Trámites cambio a bandera belga/holandesa

[El belga]

Originalmente publicado por norin

Hola Kailoa, y por la ayuda a toda esta taberna, pues la pregunta es si aun no tengo la emisora con DSC, tengo VHF solo, puedo pedir MMSI y después instalar cuando la compre o...?????

Se pinta en algún lado el numero de inmatriculacion ? O solo nombre y puerto en la popa ?

Hola Norin,

Evitemos las confusiones: si tienes carta de pabellón, no tienes número de inmatriculación. El documento de inmatriculación belga, sólo es para navegación en aguas interiores belgas.

Sólo se tiene que pintar el nombre del barco y del puerto base en la popa. Y nada más. (no te olvides quitar el número de matrícula española)

Me parece (pero de esto no estoy 100 % seguro) que si no tienes VHF con DSC, ni radiobaliza, no te darán MMSI. Habrá que pedirlo, cuando tienes un equipo que lo puede utilizar.

Un saludo,
el belga

[norin]

Gracias EL BELGA una preguntilla mas , en el documento de "Demande de Autorisation"

(1) ¿ Lo relleno con los datos de las vhf,s si tengo una con dsc (aun sin montar) y otra vhf montada? tambien radar, radio portatil, gps portátil.

(2) "nº de equipage admis" ¿ pongo el numero de tripulantes del antiguo certificado español o puedo subir de 6 a 8 o a 10 (p.ej.) tenemos ido 10 tripus... o ??

(3) ¿ Algún documento tiene que acompañar a este Demande ????

[El belga]

Originalmente publicado por norin

Gracias EL BELGA una preguntilla mas , en el documento de "Demande de Autorisation"

(1) ¿ Lo relleno con los datos de las vhf,s si tengo una con dsc (aun sin montar) y otra vhf montada? tambien radar, radio portatil, gps portátil.

(2) "nº de equipage admis" ¿ pongo el numero de tripulantes del antiguo certificado español o puedo subir de 6 a 8 o a 10 (p.ej.) tenemos ido 10 tripus... o ??

(3) ¿ Algún documento tiene que acompañar a este Demande ????

1. Sí, pones todos los equipos.

2. Yo siempre pongo el número de tripulantes del certificado de navegabilidad español, excepto si se trata de un barco con certificado CE: en el certificado CE suele poner el número de tripulantes para cada categoría de navegación. En este caso, pongo el número más alto de tripulantes.

3. copia de la carta de pabellón, por lo que si aún no tienes la carta de pabellón, tienes que esperar que te llegue para poder pedir el MMSI.

Suerte

[tabala]

Rondas para tod@s. Cuando se renueva la letra de pabellon, ¿ se tiene que volver a mandar toda la documentacion como cuando se solicita mas la antigua letra?.
Si asi fuera los que han mandado algun documento original igual no pueden renovar, y los que no hayan hecho copias de las traducciones las tendran que volver a repetir.
Salud y buen viento.

[El belga]

Originalmente publicado por tabala

Rondas para tod@s. Cuando se renueva la letra de pabellon, ¿ se tiene que volver a mandar toda la documentacion como cuando se solicita mas la antigua letra?.
Si asi fuera los que han mandado algun documento original igual no pueden renovar, y los que no hayan hecho copias de las traducciones las tendran que volver a repetir.
Salud y buen viento.

Hola Tabala,

Se tiene que mandar el original de la carta de pabellón que se renueva mas copia de los documentos que demuestran un cambio. Si es un cambio de motor, factura de compra y certificado CE. Si es cambio de propietario, contrato compraventa, etc.

Si se renueve simplemente porque llegas al termino de los 5 años de validez, no hay cambio, por lo tanto solo hace falta enviar al carta de pabellón caducada.

Los documentos que ya están en posesión de la administración belga, no hace falta volver a enviarlos.

[Last_Monkey]

Al día de hoy, el último mono ha recibido su Lettre de Pavillon.

Estaba comenzando a dudar de la agilidad del funcionariado belga, ya que la remití el 18/2, les llegó el 21/3 y ya había pasado un mes. Cuando he revisado el matasellos del envío, he visto que había salido de Bruselas el 7/3.

O sea, el trámite de alta de barco en Bélgica se ha realizado entre el viernes 21/2 y el viernes 7/3 (dos semanas exactas).

Por establecer una amable comparación, la baja en España la inicié el 7/12 y la recibí el 17/2 (sin correos, tuve que desplazarme por ella), 11 semanas y con múltiples reenvíos de documentación.

Para qué más comentarios...

[popeye IV]

¡¡¡ATENCIÓN!!!

Los Señores de Gestoría GUIRAL me acaban de conseguir el MMSI HOLANDÉS..

GUUAAAUUUU.

A la salud de GUIRAL.