Junta bomba cebado gasoil 3GM30F

[port bo]

Veamos . La junta la puedes hacer con papel de juntas del tipo Klingerit. Debe tener un espesor de aproximadamente 0,50 a 0,80mm. Una vez hecha la junta, debe eliminarse totalmente los restos de la junta, tanto del bloque como de la bomba. Se debe hacer con meticulosidad y sin rayar las caras. Despues se toma una lima fina plana, y se pasa sobre la cara de asiento de la bomba, que al ser de aluminio, se habra deformado apoyando solamente los extremos de la misma. dejando en el centro un hueco por donde cuela al aceite. Este trabajo hay que hacerlo con mucho cuidado. Despues se limpia la superficie y se monta la nueva junta untandola en ambas caras con grasa normal. Nada de birguerias de no se que pastas de colores y milagrosas . Despues de esto debe quedar bien sin perdidas. Saludos.

[fredy2]

Gracias Port Bo. Pondré en práctica tus consejos y ya os contaré el resultado. Tiene mucho sentido lo que dices sobre que posiblemente el cuerpo se haya deformado ligeramente... seguiré tus pasos y os tendré informados. Gracias de nuevo por darme una línea a seguir.

[Marconcio]

O prueba una junta más gruesa (con dos o tres papeles de grosor).

[fredy2]

Ronda para todos menos para mi....

Nada, que he reemplazado la junta por otra, con grasa bien untadita... y nada, pierde otra vez. Creo que la he desmontado unas 6 veces. Cada Sábado cuando voy al barco casi me dedico exclusivamente a montar la bomba, probar y ver que sigue perdiendo... ahora tocará hacerla doble... no? la perdida es tal y como explica Port bo, pero no entiendo como solucionarlo. Lo dicho probaré con junta doble y sino con una y media... la media no se si sería mejor por la parte de inferior o en la parte superior... ¿como lo veis?

[javib]

A ver si tienes una fisura en el cuerpo de la bomba cerca del asiento o en el mismo asiento de la bomba y solo al apretar los tornillos esta se abre.Mira muy bien con una lupa , al trasluz etc o lo que sea.Por probar......

[alvaro]

Ojo, otra posible causa
Creo que es una bomba de membrana, y puede que sea la que este rota!
con lo cual por mucho que selles y cambies junta bomba-motor no haras nada..........
Si la bomba se desmonta cambiale le membrana o diafragma, si no es desmontable hay dos opciones, cambiar la bomba o montar una eléctrica de turismo que en un desguace te costara unos pocos euros
Animo!!

[alvaro]

Mira este post,
te puede ayudar


Motoras Fuga gasoil en sole mini 3

[port bo]

Originalmente publicado por fredy2

Ronda para todos menos para mi....

Nada, que he reemplazado la junta por otra, con grasa bien untadita... y nada, pierde otra vez. Creo que la he desmontado unas 6 veces. Cada Sábado cuando voy al barco casi me dedico exclusivamente a montar la bomba, probar y ver que sigue perdiendo... ahora tocará hacerla doble... no? la perdida es tal y como explica Port bo, pero no entiendo como solucionarlo. Lo dicho probaré con junta doble y sino con una y media... la media no se si sería mejor por la parte de inferior o en la parte superior... ¿como lo veis?

Hola fredy2, . La bomba de gasoil pierde porque a traves del asiento al bloque sale aceite ?. O es que pierde gasoil a traves del cuerpo donde va la membrana?. Si es por perdida de gasoil por la menbrana, puedes buscar una de automovil. pero ten la precaucion de cambiar la palanca de accionamiento, pues no todas se corresponden. saludos y suerte en el brico.

[cónsul scipio]

nos estamos haciendo un lio:

la junta pierde aceite (que lubrica la palanca) y no diésel (?)

si pierde diésel es harina de otro costal

la bomba eléctrica se monta de forma externa y tampoco es tan barata... a mí me costó 160 euros en una empresa de recambios para coches (sin marca)

salud

scipio

[cónsul scipio]

coño... ya veo en el otro hilo que los de los recambios de coches me han tangao con la bomba diésel... para que luego nos quejemos de las tiendas náuticas

pensaré que no está fabricada en china



salud y libertad

scipio