Dudas motor Yanmar 3GM30F

[Perseis]

El motor es un diesel de inyección directa y no necesita calentadores para arrancar. El humo blanco es gasoil sin quemar y es normal que lo produzca al principio mientras el motor está frio y no quema bien. Lo del ruido inicial se puede deber a que el motor dispone de un sistema de arranque en frio que actúa sobre la inyección haciendo que el ralentí sea un poco escandaloso. Se puede reducir acelerando un poco el motor después de encenderlo. Al calentarse un poco el sistema deja de acturar y el ruido cambia. Si hace mucho que no se revisa el motor le convendría un ajuste básico, irá mas fino e igualará el funcionamiento de los cilindros.
Para mi entender la velocidad está bien (La que mides es de corredera o de GPS?). Medio nudo arriba o abajo no me parece muy significativo.

[nalari]

El mío Bavaria 36 con volvo o de 30 cv, después de probar varias hélices, he conseguido 6,7-7,2 dependiendo del mar a 2400 vueltas. Hélice de tres palas marca volvo, la recomendada por el astillero.

[Mafin]

Me parece un poco corto de velocidad, el mio de 8 metros de esoracon un motor de 18cv hace 6 nudos a 2400 vueltas cuando el mar esta plano
eso si, llevo una helice de 3 palas que me hicieron en hélices Barna
Los del tema del humo blanco, vistos lks comentarios de otros cofrades, parace que es normal. Si no gasta aceite ni agua de refrigeración, no larece preocupante
un saludo

[Angelillo]

Nosotros tenemos un S.O. 32 con ese mismo motor, que si no me equivoco es de 27 hp y a 2500 rpm hace un crucero de 6 kts GPS, la hélice es bipala y fija.

Quizás sea un motor "algo justillo" para un 36 pies, aunque sí lo monta es porque seguro que cumple, aunque algo más forzado.

Por ejemplo, mi hermano tiene el 37.1, y monta un Yanmar de casi 50 hp y va muy sobrado, su motor también es de serie.

[fredy2]

Bueno, pues parece que coincidimos todos mas o menos en velocidad de crucero. La verdad es que estoy muy contento con el motor, tiene 5200h y va como una seda. Cierto es que hoy en día los motores de los veleros te ofrecen una velocidad de crucero mas alta (sobre los 7 Kn). Reconozco que incluso navegando a vela, a sobrepasar los 7kn es ya una navegación relativamente forzada. Me refiero a que la velocidad ideal a vela en mi S.O. 36.2 es entre 6 y 7 nudos... con 20-22 de viento aparente(con vientos de 1r y 4º cuadrante), con vientos de aleta puedes subir medio nudo mas... a partir de ahí... rizar.

Cofrades, empieza la primavera... es hora de disfrutar de nuestra gran pasión