SOS JEANNEAU MERRY FISHER 695 año 2005

[Snail]

Hombre, si pones fotos siempre serán de más ayuda.

A mí tampoco me explicó mucho y al principio me volvi un poco loco, llegué a desmontar el aforador pensando que estaba mal y resulta que para que funcionara el reloj del aforador y de camino los relojes del motor tenía que darle a un interruptor de los que tenía dentro.

Con la ducha igual, etc...

[FELICITY]

Hola...primeras cuestiones...No soy capaz de hacer andar el molinete. Tiene una especie de mando que se conectad delante en el mismo molinete, pero le doy y nada. No se si es que tengo que conectar algo en el cuadro de dentro.
Por otra parte...aparte de los botones que aparecen en las fotos junto a los fusibles, hay otros tres o cuatro palanquitas negras que no tengo ni idea de para que son... Un está a la lado izquierdo del cuadro y las otras tres al lado derecho...
De las tres que están a la derecha, la de arriba a la derecha, si la dejo pulsada hacia abajo, me marca el combustible. Que por cierto, no se de que tanque ya que tiene dos...
Las otras palanquitas...ni ideaaaaaaaaaaaaaaaaaaa


Socorrooooooooooooooooooooooooo!!!

[Snail]

Cuestión de ir probando y descartando. Los tres botones parecen que tiene unos dibujos debajo de ellos, uno parece lo de la gasolina y los otros dos tienen dibujos de los limpiaparabrisas.
El molinete tiene mandos a proa? Comprueba que funcionan y si es así pues ya tendrás que ir probando dentro.
El resto de la botonera parece que tiene su dibujito ilustrativo de la función que tienen.
En cuanto a los depósitos de combustible, fíjate si tiene aforador uno o los dos depósitos.....

Pero ya te digo, va todo en función de ir probando y descartando.

[FELICITY]

jajajajajajja...te puedes creer que me acabo de dar cuenta que esos botones negros tienen dibujito??.....oju que polvorón el mio....

[Sal Paradise]

Pues si que estás pez.
El molinete no te funcionará nunca con el motor apagado. Primero enciende el motor y luego prueba. Suerte y buena proa

[Matxin]

Hola,

Mi suegro tiene el mismo barco y ando en el muy a menudo. No obstante que sea el mismo barco no quiere decir que todo funcione igual.

- Molinete: En nuestro caso solo se maneja desde dentro. Tiene un pulsador para subir y para bajar. Con el motor arrancado también funciona. Sin duda, el machete de las baterías o interruptor principal (a babor del motor, dentro del compartimiento) debe estar en posición ON. 1 o 2 si tienes dos baterías.

- Botones: (Empezando por arriba)

1. Luces de navegación
2. Tope (Fondeo)
3. Iluminación interior
4. Bomba de achique. En nuestro caso hay dos. Una manual y otra con automatico. Están debajo de la reductora aprox. Tienen, cerca también del motor un mando para activarlas manualmente también.
5. Agua dulce. Hasta que no abras el fregadero y/o ducha no notarás nada.
6. Limpiaparabrisas.

Los interuptores que probablemente te refieres como "palanquitas" pueden ser (al menos en nuestro caso).

1. Interruptor piloto automático.
2. Interruptor ploter.

Prueba a activarlos y mira a ver si se te enciende el ploter y sonda que veo que tienes.

3. Interruptor nivel combustible. Manteniendolo pulsado, la aguja del aforador sube hasta el nivel que tengas. Sueltas y cae la aguja.

[FELICITY]

Originalmente publicado por Matxin

Hola,

Mi suegro tiene el mismo barco y ando en el muy a menudo. No obstante que sea el mismo barco no quiere decir que todo funcione igual.

- Molinete: En nuestro caso solo se maneja desde dentro. Tiene un pulsador para subir y para bajar. Con el motor arrancado también funciona. Sin duda, el machete de las baterías o interruptor principal (a babor del motor, dentro del compartimiento) debe estar en posición ON. 1 o 2 si tienes dos baterías.

- Botones: (Empezando por arriba)

1. Luces de navegación
2. Tope (Fondeo)
3. Iluminación interior
4. Bomba de achique. En nuestro caso hay dos. Una manual y otra con automatico. Están debajo de la reductora aprox. Tienen, cerca también del motor un mando para activarlas manualmente también.
5. Agua dulce. Hasta que no abras el fregadero y/o ducha no notarás nada.
6. Limpiaparabrisas.

Los interuptores que probablemente te refieres como "palanquitas" pueden ser (al menos en nuestro caso).

1. Interruptor piloto automático.
2. Interruptor ploter.

Prueba a activarlos y mira a ver si se te enciende el plotter y sonda que veo que tienes.

3. Interruptor nivel combustible. Manteniendo lo pulsado, la aguja del aforador sube hasta el nivel que tengas. Sueltas y cae la aguja.

Muchas gracias por tus indicaciones. El tema de los botones perfecto.
Ahora bien...el molinete sigo sin pillarlo. El barco tiene atrás dos baterías. Una está desconectada. Quizás es esa batería... Voy a tratar de conectarla y ya os digo.
Me he dado cuenta de que el barco no tiene ducha en la bañera. Tiene el grifo del pequeño lavabo que está entrando en cabina hacia babor, pero la manguera esa es muy corta. Tendrá un metro o metro y medio. ¿Es posible poner una ducha en la bañera? Quizás de agua salada?

Y por otra parte, adjunto unas fotillos para pedir opinión al respetable. El barco tiene esa sonsa y ese gps. He pensado en quitar los dos y poner un garmin 720S, que aunque ya se que está descatalogado, es el que tenía en mi anterior barco y es increíble. ¿Valdría la instalación?

Bueno...sigo con las dudas...ainsss......

[Snail]

Originalmente publicado por FELICITY

jajajajajajja...te puedes creer que me acabo de dar cuenta que esos botones negros tienen dibujito??.....oju que polvorón el mio....

Polvorón y de los buenos "pisha"
Dónde tienes la cabeza? Estás de carnavales todavía?

[FELICITY]

Originalmente publicado por Snail

Polvorón y de los buenos "pisha"
Dónde tienes la cabeza? Estás de carnavales todavía?

jajajjajajajajajja

po siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii