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Antiguo 26-03-2014, 23:13
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Predeterminado Re: Barcos Militares

Aunque voy con un dia de retraso por temas de viajes pongo mi efemeride

Un 25 de Marzo pero en 1954 se hundia tragicamente el Dragaminas Guadalete y perecian 34 marinos. A pesar de ser una tragedia me ha parecido el relato de los hechos algo digno de leer y os animo a hacerlo en la pagina que adjunto

Pongo texto del de Luis Molla Ayuso obtenido de la siguiente web sobre el barco en si

http://www.abretelibro.com/autores/L....guadalete.php

"El Guadalete.
Una de las conclusiones de la Guerra Civil en materia naval fue la necesidad de disponer de unidades especializadas en el rastreo y limpieza de minas, tarea asignada con escaso éxito durante la contienda a pesqueros y embarcaciones deportivas.
Fueron precisamente las siete unidades de la clase Bidasoa, entre las que se contó el Guadalete, las primeras con que contó la Armada dedicadas a este específico menester. El diseño era el Minensuchboote alemán del que la Kriegsmarine encargó 236 unidades ya en plena Guerra Mundial. España construyó 14 de estos buques, en dos series y con alguna modificación. En principio el proyecto fue ofrecido a la industria privada, pero no se encontró ninguna firma que se comprometiese a los pliegos de calidades y sobre todo a los plazos de entrega, aunque estos también eran sistemáticamente incumplidos por la industria estatal. En cualquier caso el pedido terminó encargándose a la Factoría de BAZAN en Cartagena, aunque más adelante la de Ferrol se hizo cargo del Tambre y del Guadalete. que besaban finalmente las frías aguas atlánticas el 18 de octubre de 1944.
Un poco antes, en junio de ese mismo año, se bautizaba a la serie con nombres de ríos de nuestra geografía, y ya desde el principio se hicieron patentes diversas deficiencias achacables a la mala construcción, lo que obligó a duplicar los presupuestos para obras de modificación, que si bien eliminaron o redujeron los defectos, produjeron también un incremento notorio de pesos en todas las unidades, fundamentalmente debido a la poca calidad de los materiales empleados.
El producto final fue un dragaminas de 585 toneladas, construido en su totalidad en hierro remachado que presentaba una proa recta y algo lanzada, con ligero arrufo y formas marineras. El castillo se extendía hasta los dos tercios de su eslora, dejando la toldilla ocupada por una pieza de artillería, los paravanes y la maniobra de equipos de rastreo. La estructura del buque era del tipo transversal con 10 compartimentos estancos. La propulsión corría a cuenta de dos calderas Yarrow que quemaban carbón con tiro forzado para alcanzar una potencia máxima de 2400 caballos a 240 revoluciones. La artillería del diseño original fue sustituida por un cañón de 88 mm., un montaje sencillo de 37/80 y dos ametralladoras de 20 mm. Completaba el pertrechado del buque un equipo de botes formado por uno a motor de 8 metros de eslora, un chinchorro de 5 y una pareja de balsas salvavidas, insuficientes todos para los 90 hombres que habrían de constituir su dotación teórica.
En cualquier caso cuando quedó alistada la primera serie, bautizada oficialmente como clase Bidasoa y conocida popularmente como los dragaminas del Báltico, estaba ya muy desfasada, al carecer de equipos modernos debido al colapso alemán, sobre todo para minas magnéticas, ya que sus cascos de acero constituían un excelente polo de atracción para esas mortíferas armas. Durante muchos años se trató de cambiar los insuficientes paravanes por rastras Oropesa, algo que no se alcanzó hasta los convenios hispano-americanos del 53"

Aconsejo acceder a la web a los ineteresados en saber mas sobre este desgraciado evento



Editado por coronadobx en 26-03-2014 a las 23:28.
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Antiguo 27-03-2014, 14:07
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Predeterminado Re: Barcos Militares

Hoy 27 de Marzo pero en 1982 se celebro la entrega a la Armada Espanola de la Corbeta vencedora F 36 en el arsenal de Ferrol.

