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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Epoxy sobre poleister no agarrarà. Deberias poner una imprimación para eso (que las hay, creo que se llaman de penetración) y luego epoxy.
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a ver cuando puedo poner la web en marcha.... Saludetes |
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#2
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Tienes un barco que normalmente pasará tiempo fuera del agua, con lo que la patente al secarse perderá eficacia, además que mancha, se despega sino pones imprimación de patente, hay que pintar mano sobre mano, muy tóxica...., si vas a empezar con epoxi , y vas a quitar toda la patente y el gel coat que este feo, cómprate 1litro de resina de epoxi, dale tres o cuatro manos siguiendo las instruiones, y acaba con cooper coat 3 o 4 manos, el cooper coat es una resina de epoxi con cobre que podrás limpiar con la cátcher en casa e incluso lijar, es más cara, igual te hacen falta 2litros pero te olvidaras para muchos años.
Una ronda pa los que lijan |
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#3
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Entonces, por ejemplo, si limpio bien, y luego aplico 2 o 3 capas de Imprimación EPOXI YATE (por ejemplo) y luego aplico la patente, es suficiente?
O hay que dar imprimación, pintura epoxi, imprimación y por último la pantente ? Muchas gracias un saludo |
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#4
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Quizas esto te ayude.
http://www.hempel.es/~/media/Global/...tManual_ES.pdf http://www.yachtpaint.com/Literature...BR_BPG_ESP.pdf Saludos |
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#5
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Gracias por las respuestas,
También he encontrado esta guía: http://ficheros.industriastitan.es/t...ado%20Yate.pdf Así que ahora toca lijar y preparar.. Un saludo |
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#6
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Buenas tardes a todos,
Despues de estar todo el fin de semana lijando y limpiando, he tenido que quitar algunos viejos parches de fibra que no estaban bien agarrados. La duda que tengo ahora, es si tengo que volver a poner esos parches usando fibra y resina de poliester (antes de dar la imprimación epoxy), o bien doy la imprimación epoxy y relleno con masilla. Otra cosa que no se si se puede hacer es poner fibra con la pintura epoxy, más que nada para reforzar las zonas donde he tenido que arrancar los parches. O la pintura epoxy + masilla epoxy tienen suficiente consistencia? Al final he comprado los productos de titan yate. Muchas gracias por las respuestas, y unas birritas para los que lijan... |
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#7
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Buenas cofrades... birra para todos...
A ver, da imprimación epoxy de dos componentes y encima el antifouling ... la lata de 700 no llega 20 pavos y viendo el barco vas a gastar dos latas ... merece la pena ... lija bien, si lo pudieras dejar en el gelcoat sería ideal, no hay quien lo desprenda y te garantizará la impermeabilidad.. además, hay dos tipos de imprimación epoxy, una gruesa y otra más fina, para obra viva te aconsejo la gruesa .... con rodillo se da de maravilla y como no se verá, tampoco debe preocuparte la piel de naranja y esas cosas ... Esencial asegurarte de que el casco no tiene humedad puesto que el epoxy no la dejará salir en ese caso y facilitaría la osmosis desde dentro ... saludos |
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