiones el gasto de combustible, mi consejo es que navegues con algún amigo y le invites a las birras.

[mferra]

Rondas para todos, los llauds gastan poco porque van despacio y si es verdad que en portocolom hay algunos sobremotorizados, lo de 20 nudos con un llaud es como ir a 200 por hora con una vespa, algunos lo han querido comprobar y el casco que tiene un llaud no da para más. A partir de 13-14 nudos es una bañera levantada
Saludos

[xicu50]

Originalmente publicado por mferra

Rondas para todos, los llauds gastan poco porque van despacio y si es verdad que en portocolom hay algunos sobremotorizados, lo de 20 nudos con un llaud es como ir a 200 por hora con una vespa, algunos lo han querido comprobar y el casco que tiene un llaud no da para más. A partir de 13-14 nudos es una bañera levantada
Saludos

Totalmente de acuerdo contigo, tengo un par de conocidos que tienen Majoni 35 con 90 cv y como mucho llegan a eso, y otro con un menorquin creo 38 c0on dos yanmar 160 y problemas un dia si y el otro tambien, yo tengo un menorquin 36 con un mercedes-sole 65 y lo normal son 7-7,5

[toniportocolom]

Originalmente publicado por xicu50

Totalmente de acuerdo contigo, tengo un par de conocidos que tienen Majoni 35 con 90 cv y como mucho llegan a eso, y otro con un menorquin creo 38 c0on dos yanmar 160 y problemas un dia si y el otro tambien, yo tengo un menorquin 36 con un mercedes-sole 65 y lo normal son 7-7,5

eso no es del todo exacto, los copino son especialmente veloces y no a 20 pero un 44 con buena plataforma va a 14 sin problemas. el mio mismo a 2600rpm va a 12

[xicu50]

Originalmente publicado por toniportocolom

eso no es del todo exacto, los copino son especialmente veloces y no a 20 pero un 44 con buena plataforma va a 14 sin problemas. el mio mismo a 2600rpm va a 12

Un 44, si, un 36, no, cuestion de eslora.

[bricol]

Originalmente publicado por mazatlan

La velocidad viene condicionada por el diseño del casco y también por su eslora.
Creo que la velocidad de crucero de un Superpescadou debe moverse entre los seis y los siete nudos por muchos caballos que tenga el motor. Subir de los ocho nudos tiene mėrito, salvó que lleve unos flaps que impidan que hunda la popa al darle gas.
Por lo que respecta al consumo, aumenta exponencialmente a partir de cierto rėgimen,sin que ello se refleje proporcionalmente con un notable aumento de la velocidad.
Saludos

Efectivamente como dice el amigo Cooltrier la Superpescadou parece que se mueve algo mas.
En mi caso con un motor Perkins 4108 de 37'5 cv ( y 37 años) a unas 2000 r.p.m. le saco sobre los 7 nudos. He conseguido los 9 nudos a 3000 r.p.m.
Es cierto que la proa de la Superpescadou es afilada y progresiva en el incremento de manga, y tambien es cierto que le monte dos pequeños flaps fijos que posiblemente ayudan, aunque lo hice con la intencion de tener dos pequeñas plataformas para acceder mejor al baño. Por otro lado, elimine la vela que en este modelo no sirve practicamente para nada.
En cuanto al consumo debe estar por debajo de los 3 litros a la hora, a unas 1800 rpm ( 6 a 7 nudos).
Respecto a lo que afirma Flipe, supongo que el 4108 que tiene debe ser diferente al mio, lo digo por los 44cv, igual es una versión turboalimentada o es una versión posterior a la mia que desconozco. Lo que si es muy raro es que consiga puntas de 14 nudos con esa potencia y 3 toneladas de peso, el mio esta en 2 toneladas y con el mismo motor o parecido no llega a los 10.

En cualquier caso Javaloy yo te la recomiendo, el barco navega seguro y el motor por poco que lo cuides es indestructible, al menos eso dicen en este antro tabernario.

Saludos