Estos buques de desarrollo Espanol fueron construidos en cartagena y Ferrol aprovechando la experiencia de Bazan en el diseno de corbetas de la clase Joa Coutinho para la Armada Portuguesa

Las seis unidades construidas formaron la ya desaparecida 21 escuadrilla de escoltas con base en Cartagena y se les conocio tambien como las Hormigas Atomicas (ya comentado con anterioridad por otros Cofrades en este hilo) por su poderoso armamento dado su limitado desplazamiento

La Vencedora contaba con una importante capacidad de lucha antisuperficie, similar o superior a la de casi todas las fragatas en servicio en el mundo en su época hasta su transformación en patrullero en el año 2.000, desde entonces, tiene en su inventario 3 RHIB: una Valiant 750 y dos Zodiac Mk5

Cito algunos eventos de su historia extraido de Wikipedia

En 1991, fue enviada al Golfo Pérsico junto con la Fragata Victoria y la corbeta Infanta Elena tras la invasión de Kuwait por parte de Irak en misión de vigilancia y bloqueo.

En el año 2003, participó en las que fueron sus últimas maniobras con la catalogación de corbeta, ejercicio Gruflex '03 en las cercanías de Rota, junto a otras 15 unidades de la Armada Española, entre las que se encontraban los dos buques de la Clase Galicia, los dos de la clase Pizarro, las fragatas Santa María, Numancia, Baleares y Extremadura y las corbetas Infanta Elena y Cazadora.[3]

El 13 de enero de 2004 cambió su numeral F-36 por el P-79, y quedó reclasificado como patrullero de altura.[4] El 31 de enero de 2009 fue enviada a aguas del Líbano durante tres meses dentro de la operación UNIFIL (Fuerza Interina de Naciones Unidas en Líbano), formada por unidades de España, Francia, Italia y Portugal, en el marco de las resoluciones de las Naciones Unidas 1707 y 1832, donde relevó al patrullero de altura Infanta Cristina (F-34)[5]

El 6 de marzo de 2010, partió desde Las Palmas de Gran Canaria con rumbo a Cartagena, desde donde partió con rumbo a aguas de Somalia, para reforzar la operación Atalanta de lucha contra la piratería en aguas de Somalia.[6] Retornó a su base en las Palmas de Gran Canarias el 12 de junio de 2010 tras una singladura de más de 14 000 millas náuticas.[7]

El 13 de febrero de 2012, zarpó de su base en las Palmas de Gran Canaria para participar en la formación en materia de seguridad marítima, ejercicios bilaterales y actividades de representación en aguas de Mauritania, Senegal, Benín, Camerún, Nigeria, Gabón, Cabo Verde, Ghana y Guinea Conakry,[8] [9] participando en el ejercicio conjunto Obangame Express 2012 en el Golfo de Guinea con buques de Estados Unidos, Nigeria y Camerún.[10] Retornó a Las Palmas el 4 de mayo.[8]

El 2 de julio, cambiará su base del Arsenal de Las Palmas, por la de Cartagena, base que la había acogido antes de su transformación en patrullero.[11]

En noviembre de 2012, fue centro de un incidente diplomático entre España y Reino Unido en las aguas cercanas a Gibraltar, a raíz del cual, los embajadores de ambos países fueron convocados para protestar, al haber realizado funciones de patrulla en aguas que tanto un país como el otro, reclaman como propias.[12]

El 19 de marzo de 2014, auxilió con su servicio sanitario a 53 inmigrantes que estaban a bordo de una embarcación neumática a la altura de la isla de Alborán, una vez que estos fueron desembarcados en la citada Isla.[13]

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leviño (28-03-2014)
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Smile Re: Barcos Militares

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Hoy 27 de Marzo pero en 1982 se celebro la entrega a la Armada Espanola de la Corbeta vencedora F 36 en el arsenal de Ferrol.

