Vela Coste motor nuevo en velero

[rapaz]

Originalmente publicado por buzon

A ver,un motor marino cuidado y repasado con 22 años es un chavalin, que le digan a Choquero

Es verdad que el volvo 2003 es un motor fenomenal, simple y muy robusto que puede dar muchos más de 22 años de servicio con un buen mantenimiento y según el servicio que se le pida. No es lo mismo usarlo esporádicamente y en verano que todo el año, o para salidas alrededor del puerto o para travesías de cierta importancia.
Si los precios de cambiarlo fueran la mitad del disparate que son, apuesto a que muchos de nosotros, pese a lo anterior, optaríamos por uno nuevo, más silencioso, menos consumo, menos humos, más fiabilidad, etc...
Otra cosa buena es que para los que tienen menos requisitos de servicio es una excelente opción de motor de segunda mano. El mío se ha vendido en un día.

Rapaz

[sumeke]

Yo tuve un Volvo MD 2003, y al menos en mi caso, no me dio ningún problema, teniéndolo incluso dos días seguidos en marcha al 70% de potencia. Y es perfectamente válido para un 35 pies.

En un tiempo me plantee el cambiarlo, por aquello de tener mas potencia, sobre todo con mar de proa, e hice mis averiguaciones.

Uno nuevo de mas o menos 40 cv. Se me iva a los 12.000 €, puesto y legalizado, hay que cambiar muchas cosas, acoples, acometidas, escapes, sin contar con hélice y posiblemente eje y bocina.

Repasar completamente el motor, me salía aproximadamente por 2000 €, y ponerle un Kit para aumentar potencia, como ya se ha dicho que existe para este motor, eran 6000 €, con la nueva hélice.

No me mojo que es mas adecuado, eso depende del bolsillo de cada uno, pero si diré que hace pocos años, un Perkins, 4236, de 75 cv. Por 3000 €, me lo dejaron prácticamente a estrenar. Eso sí, me lo reparó un mecánico de automoción.