Estructura del casco Jeann y Bav

[Velero Simbad]

Sin irnos al "Fairline 55" que ha puesto Nefta

Te pongo este Sun Odyssey 47CC, se hicieron del 94 al 98, fijate en los interiores, no habia diferencia entre este barco y cualquier nordico, las diferencias en precio y calidad se han producido en los ultimos 12/15 años

Esta maravilla se vende por 125000€, creo, y me voy a mojar directamente, entre comprarme un 39i o cualquier otro de otra marca, de esa eslora y precio, que mas o menos coincide con esos 125000, me compor este sin dudarlo un segundo



































Hago incapie en el cuadro electrico, comparadlo con lo que montan ahora, y no solo por tamaño, por lo que duran...

Originalmente publicado por Velero Simbad

Sin irnos al "Fairline 55" que ha puesto Nefta

Te pongo este Sun Odyssey 47CC, se hicieron del 94 al 98, fijate en los interiores, no habia diferencia entre este barco y cualquier nordico, las diferencias en precio y calidad se han producido en los ultimos 12/15 años

Esta maravilla se vende por 125000€, creo, y me voy a mojar directamente, entre comprarme un 39i o cualquier otro de otra marca, de esa eslora y precio, que mas o menos coincide con esos 125000, me compor este sin dudarlo un segundo



































Hago incapie en el cuadro electrico, comparadlo con lo que montan ahora, y no solo por tamaño, por lo que duran...

No tenia intencion de intervenir en este hilo ya que suelo ser muy critico con los conceptos de viejo, nuevo, antiguo y moderno que por estos lares se tienen.

En mi opinion este barco, es la excepcion que confirma la regla, me has puesto un barco que compraria sin importarme su edad, su historia, la de su diseñador o el equipo que lo construyo, lo haria porque me gusta el concepto de bañera central, porque tiene un interior bonito y acojedor y un aspecto general muy como a mi me gusta. Precioso barquito.

Tambien opino que como no soy experto en construcciones nauticas, entrar a cuestionar que es mejor o peor seria por llamarlo de alguna manera "atrevido", por lo tanto para estas decisiones prefiero el sentido comun, al menos el mio.

En mi caso, el sentido comun es no esperar mas de lo que hay, basandome en que un barco esta concebido para cumplir dos objetivos basicos, que flote y que se desplace, despues le pedire sensaciones del tipo, comodidad, seguridad, estabilidad, velocidad o un hidromasaje, en cualquier caso como decia son sensaciones que cada uno percibe y valora de forma distinta por lo que pretender que todo el mundo coincida en lo que es mejor o mas seguro es tarea imposible, por otra parte, pedirle a un barco que soporte un impacto, es como pedirle a un automovil que haga el submarino, siempre habra un impacto capaz de romperlo y una profundidad capaz de ahogarlo, no se hacen para eso, esto no es razonable.

Esos barcos mediocres, de baja calidad, o como se quiera definir, tienen un merito a mi juicio muy importante, y es que gracias a ellos la nautica de recreo se a popularizado, llegando a economias mas modestas que de otra forma les hubiera sido imposible acceder. en mi opinion no son malos, son para un nivel de exigencia menor, no todo el mundo tiene la intencion de pasar el resto de su vida navegando, ¿para que comprar un acorazado oceanico?.

En mi opinion un producto malo, es aquel que no cumple su objetivo de diseño, quiero decir que si un barco soporta perfectamente las fuerzas que inciden sobre el dentro de los parametros de diseño, pues ese barco es cojonudo y da igual como este fabricado, igual habria que plantearse que lo que hay son barcos mal vendidos, ya sabemos que los vendedores son como los novios, mucho prometer hasta la hora de meter.

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por JMARTINEZC

No tenia intencion de intervenir en este hilo ya que suelo ser muy critico con los conceptos de viejo, nuevo, antiguo y moderno que por estos lares se tienen.

En mi opinion este barco, es la excepcion que confirma la regla, me has puesto un barco que compraria sin importarme su edad, su historia, la de su diseñador o el equipo que lo construyo, lo haria porque me gusta el concepto de bañera central, porque tiene un interior bonito y acojedor y un aspecto general muy como a mi me gusta. Precioso barquito.

Tambien opino que como no soy experto en construcciones nauticas, entrar a cuestionar que es mejor o peor seria por llamarlo de alguna manera "atrevido", por lo tanto para estas decisiones prefiero el sentido comun, al menos el mio.

En mi caso, el sentido comun es no esperar mas de lo que hay, basandome en que un barco esta concebido para cumplir dos objetivos basicos, que flote y que se desplace, despues le pedire sensaciones del tipo, comodidad, seguridad, estabilidad, velocidad o un hidromasaje, en cualquier caso como decia son sensaciones que cada uno percibe y valora de forma distinta por lo que pretender que todo el mundo coincida en lo que es mejor o mas seguro es tarea imposible, por otra parte, pedirle a un barco que soporte un impacto, es como pedirle a un automovil que haga el submarino, siempre habra un impacto capaz de romperlo y una profundidad capaz de ahogarlo, no se hacen para eso, esto no es razonable.

Esos barcos mediocres, de baja calidad, o como se quiera definir, tienen un merito a mi juicio muy importante, y es que gracias a ellos la nautica de recreo se a popularizado, llegando a economias mas modestas que de otra forma les hubiera sido imposible acceder. en mi opinion no son malos, son para un nivel de exigencia menor, no todo el mundo tiene la intencion de pasar el resto de su vida navegando, ¿para que comprar un acorazado oceanico?.

En mi opinion un producto malo, es aquel que no cumple su objetivo de diseño, quiero decir que si un barco soporta perfectamente las fuerzas que inciden sobre el dentro de los parametros de diseño, pues ese barco es cojonudo y da igual como este fabricado, igual habria que plantearse que lo que hay son barcos mal vendidos, ya sabemos que los vendedores son como los novios, mucho prometer hasta la hora de meter.

Estoy de acuerdo contigo, y es mas, no desprecio los barcos baratos, yo los he tenido que tener en alguna que otra ocasion, lo que de paso me da voz para opinar yo trato de decir que ante un barco de hoy de por ejemplo: 100.000€ mas impuestos, que suman 133.000€, con solo la mitad tienes un barco mucho mejor, mas lento en ventolinas, casi seguro, pero en lo demas ni te cuento, en el apartado de motor sin comentarios, pero vamos que me parece perfecto que alguien le de al estado 33000€ y tenga ese barco ¡Faltaria mas!

No tengo mas fotos, pero esto es un Sun Magic 44, barcazo donde los haya, yo lo compre a una empresa de Mallorca que llevaba años alquilandolo sin patron, lo tenia "Aparcado" mira como lo deje, las maderas nobles lo permiten y en cuanto a la construccion mamparos y mobiliario laminados a la cubierta, por supuesto regala de aluminio con tornillo y tuerca y cubierta laminada al casco, asi todo...
Aqui estamos con el tema del contramolode y ¡de la cubierta que! claveteada y con un cordon de Sika, el mobiliario encajado, asi sin mas...