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#1
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Gracias Jadarvi, ha costado demasiadas descalificaciones a mi persona antes de poner el documento que desconocía pues opinaba sobre lo que se informaba en este hilo.
Una vez leídas las alegaciones y continuando con mi comentario inicial contesto: Con mi primer velero aunque tenía un titulo para la navegación superior a su eslora, me vi en la necesidad de sacarme lo que se denomina TITULIN pues este te lo daban inmediatamente mientras los de la DGMM tardaban varios meses en despacharlos, yo quería navegar rápidamente y me saque el TITULIN, La prueba del titulin fue en la sede de la Federación en una habitación al rededor de una mesa ovalada y unas 15 o 16 personas para examinarnos, nos pusieron unas preguntas sobre temas náuticos de un folleto, quien nos puso las preguntas(vicepresidente de la federación) se ausento de la sala durante más o menos 30 minutos, a la semana tenía mi titulin para poder navegar una embarcación de hasta 6 metros sin practicas ni nada. Las pruebas que he hecho para obtener titulaciones en los programas de la DGMM, no tienen nada que ver, sigo pensando despúes de leer las alegaciones de ANAVRE a la modificación que se está discutiendo que no son justas al equiparar el TITULIN con titulaciones que se han conseguido mediante las pruebas de la DGMM. DÉCIMO OCTAVA,- Propuesta de modificación mediante adiciones, supresiones y modificación de requisitos para superar la prueba de obtención de la titulación de PER cuando se posee el PNB, todo ello en el Anexo II del borrador. · Se propone sustituir el término “Certificado “ por el de Licencia de Navegación a lo largo de todo el Apartado 1 del Anexo. Por coherencia con lo ya indicado anteriormente en el presente escrito. · Se propone la modificación del apartado 3.c.1 y el cuadro al que hace referencia correspondiente a los requisitos para superar la prueba teórica destinada a la obtención del PER cuando se es titular del PNB. La propuesta consiste en permitir la misma cantidad de errores en los apartados de carta de navegación y RIPA que a quienes se examinan directamente para el PER , sin que el total de errores permitidos sea mayor de 10, puesto que, de otro modo, se desincentiva totalmente el recurrir a esta opción y carece de sentido que las exigencias sean superiores para quien ya tiene conocimientos demostrados en la práctica de la náutica de recreo que para quien carece por completo de los mismos. Los PNB, tienen aprobada el RIPA, solo les faltaría las cartas de navegación, no entiendo que no se pida el aumento de eslora para esta titulación. Roncitos para todos. ![]() |
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#2
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Cita:
Gracias por leerte las alegaciones y por exponer tu razonamiento, no quisiera ser cansino pero sí te diré que así como hemos tenido sugerencias, opiniones e ideas acerca de la modificación de PER y PY, no las hemos tenido respecto al PNB. Ese fue también un motivo que hizo que nos centrásemos más en alegaciones respecto a PY y PER, puesto que ahí es donde se han producido también las modificaciones más ostensibles y, además, era lo que más se estaba demandando tanto desde el sector de los usuarios como desde el ámbito profesional. También hay quien defendía la supresión del PNB y Anavre siempre se opuso por considerar que este es un estupendo título para el que desea iniciarse en la navegación sin complicarse con la obtención de un PER. No sé, supongo que si no eres socio de Anavre será porque no te interesa o no lo has considerado necesario o porque igual no compartes totalmente su posicionamiento o el motivo que sea, me es indiferente, porque lo que sí me importa es tu opinión y te animo, mejor dicho, te pido que si algún día tienes alguna idea que creas que Anavre debería estudiar o proponer en materia normativa o lo que sea, nos la hagas llegar, me la puedes remitir a mí directamente bien a mi correo de Anavre (jaime.darder@anavre.org) o bien al privado a través de la Taberna pues, si no me echan, pienso seguir en ambos sitios ![]() ![]() ![]() salud y, de nuevo, gracias por tu opinión.Editado por Jadarvi en 19-02-2014 a las 11:26. |
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#3
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No consigo abrir abrir tu enlace a la alegaciones
Supongo que mi portable no está debidamente configurado, pués solo lo utilizo para viajes, pero ya hablaremos. Lo que me comentas en tu post no me cuadra, pero ya te comentaré con más tiempo y conocimiento de causa. Un saludo y ![]() |
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#4
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Cita:
![]() no creo que sea etico que no siendo socio escuches sus propuestas se discriminaria a los que se han gastado 35€ ![]() ![]()
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#5
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Cita:
