Trámites cambio a bandera belga/holandesa

[norin]

Hola Kailoa, estoy con el tema de la vhf, mmsi, y creo es este enlace del "Institut belge des services postaux et des télécommunications", cubrir y enviar por email.

Sera tan facil...

NO ME LO PUEDO CREER !!!!!!


http://www.ibpt.be/fr/consommateurs/...e-version-word

Originalmente publicado por kAILOA

Enhorabuena amigo, te he mandado por correo lo del mmsi, miralo, un abrazo

[kAILOA]

Originalmente publicado por norin

Hola Kailoa, estoy con el tema de la vhf, mmsi, y creo es este enlace del "Institut belge des services postaux et des télécommunications", cubrir y enviar por email.

Sera tan facil...

NO ME LO PUEDO CREER !!!!!!


http://www.ibpt.be/fr/consommateurs/...e-version-word

Si ese formulario lo rellenas, lo guardas en pdf, y lo envias por correo electronico a bmr@bipt.be y ya te lo mandara. Saludos

[Ordago]

Hola Ximo!

Acabo de enviar la documentación por mail siguiendo las indicaciones del que me enviaste. A ver si todo está bien y cuánto tardan.

saludos

[eborges_tfe]

Tengo un vecino con un velero de construcción amateur, hecho por él mismo, matriculado con bandera española, que desea pasarse a bandera belga. Obviamente no tiene factura de compra ni contrato de compraventa. ¿Puede tramitar la 'lettre de pavillon' belga presentando copia de la hoja de asiento y certificado de navegación? Yo creo que si pues ya he leído que algunos cofrades han presentado la hoja de asiento, en lugar del contrato de compraventa, pero agradecería que alguien más versado me lo confirme.

Por otra parte, indicar que el barco tiene 10 años, y ha realizado todo el papeleo necesario para su legalización (informe de ingeniero naval, inspección, etc.). No se como va el tema pero deduzco que entre esa documentación tendrá un certificado con el marcado CE.

He estado buscando pero no encuentro nada al respecto, aunque seguro que lo habrá.
Tabernero, una buena ronda para los cofrad1es.

[GestoriaGuiral]

Los barcos de autoconstrucción se pueden abanderar tanto en Bélgica como en Holanda. Hay que ver por qué vía le resulta más sencillo.

¿Te paso información por privado?

[eborges_tfe]

Originalmente publicado por GestoriaGuiral

Los barcos de autoconstrucción se pueden abanderar tanto en Bélgica como en Holanda. Hay que ver por qué vía le resulta más sencillo.

¿Te paso información por privado?

Si, te agradecería que me enviases esa información (te envío privado). Al estar ya matriculado en España entiendo que no debería ser complicado. Voy a ver que documentación tiene el propietario exactamente. Muchas gracias.

[PICÓN]

Una semana desde el envío por mail de la solicitud de LEB+MMSI al gobierno belga y su recepción por correo.
Y, además, gratuito.
para la administración belga.

[kAILOA]

Originalmente publicado por Ordago

Hola Ximo!

Acabo de enviar la documentación por mail siguiendo las indicaciones del que me enviaste. A ver si todo está bien y cuánto tardan.

saludos

Lo mandas el 2 y lo tendras el 6 o7, y te quedara"" pasmao """"" ja ja

[norin]

Hola Kailoa, y por la ayuda a toda esta taberna, pues la pregunta es si aun no tengo la emisora con DSC, tengo VHF solo, puedo pedir MMSI y después instalar cuando la compre o...?????

Se pinta en algún lado el numero de inmatriculacion ? O solo nombre y puerto en la popa ?

Originalmente publicado por kAILOA

Si ese formulario lo rellenas, lo guardas en pdf, y lo envias por correo electronico a bmr@bipt.be y ya te lo mandara. Saludos

[El belga]

Originalmente publicado por norin

Hola Kailoa, y por la ayuda a toda esta taberna, pues la pregunta es si aun no tengo la emisora con DSC, tengo VHF solo, puedo pedir MMSI y después instalar cuando la compre o...?????

Se pinta en algún lado el numero de inmatriculacion ? O solo nombre y puerto en la popa ?

Hola Norin,

Evitemos las confusiones: si tienes carta de pabellón, no tienes número de inmatriculación. El documento de inmatriculación belga, sólo es para navegación en aguas interiores belgas.

Sólo se tiene que pintar el nombre del barco y del puerto base en la popa. Y nada más. (no te olvides quitar el número de matrícula española)

Me parece (pero de esto no estoy 100 % seguro) que si no tienes VHF con DSC, ni radiobaliza, no te darán MMSI. Habrá que pedirlo, cuando tienes un equipo que lo puede utilizar.

Un saludo,
el belga

[norin]

Gracias EL BELGA una preguntilla mas , en el documento de "Demande de Autorisation"

(1) ¿ Lo relleno con los datos de las vhf,s si tengo una con dsc (aun sin montar) y otra vhf montada? tambien radar, radio portatil, gps portátil.

(2) "nº de equipage admis" ¿ pongo el numero de tripulantes del antiguo certificado español o puedo subir de 6 a 8 o a 10 (p.ej.) tenemos ido 10 tripus... o ??

(3) ¿ Algún documento tiene que acompañar a este Demande ????

[El belga]

Originalmente publicado por norin

Gracias EL BELGA una preguntilla mas , en el documento de "Demande de Autorisation"

(1) ¿ Lo relleno con los datos de las vhf,s si tengo una con dsc (aun sin montar) y otra vhf montada? tambien radar, radio portatil, gps portátil.

(2) "nº de equipage admis" ¿ pongo el numero de tripulantes del antiguo certificado español o puedo subir de 6 a 8 o a 10 (p.ej.) tenemos ido 10 tripus... o ??

(3) ¿ Algún documento tiene que acompañar a este Demande ????

1. Sí, pones todos los equipos.

2. Yo siempre pongo el número de tripulantes del certificado de navegabilidad español, excepto si se trata de un barco con certificado CE: en el certificado CE suele poner el número de tripulantes para cada categoría de navegación. En este caso, pongo el número más alto de tripulantes.

3. copia de la carta de pabellón, por lo que si aún no tienes la carta de pabellón, tienes que esperar que te llegue para poder pedir el MMSI.

Suerte

[tabala]

Rondas para tod@s. Cuando se renueva la letra de pabellon, ¿ se tiene que volver a mandar toda la documentacion como cuando se solicita mas la antigua letra?.
Si asi fuera los que han mandado algun documento original igual no pueden renovar, y los que no hayan hecho copias de las traducciones las tendran que volver a repetir.
Salud y buen viento.