Alguna solución??

[jps081270]

Se me acaba de ocurrir una cosa, a ver que os parece. Hace poco puse un post diciendo que el ancla me golpeaba la proa con las puntas.
Y si comprara una roldana mas pequeña, quitase el rodillo ese negro que lleva y atornillase la nueva roldana a la antigua? Asi no tendría que cambiar la pieza original ni tocar el stay...
No me refiero a la roldana entera, solo a una puntera que me "encauzase" el ancla
Podria quedar como esto que lleva otro oceanis 331

[strass]

En un Sun light 30 de un amigo paso lo mismo y lo solucionamos con una pieza en inox como la del dibujo, le diré que me mande una foto para que lo veas mas claro, lleva funcionando 7 años sin problema y mas fuerte, no hizo falta desmontar nada, solo cortar la parte rota en recto y taladrar el aluminio en el propio barco, eso es lo de menos, se hizo en la otra la misma pieza para que quedasen simetricos.

[jps081270]

Originalmente publicado por strass

En un Sun light 30 de un amigo paso lo mismo y lo solucionamos con una pieza en inox como la del dibujo, le diré que me mande una foto para que lo veas mas claro, lleva funcionando 7 años sin problema y mas fuerte, no hizo falta desmontar nada, solo cortar la parte rota en recto y taladrar el aluminio en el propio barco, eso es lo de menos, se hizo en la otra la misma pieza para que quedasen simetricos.

Cuando puedas me mandas la foto

[nalari]

Eso es lo que te decía Simbad, dentro de esa montás otra atornillada o sino al lado.

[jps081270]

Originalmente publicado por nalari

Eso es lo que te decía Simbad, dentro de esa montás otra atornillada o sino al lado.

Creo que puede ser la mejor opción
Una puntera vale 30 euros, la atornillo por dentro y de momento tiro con ello, ademas eso me aleja un poco las puntas del ancla del casco

[jps081270]

Algo asi, pero no tan larga?
Atornillada encima de la roldana antigua. Lo que todavía no se es si cortar ambos lados de lo antiguo para dejarlos igualados (radial)

[strass]

Te mando las fotos del arreglo. Se cortaron las dos para quedar simetricas, la pletina exterior es mas fin que la interior, se puso sika entre el aluminio y el acero para evitar la electrolisis , los tornillos en el acero se avellanaron los orificios para que no sobresaliesen y por el interior las tuercas frenadas