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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Comentario por si no os funcionase todo lo anterior. Mi calentador es redondo, como los de casa, la fuga, pequeña, estaba en la junta de goma que está entre la pieza que lleva los grifos y la resistencia electria y el depósito en sí, la pieza que digo va atornillada al depósito metálico. Se cambia la junta de goma que la venden en tiendas de recambios de electrodomésticos y listo y ya se aprovecha para limpiar de cal el serpentín por donde circula el agua que viene del motor y poner un ánodo alargado nuevo. Lo que más trabajo lleva es desmontar y volver a montar el calentador, lo digo por lo de la conexión de los grifos y el anclaje.
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#2
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YO tuve que cambiar completamente el calentador en su día, tenia agrietado el deposito, pero ya estaba fuera de garantía y no se hicieron cargo de nada. Solución, sustituir completamente el calentador, similar pero de otra marca del que venía de origen. Hasta la fecha funciona correctamente sin problemas.
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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