Los socios tienen ventajas de las que carecen quienes no son socios, en forma de posibilidad de formular consultas a los distintos departamentos, disfrutar de promociones y descuentos especiales, documentación de apoyo de acceso exclusivo para socios, etc ... Creo que no podemos permitirnos no escuchar ideas o sugerencias que puedan ayudarnos, lógicamente se estudiarán y ponderarán, y se actuará en consecuencia ... pero si nos cerramos a escuchar a quien se acerca, igual lo que conseguimos es alejar no sólo a ese, sino también al que ya es socio. En fin, todos tenemos nuestras ideas y opiniones. ![]() ![]() salud!!! |
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#6
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Cita:
De verdad que resulta difícil enfadarse con alguien tan ponderado y receptivo como tú. Desgraciadamente, lo hecho no creo que tenga ya remedio, pués las alegaciones son las que son y los plazos también. No haré ninguna alegación más (a las alegaciones ) no se nos vaya a enfadar nuestro amigo Pipe, y que no se sienta discriminado, aunque apostaria que el no es PNB y por eso no le pica.En cualquier caso, gracias por publicar las alegaciones, que pueden afectar no solo a los socios de ANAVRE, sino también a cualquier navegante. Un saludo y ![]() |
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#7
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Cita:
![]() los no socios tienen derecho a sentirse discriminados y los socios ![]() no esta mal que escuches a quien sea sino a quien se sienta discriminado porque nuestras acciones no le gustan pero solo se pronuncian para criticarlas y no era una critia a tu ofresimiento de escuchar y si escuchar a siertas personas y yo lo puedo desir porque no me importa lo que piensen de mi porque trabajo "gratis" en beneficio de todos y en trabajos que no tienen premio como intentar un acuerdo con el gremio de las cofradias de pescadores (tareas faciles ) los amarristas privatisables (intentar defender sus derechos) los derechos que no se respetan (abanderamiento AP) que las empresas respeten la ley del consumidor y que no se nos someta a la lay de comercio sino a la del consumidor no puede ser que en agosto el precio de los tornillos suba un 300% (la nueva ley de consumo balear) http://www.caib.es/govern/archivo.do?id=1669375 organizar voluntariado para formar sistemas de busqueda y rescate en colaboracion con SM para luego echarles en cara de lo que nos cuesta a nosotros colaborar y ademas pagar la nueva T0 solucionar los problemas que se presentan ante una varada en la playa (este verano se han pedido 3 pemisos para reflotar un barco) http://foro.latabernadelpuerto.com//...=113330&page=2 buscar solucion para dar a los barcos de mas de 30 años el marcado CE o su categoria de diceño y por ultimo que los puertos no nos timen los fondeos no se privatisen etc los para mi verdaderos problemas para los navegantes ![]() ![]()
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#8
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Cita:
¿ES VD. PNB? SI LO ES QUE DIOS SE LO PREMIE Y SINÓ QUE SE LO DEMANDE. Y LA PRÓXIMA VEZ QUE QUIERA ALEGAR ALGO, ALÉGUELO EN SU NOMBRE Y NO EN EL DE LOS DEMÁS. YO NO ME METO EN SU CASA Y NO LE QUIERO A VD. EN LA MIA. QUE YA ESTÁ BIEN DE QUE SI LE CRITICAMOS!!! LO HACEMOS PORQUE NOS SENTIMOS PERJUDICADOS POR VDS. SE LO REPITO POR SI NO SE HA ENTERADO: EN LA ENTREVISTA RADIOFÓNICA SE NOS METE EN EL MISMO SACO QUE AL TITULÍN. ¿QUIEN? PUES EL REPRESENTANTE DE ANAVRE.HA HECHO QUE CAMBIE LA OPINIÓN QUE TENIA FORMADA DE VD. POR UNA VEZ NO BRINDO. PS. Las mayúsculas tienen su razón de ser. |
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#9
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Hola yo soy pnb y no socio , no me ciento para nada discriminado , es mas me gusta que por fin alguien nos defienda sin animo de lucro, lo que a hecho ANAVRE creo que es una defensa de los titulos que mas cambian con la nueva normariva , lo unico que no me parece justo es el aumento de eslora del per al doble y al pnb solo 0'50 , no se vosotros pero mis practicas fueron en un velero de 14 metros igual que los del per , y de radio las mismas, creo que como minimo deberian darnos 10 m de eslora, y para ANAVRE
![]() ![]() ![]() ![]() Saludos y una ronda para todos |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a seralea | ||
navegante 2007 (09-03-2014) | ||
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#10
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Cita:
![]() no grite Ud que no soy sordo y no no soy patron de nada navego sin titulo ![]() ![]()
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#11
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La poca o mucha razón que pudiera haber en esa respuesta, se ha perdido.
![]() Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a El Temido II | ||
KUMI (23-02-2014) | ||
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#12
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Como socio espero de anavre que sea eficaz con independencia de que quien proponga sea Socio. Pago la cuota con gusto para que mis representantes identifiquen las mejores soluciones con independencia de su origen. Además creo que es la forma de seguir creciendo y no quedarnos en el tamaño de club naútico grande lo que nos resta representatividad y por ende fuerza.
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