amigos del jouet 22

[casibuzo]

ya estamos en valencia 6 días navegando es una cura anti estrés para cualquiera.
estuve un dia parado en la altmella de mar porque soplo durante todo el dia el famoso vent de dalt con unas ganas impresionantes y no me parecio buena idea enfrentarme a tal cacao con un barco que no conozco y encima de una eslora tan contenida al dia siguiente con mejor tiempo bajamos a Benicarlo luego Burriana y por fin Valencia.
la subida a la Altmella con un furia 28 fue bastante coñazo mar de fondo y poco viento pero todo de proa asi que motor y sin forzar pues el barco estaba vendido y la sensación de patata caliente se hacia patente,asi fue, Valencia- Alcosebre donde tenia unos amigos fugados de las fallas,, al dia siguiente Alcosebre- la Altmella, ya con menos fondo pero corriente y viento en contra.
la navegación del jouet me ha sorprendido como ya me pronosticaron se comporta muy noble a la caña y su motor de 10 cv 4 tiempos nos permitía mantener en todo momento la velocidad por encima de los 5 nudos.
el récord, benicarlo-burriana a una media de 5,7 nudos todo el dia a motor y mayor.
el primer dia en el delta del Ebro pude navegar de portantes la primera parte del dia con algo de olita hasta casi el faro tortosa donde desaparecio el viento, tube que meter motor al rato por la tarde se puso en marcha un garvi que negociamos de ceñida pero cuando ya la ola hera grande y ya cansados nos metimos en Benicarlo, para llegar a Alcosebre teniamos que hacer infinidad de bordos y llegar de noche.(ya esta bien por hoy)Benicarlo esta lleno de garitos suerte no habia mucho follon la gente estaba en las fallas, supongo.
Benicarlo- burriana con ola y viento por la aleta pero fue necesario el motor para hacer las 47 millas media de 5,75 y temperatura muy agradable de dia.
Burriana- Valencia un paseo.

bueno pues traslado realizado y sin demasiados incidentes, el alternador del furia casco tras virar el cavo tortosa ya llegando a su destino de entrega empezó a salir humo y comprove que no cargaba desmonte la correa y a rodar, de todos modos se nos puso un viento del sur oeste que por lo visto es una brisa local con rachas de casi 30 nudos y mas de 20 sostenidos que davan para ceñir a raviar, nos quejáramos del poco viento y que venia de una direccion incomoda pues toma viento 5 millas de la bocana del puerto.

con el jouet el unico incidente al margen de que tubimos que utilizar toda litera de proa para meter trastos hasta el techo, anda y ahora como metemos esto en este barco jajaja nos dio la risa pensamos en montar un mercadillo el pantalan lleno de bolsas, el bulto precia mas grande que el barco pero bueno poco a poco fueron encajando las piezas y como un puzle arranchamos el barco.
luego cometi un fallo que fue apurar la gasolina hasta el final y nos quedamos tirados ya muy cerca de la bocana, a rellenar de la garafa a darle al motoret hasta que le dio la gana arrancar para entrar a puerto.

lecciones aprendidas
nunca comprometerse a transportar un barco ya vendido(como poco sera una experiencia tensa y desagradable por el compromiso)
no apurar el combustible llevando una garrafa de reserva te quedaras en la bocana del puerto en el mejor de los casos jejeje.

voy a abrir unas botellas de cava para celebrar el buen fin de esta travesía.

[pacopepe]

muchas gracias por la narración, muy buena, espero que disfrutes del barco es muy noble y no te dará sustos.

[al_barco]

Estoy haciendome con un Jouet 22 (prometo foto más adelante )y tengo una duda a ver si me podéis ayudar.

¿Los patines de la mayor como son ? tengo unos tipo Selden, de los curvados por detrás, me faltan algunos y son difíciles de encontrar y me gustaría saber si los planos también valen o cuales son los mejores para el Jouet.

La mayor no tiene ollaos y voy a coserle los patines con cincha, ¿algún consejo al respecto ?

[pacopepe]

Originalmente publicado por al_barco

Estoy haciendome con un Jouet 22 (prometo foto más adelante )y tengo una duda a ver si me podéis ayudar.

¿Los patines de la mayor como son ? tengo unos tipo Selden, de los curvados por detrás, me faltan algunos y son difíciles de encontrar y me gustaría saber si los planos también valen o cuales son los mejores para el Jouet.

La mayor no tiene ollaos y voy a coserle los patines con cincha, ¿algún consejo al respecto ?

hola capi : ten cuidado con los patines planos, para mi deslizan mejor los redondos, y son mas faciles de encontrar, yo no soy de nombres perdona. En una veleria no creo que te cobren mucho por hacerle los ollaos, no te compliques. y suerte.

[al_barco]

Originalmente publicado por pacopepe

hola capi : ten cuidado con los patines planos, para mi deslizan mejor los redondos, y son mas faciles de encontrar, yo no soy de nombres perdona. En una veleria no creo que te cobren mucho por hacerle los ollaos, no te compliques. y suerte.

En mi Geisha iban mejor los planos, los redondos se atascaban y en ningún caso metálicos, sólo plástico.
He pedido más de los Selden que son así:


Lo mio es el bricolaje así que cualquier precio que me cobren es demasiado
He comprado la maquinilla esa de coser manual y no veas lo rápido que se cose con eso.

[Jordi.N]

Bueno señores unas cervecitas que pago yo!!!!

Tras la invitación de Pacopepe a participar aquí estoy:

Para los que no lo sepáis estoy restaurando un viejo jouet 22 abandonado(ahora ya no lo esta jeje) y qui os dejo el link del foro en el que estoy colgando un breve resumen de fotos del proceso.

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...21#post1652321

No hace falta decir que quedo a vuestra disposición para dudas y preguntas acerca del susodicho ya que diría que no me queda ningún rincón por desmontar jeje

Así que lo dicho os recomiendo que le echéis un vistazo y lo que haga falta!!!!

[al_barco]

Tras un par de meses como armador de un Jouet 22 quería compartir con vosotros lo contento que estoy.
Vengo de una Geisha con la que sufría mucho, aunque es un buen barco no está preparado para costas como la de Denia, en Invierno aún pero en verano las olas generadas por las motoras son un suplicio y además muy peligrosas.

Con el Jouet he notado que es un barco muy noble, mantiene el rumbo sólo y la escora obedece a los gustos y trimados del patrón, sin sustos.
Este fin de semana con mar de fondo he podido comprobar que las olas de través bastante altitas se pueden navegar, hasta he almorzado tranquilo a más de 4 nudos.

Aún hay bastantes cosas que tengo que mejorar como las arrugas en el génova, la toma de rizos, etc pero creo que voy a aprender y disfrutar mucho con este barco.

Os dejo una foto, pero no me critiquéis mucho las defensas (ya está resuelto el tema de recogerlas) ni las arrugas de las velas ( estoy en ello):


Gracias de nuevo por la foto, amigo cofrade