Entra agua gota a gota

[manolouk]

Originalmente publicado por Ubik

Creo que es el mismo que tengo yo, de un volvo. Me pasaba igual, estaba viejo y el goteo cada vez era mayor. Lo apreté un par de veces pero al poco seguía perdiendo. Al final era casi un hilillo. En la varada me lo cambiaron y problema solucionado. Y tampoco fue tan caro . Y vigila el óxido de ese eje.

¿que quieres decir con lo de apretar? Que yo sepa los de Volvo no se pueden apretar.

[manolouk]

Viendo la foto creo que el problema puede estar ademas en el eje. esta corroido lo que impide que el prensaestopas pueda hacer su trabajo

[Ubik]

que quieres decir con lo de apretar? Que yo sepa los de Volvo no se pueden apretar.

El que tenía antes, llevaba dos abrazaderas en cada extremo. Veo que el tuyo no las tiene.En el nuevo que me pusieron, la verdad es que no me he fijado si las lleva. También le metía grasa azul de volvo con una jeringa. Mejoraba algo, pero por poco tiempo.

[Rebellin]

Originalmente publicado por Ubik

El que tenía antes, llevaba dos abrazaderas en cada extremo. Veo que el tuyo no las tiene.En el nuevo que me pusieron, la verdad es que no me he fijado si las lleva. También le metía grasa azul de volvo con una jeringa. Mejoraba algo, pero por poco tiempo.

Tu prensa estopas no es Volvo.

El prensa estopas Volvo lleva una abrazadera grande en el extremo que lo fija a la bocina del barco, el otro extremo no lleva nada pero abraza al eje con unos labios interiores que no dejan entrar el agua del mar. Es fundamental el mantenimiento que consiste en lo siguiente:

Cuando está el barco fuera del agua introducir entre el eje y el prensa estopas, por el extremo que no tiene abrazadera, 1 centímetro cubico de grasa resistente al agua (la caja trae un prensa, una abrazadera, un tubo de grasa y un manual de instrucciones).

Cuando botamos el barco hay que coger el prensa con la mano y deformarlo un poco para que salga el aire que haya quedado entre él y el eje. Esto se nota cuando el chorrito de agua que entra al barco lo hace sin burbujas.

Si no se efectúan las operaciones anteriores, cada vez que se vara y bota el barco, se acorta la vida del prensa estopas considerablemente.

No recuerdo bien si el anterior prensa duró 15 ö 17 años. Lo cambié por miedo pero no entraba agua. El folleto aconseja cambiarlo cada 5 años. Es muy fácil cambiarlo. El cofrade Nefta lo cambia con el barco dentro del agua. Yo no me atrevo.

Rebe

[Ubik]

Tu prensa estopas no es Volvo.

El prensa estopas Volvo lleva una abrazadera grande en el extremo que lo fija a la bocina del barco, el otro extremo no lleva nada pero abraza al eje con unos labios interiores que no dejan entrar el agua del mar. Es fundamental el mantenimiento que consiste en lo siguiente:

Cuando está el barco fuera del agua introducir entre el eje y el prensa estopas, por el extremo que no tiene abrazadera, 1 centímetro cubico de grasa resistente al agua (la caja trae un prensa, una abrazadera, un tubo de grasa y un manual de instrucciones).

Cuando botamos el barco hay que coger el prensa con la mano y deformarlo un poco para que salga el aire que haya quedado entre él y el eje. Esto se nota cuando el chorrito de agua que entra al barco lo hace sin burbujas.

Si no se efectúan las operaciones anteriores, cada vez que se vara y bota el barco, se acorta la vida del prensa estopas considerablemente.

No recuerdo bien si el anterior prensa duró 15 ö 17 años. Lo cambié por miedo pero no entraba agua. El folleto aconseja cambiarlo cada 5 años. Es muy fácil cambiarlo. El cofrade Nefta lo cambia con el barco dentro del agua. Yo no me atrevo.

Rebe

A lo mejor tenía una sola abrazadera, no lo recuerdo. El motor es un volvo 2003 y desde luego el prensa que me pusieron el año pasado era volvo original . Mi barco es como el tuyo, un First 35s5 . También hice lo de presionar el prensa al echar el barco al agua para sacar el aire. El mecánico insistió mucho en ello. Puede evitar averías futuras.
Lo de cambiarlo a flote ya me da más repelús.

[olaje]

Parece un Volvo, efectivamente.

A mi también me duró más de diez años y lo cambié en la varada última. Tras 16 años funcionando empezó a gotear un poco al dar atrás .

Además de presionarlo hasta que gotee al botar el barco, trae una pieza y un bote de grasa para aplicar un poco de idem dentro de vez en cuando, lo cual también alarga su vida.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[jps081270]

Te cuento, a mi me pasó lo mismo en enero con ponientes de 30-40 nudos...
Lo saque a toda leche pues me dijeron que toda entrada de agua era como "una via de agua". Prensa desgastado. Te revisaran el eje.
No se te ocurra apretarlo para meterle grasa, yo lo hice y pasé de 1 gota a gota a 20 gotas a gotas y una noche sin dormir...
Mientras lo sacas localiza donde esta el goteo y sin presionar rodealo con plastelina, asi dejará de gotear...SIN APRETAR el prensa...
Si puedes aprovecha y revisa grifos...

Los barquitos tienen estas cosas que no se ven cuando en agosto los vemos navegar por el ancho mar con dos rubias (o rubios) en cubierta...

Por la foto yo diria que es igual que el mio, o sea, volvo...