Virtualregatta.com Clipper Round World 9ª Manga

[dunne1]

bueno cofrades dejo dunne4 con el piloto automatico hasta el domingo a la tarde espero no perder mucho

[KIKECDF]

Originalmente publicado por dunne1

bueno cofrades dejo dunne4 con el piloto automatico hasta el domingo a la tarde espero no perder mucho

Vale esta vez te espero

buen finde
salu2
Kike

[Anxo]

Saludos cofrades ,

Las cervezas de hoy van para....(redoble de tambores...):

- Captain Sheep con 669,5nm /24 hrs
- Jacarejack con 636,6 nm/24hrs

Lamento no tener nada hoy para los más lentos...es decir, para Embat y para mi...más que nada porque Embat...anoche de fiesta en el barco ¿no? , que esta mañana te he visto en la playa ...asi que hoy vamos a dejar el barril de grog guardado para otra ocasión.

la verdad es que he estado un poco lento. Cuando eche las cuentas para ir por el Mar de Japón contaba con salir a la vez que estaba este frente que habeis cogido todos...pero se me ha escapado y ahora va a ser dificil recuperar, pero no imposible.

Nos vemos en el pacífico Norte...y como esto no salga...a lo mejor hago una paradita en el mar de Bering para pescar algunos centollos o bichos de esos, que en la tele parece que tienen muy buena pinta .

Buen sabado cofrades y buena proa

[Embat]

Yo quiero mi barril de grog, que para eso fondeé anoche

Qué ruina de etapa, polamoldedió!!


Embat

[Ovejero]

Buenos días cofrades.

Por fin un rato para poder sentarme a escribir algo.

Menudo lio me monté el jueves .

Que si gano N a media mañana me parecia la mejor opción así que me tiré al N en ese momento iba con los Jens G, Le Grand DIC, Temporal 2 etc ganando E como un loco pero ninguno me siguió . Dos horas despúes dije me liado no puede ser que sea el único en ver que la borrasca que llevamos es muy rápida y nos deja atrás en un par de días, además en el N se está montando un auténtico huracán . Así que como corregí maniobra con la consiguiente desesperación por la pérdida de más de 30mn con mis antiguos compañeros .

Craso error si tomas una decisión llevalá hasta el final sino te sueles equivocar dos veces . En ese andaba cuando veo que se me acercan dos barcos amigos Dunne y Jacarecjack tiran cada uno para un lado con lo cual no ayudaban a decidirse por una u otra opción luego venia Kike con un opción intermedia para acabar de liarla . A las cuatro la tarde volví a pensar que el N además de la borrasca que se estaba formando me ofrecia la ventaja de acortar distancias así que al N . En todas estas dunne que había tirado al N me había sacado un puñado de millas .

Por fin tome N aunque cada vez que miraba la cosa me parecia peor idea mis antiguos compañeros me metían más de 100mn y además adelantaban a los del N que habían tenido que bajar para ganar ángulo por lo tanto estaba claro era un ceporro integral iba en cabeza y no me di cuenta . Ayer viernes la cosa seguia más o menos igual perdiendo alrededor de 100mn pero por la tarde la cosa cambió y esta noche todos los del S han sido literalmente fulminados por los del N . Esperemos que no sea flor de un dia que no parece y podamos meterles unos bonitos puestos a todos los del S sobre todo a partir de mañana .

Saludos y buen viento a todos.

[Anxo]

Buenos dias cofrades ,

Aqui os mando la clasificación y la cervezas para hoy:

- Barril para Captain Sheep con 631,4nm /24 hrs

Para el pack de 12 hoy como ha habido 2 cofrades que se han quedado muy cerca, pues a repartir 2 packs de 12:

- Pack de 12 para Jacarejack con 606,1 nm / 24 hrs
- Pack de 12 para Kikecdf con 605,9 nm/24 hrs

Quedan muchas millas por delante...y ya está toda la flota en mar abierto...ahora a ver que pasa con la meteo y a ver si nos podemos acercar un poco más, porque ahora, los cofrades de la taberna estamos estirados en unas 1000nm a lo ancho del pacífico.

Un saludo y buena proa.

[Ovejero]

Buenos días, cofrades.

En primer lugar gracias a Anxo por su trabajo en las clasificaciones. .

Dicho esto los barriles de cerveza empiezan a pesar en el Captain Sheep que sigue muy cerca del mar de Bering y no quiere bajarse todavía. Voy a intentar mantenerme arriba por lo menos hasta el cambio de fecha . El zezo lleva desde ayer por la tarde pidiéndome ganar S poco a poco pero he decidido que no me bajo del burro . Espero no estar equivocándome pero me parece que queda mucho todavía y en las latitudes N se avanza más y más rápido. De todas formas ya está bajando la presión y esta tarde las VMCs van a bajar casi a la mitad que estos días .

Felicitar tambien a Jacarejack y Kike por el regatón que se están marcando pues sin ayudas están entre los 1000 primeros y van a tener un bonito pique hasta el final.

Saludos y buen viento a todos.

[KIKECDF]

Originalmente publicado por Anxo

Buenos dias cofrades ,



- Pack de 12 para Jacarejack con 606,1 nm / 24 hrs
- Pack de 12 para Kikecdf con 605,9 nm/24 hrs


Un saludo y buena proa.

gracias por el pack, las pongo a enfriar para compartirlas con todos a la llegada, que me han dicho que por estas aguas hay controles de alcolemia.
salu2
Kike

[jacarejack]

Originalmente publicado por Ovejero

...en ese momento iba con los Jens G, Le Grand DIC, Temporal 2 etc ganando E como un loco pero ninguno me siguió . D....

Ya sabes porqué no te siguieron, no? que cracks esta gente, en 24h han recuperado tropecientas millas, y ya no hay quién se acerque a ellos...

A los que vamos por el norte, aún nos quedan 24h para poder ponernos el viento de nuevo por la aleta...eso sí, nos vamos a divertir entre nosotros!

[Anxo]

Buenos dias cofrades ,

Esta meteo me está volviendo loco...ruta N o ruta S...yo que quería tirar para el S, hay calmas...asi que para el N...y viendo la meteo, otra vez para el S...asi que me da que yo voy a andar subiendo y bajando alrededor de la ruta pre-establecida evitando en todo lo posible las calmas...pero madre, que mareo .

Al grano....las cervezas de hoy:

- Barril de cerveza para Murphylaw con 382,5 nm /24hrs
- Pack de 12 para LTP Embat que ha hecho 347,7 nm/24hrs

Salud y buena proa