Bricobarco Una de mantenimiento: winches

[quique01]

En los talleres de coches tienen una especie de bomba, como de bici pero metálica, para por los puntos de engrase meter grasa a presión. Me parece mejor que tres en uno, solo tienes que intentar ajustarlo al agujerito que tienes en el winch. Tendrías que intentar limpiar la grasa vieja antes... También tienes que conocer a alguien en un taller que te la deje.

[el brujo]

Y los muellecitos ¿dónde se compran?

[michel]

Este blog, al que pertenece la imagen, explica bien el mantenimiento del winche y la reposición de los muelles.

http://laperegrinai.blogspot.com.es/...abel/bricolaje

Saludos

[Geronimo]

Originalmente publicado por el brujo

Y los muellecitos ¿dónde se compran?

Yo me los fabrico con "cuerda de piano" (es un alambre acerado).
Por privado te mando una dirección por si son "lewmar".

[olaje]

Precisamente el pasado fin de semana he hecho el mantenimiento de los míos.

Es realmente sencillo, y no creo que tengas mayor dificultad.

Te adjunto fotos:











Yo los limpio con Sadira , un poco de lija muy fina para rematar algún resto de suciedad y luego engrasarlos un poco con la grasa que tenía, una de Volvo para la bocina seca.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[markuay]

para engrasarlos mejor grasa de litio o similar, el 3en1, a los cuatro dias se a esfumado.

[elgrrrrau]

Hola,
cuando hablais de gasoil, el diesel de gasolinera me vale? tengo el barco en una marina sin gasolinera, y es para pillar un poco en una gasolinera de paso.

gracias

[Winder]

Gasoil y diesel son dos nombres de una misma cosa, por lo tanto puedes utilizar diesel

[crisofilax420]

Originalmente publicado por markuay

para engrasarlos mejor grasa de litio o similar, el 3en1, a los cuatro dias se a esfumado.

Hace un tiempo cuando preparé nuestro Turquesa para navegar después de comprarlo, reparé los 3 winches de mi barquito ya que estaban agarrotados.

Los desmonté y limpié con disolvente barato ya que tenían grasa solidificada, después WD40 para que penetrase por todo, una limpieza con gasolina y después los lubriqué con grasa de caballo de las botas y cueros...

Lo importante es quitar la grasa vieja que se solidifica y lubricar con nueva.

Leí lo de la grasa de caballo en algún libro de esos clásicos nauticos... Moitessier, Slocum... no lo recuerdo... y ha funcionado de perlas.
No ensucia el barco, barato, huele bien, y después de un año a la intemperie y navegando (en las escoradas a veces se sumergen los winches de las bandas) siguen funcionando perfectamente.
Llevo siempre un botecito en la caja de herramientas del barco.

[losdelnara]

La grasa para winche la puedes comprar en cualquier tienda de náutica. Un tubito es barato, y te aseguras el máximo rendimiento (del engrasado) durante años. El precio del tubo oscila entre 3 y 12 euros, según la marca. Creo que en este caso no se justifican demasiado los "inventos", aunque funcionen.

Yo soy uno de esos a los que, a pesar de ir con mucho cuidado, me acabó saltando al agua una de las piezas al volver a montar uno de los winches, así que id con todas las precauciones posibles.


LDN

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por olaje

Precisamente el pasado fin de semana he hecho el mantenimiento de los míos.

Es realmente sencillo, y no creo que tengas mayor dificultad.

Te adjunto fotos:











Yo los limpio con Sadira , un poco de lija muy fina para rematar algún resto de suciedad y luego engrasarlos un poco con la grasa que tenía, una de Volvo para la bocina seca.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

Ese winche tiene pinta de ser un lewmar quizás un 28 de 2 velocidades?
Acabo está misma tarde de desmontar los míos limpiar los y engrasarlos y menuda diferencia de sonido.
Son muy agradecidos e imprescindibles