Entra agua gota a gota

[El Capitan K]

Por favor, cambialo.Va a ir a mas, o cres que se va a arreglar solo? La seguridad es lo primero. Salud.

[Gainza]

Un momentoooo!!! Que nadie le ha preguntado a este Sr. que tipo de prensa estopa tiene!!!!

Si realmente es de estopa (y no de los de goma), la gotita es normal, porque la estopa tiene que estar húmeda. A más de uno le he visto con un marrón bastante grande por repara ese problema "apretando las tuercas" del prensa estopa para evitar esa gotita.
Eso se traduce en demasiada fricción y falta de refrigeración de la estopa (con el agua), por lo que al girar el eje la estopa se quema... y luego sí que es divertido de co***es.

Nos puedes dar más información?

EDITO: No había visto la foto... ahora ya veo qué prensa estopa tienes... Sí... CÁMBIALO. Lo siento...

[Rebellin]

Originalmente publicado por Gainza

Un momentoooo!!! Que nadie le ha preguntado a este Sr. que tipo de prensa estopa tiene!!!!

Si realmente es de estopa (y no de los de goma), la gotita es normal, porque la estopa tiene que estar húmeda. A más de uno le he visto con un marrón bastante grande por repara ese problema "apretando las tuercas" del prensa estopa para evitar esa gotita.
Eso se traduce en demasiada fricción y falta de refrigeración de la estopa (con el agua), por lo que al girar el eje la estopa se quema... y luego sí que es divertido de co***es.

Nos puedes dar más información?

EDITO: No había visto la foto... ahora ya veo qué prensa estopa tienes... Sí... CÁMBIALO. Lo siento...

Parece un prensa Volvo.

Rebe

[Ubik]

Creo que es el mismo que tengo yo, de un volvo. Me pasaba igual, estaba viejo y el goteo cada vez era mayor. Lo apreté un par de veces pero al poco seguía perdiendo. Al final era casi un hilillo. En la varada me lo cambiaron y problema solucionado. Y tampoco fue tan caro . Y vigila el óxido de ese eje.

[Juanitu]

Yo tengo el mismo.
Cambiado a los 10 años.
Entraba agua en la maniobra de atraque, al cambiar de avante-atrás varias veces, y revolucionar bastante.

Además del cambio y del bien instalado, tienes que echarle una grasa presionando para que ceda un poco. Esa grasa es fundamental tanto en el montaje (para que no se te queme la goma, como te dice Gainza) como tarea de mantenimiento regularmente.

Con buena grasilla regularmente, ni gota, ni gota.

[manolouk]

Originalmente publicado por Ubik

Creo que es el mismo que tengo yo, de un volvo. Me pasaba igual, estaba viejo y el goteo cada vez era mayor. Lo apreté un par de veces pero al poco seguía perdiendo. Al final era casi un hilillo. En la varada me lo cambiaron y problema solucionado. Y tampoco fue tan caro . Y vigila el óxido de ese eje.

¿que quieres decir con lo de apretar? Que yo sepa los de Volvo no se pueden apretar.

[manolouk]

Viendo la foto creo que el problema puede estar ademas en el eje. esta corroido lo que impide que el prensaestopas pueda hacer su trabajo

[Ubik]

que quieres decir con lo de apretar? Que yo sepa los de Volvo no se pueden apretar.

El que tenía antes, llevaba dos abrazaderas en cada extremo. Veo que el tuyo no las tiene.En el nuevo que me pusieron, la verdad es que no me he fijado si las lleva. También le metía grasa azul de volvo con una jeringa. Mejoraba algo, pero por poco tiempo.