Factura por romperse el muerto

[sintripulación]

hola... a ver, disculpar que el tema es el de siempre... y está en relación a lo público y a lo privado, algo que creo deberíamos ser más conscientes!!!

Un puerto está en el litoral y eso es "de todos"... es dominio público... al menos por el momento!!!

Al igual que no puedes coger un trocito de playa y comprarla para tí y hacer con ella lo que consideres (cosa distinta son las hamacas que alquilan los chiringuitos, por ejemplo), lo mismo con los amarres!!!!

Entonces cuando se construye un puerto deportivo se hace por un contrato de concesión administrativa... es decir, un particular arriesga un capital a cambio de obtener unos beneficios por prestar unos servicios (amarres, tiendas, bares, etc.), que se disponen en un sitio que es "de todos"!!!

Pero eso no es para toda la vida, es por un período de concesión (máximo 50 años según la normativa actual)!!!

Por tanto, el puerto te ofrece un amarre por un período de tiempo (que no es propiedad ni del amarrista ni del puerto), por un importe que ha sido pactado con la administración correspondiente!!!!

Es decir, el concesionario del puerto concursó en su momento y en función de las condiciones que ofertó (precio de amarres, servicio de conservación, etc.), se llevó el concurso frente a otros licitadores!!!

Esas condiciones que el concesionario ofertó en su momento son las que se debieron trasladar en el contrato que firmó el concesionario con el amarrista y ahí debe figurar lo qué es por cuenta del puerto y lo qué es por cuenta del amarrista!!!

siento el rollo!!!!

emi _/) *