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Antiguo 02-03-2014, 04:05
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Predeterminado Re: Velero volcado al entrar a puerto

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Originalmente publicado por whitecast Ver mensaje
Qué esperabas? por suerte los "incidentes" de la náutica de recreo suelen ser el típico navegante dominguero que sale sin gasoil, o aquel que navegando en un velero se le para el motor y llama a salvamento... obviamente la comisión no se va a poner a investigar estos casos porque no hay chicha....Lamentablemente de vez en cuando sí que pasan cosas como abordajes o MOB's con resultado de muertes y daños graves y estos sí que se investigan, algunos ejemplos:


http://www.fomento.gob.es/NR/rdonlyr...3%91AS_WEB.pdf

http://www.fomento.gob.es/NR/rdonlyr...to_Son_WEB.pdf

http://www.fomento.gob.es/NR/rdonlyr...LeMorneWEB.pdf

http://www.fomento.gob.es/NR/rdonlyr...rSaladaWEB.pdf

http://www.fomento.gob.es/NR/rdonlyr...ILyLILLIII.pdf

http://www.fomento.gob.es/NR/rdonlyr...O_TRINIDAD.pdf

http://www.fomento.gob.es/NR/rdonlyr...RCORAT_WEB.pdf

http://www.fomento.gob.es/NR/rdonlyr...daneta_WEB.pdf

http://www.fomento.gob.es/NR/rdonlyr...Kelbo_WEB1.pdf

http://www.fomento.gob.es/NR/rdonlyr.../IT2010A11.pdf

https://www.fomento.gob.es/NR/rdonly...112012_WEB.pdf
Muy interesante. No conocía la existencia de este tipo de informes y me ha resultado sumamente didácticos. Gracias.

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  #2  
Antiguo 02-03-2014, 11:28
Avatar de Maxipaco
Maxipaco Maxipaco esta desconectado
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Predeterminado Re: Velero volcado al entrar a puerto

Efectivamente, las comisiones de investigación son obligaciones que tienen los Estados que forman parte del IMO (igual ocurre con la OACI en el ámbito aeronáutico), pasa también igual con la obligación de establecer servicios de rescate.

Había leído ya informes de accidentes/incidentes producidos por la CIAIM, son muy interesantes, algunos mucho (recuerdo especialmente algunos sobre abordajes), pero sinceramente, para mi tienen una capacidad didáctica mucho menor que muchas de las historias y experiencias que se cuentan en esta Taberna (en especial en lo referente a nuestra náutica, la de recreo). Las ventajas de esta última son para mi claras. En cuanto al número de experiencias, porque la comisión sólo puede investigar aquello que ha conocido y que está dentro de su ámbito (sólo accidentes e incidentes graves); o en cuanto a la rapidez con la que se difunde la información, la inmediatez de esta Taberna es incuestionable.

El ejemplo perfecto es, de nuevo, este hilo. No se ha producido accidente, ni incidente grave (gracias a Dios) por lo que no está dentro del alcance de la CIAIM, y sin embargo (al menos a mi) me ha enseñado MUCHO. Por las intervenciones de los cofrades, por el relato del periódico (esclarecedor de mucho), por la foto aérea de la bocana y la playa (más esclarecedor aún)....pues imaginad si otros protagonistas continúan con sus aportaciones, contando que hicieron y por qué tomaron esas decisiones, estando a bordo del velero aquél día...

Un saludo, y copichuelas (de vino español si puede ser).
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