Estos buques de desarrollo Espanol fueron construidos en cartagena y Ferrol aprovechando la experiencia de Bazan en el diseno de corbetas de la clase Joa Coutinho para la Armada Portuguesa

Las seis unidades construidas formaron la ya desaparecida 21 escuadrilla de escoltas con base en Cartagena y se les conocio tambien como las Hormigas Atomicas (ya comentado con anterioridad por otros Cofrades en este hilo) por su poderoso armamento dado su limitado desplazamiento

La Vencedora contaba con una importante capacidad de lucha antisuperficie, similar o superior a la de casi todas las fragatas en servicio en el mundo en su época hasta su transformación en patrullero en el año 2.000, desde entonces, tiene en su inventario 3 RHIB: una Valiant 750 y dos Zodiac Mk5

Cito algunos eventos de su historia extraido de Wikipedia

En 1991, fue enviada al Golfo Pérsico junto con la Fragata Victoria y la corbeta Infanta Elena tras la invasión de Kuwait por parte de Irak en misión de vigilancia y bloqueo.

En el año 2003, participó en las que fueron sus últimas maniobras con la catalogación de corbeta, ejercicio Gruflex '03 en las cercanías de Rota, junto a otras 15 unidades de la Armada Española, entre las que se encontraban los dos buques de la Clase Galicia, los dos de la clase Pizarro, las fragatas Santa María, Numancia, Baleares y Extremadura y las corbetas Infanta Elena y Cazadora.[3]

El 13 de enero de 2004 cambió su numeral F-36 por el P-79, y quedó reclasificado como patrullero de altura.[4] El 31 de enero de 2009 fue enviada a aguas del Líbano durante tres meses dentro de la operación UNIFIL (Fuerza Interina de Naciones Unidas en Líbano), formada por unidades de España, Francia, Italia y Portugal, en el marco de las resoluciones de las Naciones Unidas 1707 y 1832, donde relevó al patrullero de altura Infanta Cristina (F-34)[5]

El 6 de marzo de 2010, partió desde Las Palmas de Gran Canaria con rumbo a Cartagena, desde donde partió con rumbo a aguas de Somalia, para reforzar la operación Atalanta de lucha contra la piratería en aguas de Somalia.[6] Retornó a su base en las Palmas de Gran Canarias el 12 de junio de 2010 tras una singladura de más de 14 000 millas náuticas.[7]

El 13 de febrero de 2012, zarpó de su base en las Palmas de Gran Canaria para participar en la formación en materia de seguridad marítima, ejercicios bilaterales y actividades de representación en aguas de Mauritania, Senegal, Benín, Camerún, Nigeria, Gabón, Cabo Verde, Ghana y Guinea Conakry,[8] [9] participando en el ejercicio conjunto Obangame Express 2012 en el Golfo de Guinea con buques de Estados Unidos, Nigeria y Camerún.[10] Retornó a Las Palmas el 4 de mayo.[8]

El 2 de julio, cambiará su base del Arsenal de Las Palmas, por la de Cartagena, base que la había acogido antes de su transformación en patrullero.[11]

En noviembre de 2012, fue centro de un incidente diplomático entre España y Reino Unido en las aguas cercanas a Gibraltar, a raíz del cual, los embajadores de ambos países fueron convocados para protestar, al haber realizado funciones de patrulla en aguas que tanto un país como el otro, reclaman como propias.[12]

El 19 de marzo de 2014, auxilió con su servicio sanitario a 53 inmigrantes que estaban a bordo de una embarcación neumática a la altura de la isla de Alborán, una vez que estos fueron desembarcados en la citada Isla.[13]

Un saludo compañeros.
Este barco que veis F-36 "Vencedora" es como un hija para mí. Fui dotación de quilla y estuve embarcado 18 meses (4 en quilla), que grandes recuerdos con todos mis compañeros, hicimos el viaje de resistencia de Barcelona-La Palmas con mar gruesa dos días y medio. Se porto como un jabata, devora las millas, los 4 mtu a tope 24,5 nudos. IMPRESIONANTE.
El que fue comandante del buque llego a Almirante Excmo Sr. Cea Salgueiro.

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coronadobx (31-03-2014)
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Predeterminado Re: Barcos Militares

Fue construida en Ferrol junto con la F-35 Cazadora, F-37 Centinela y F-38 Serviola, estas dos últimas cuando iban a ser entregadas a la Armada y con sus dotaciones preparadas se vendieron a Egipto.
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Sigo... a estas hay que sumarle la corbeta brandy (501) ese es su numeral en la Armada de Marruecos.
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Predeterminado Re: Barcos Militares

Leo con alegría que un Portaaviones vuelve a visitar mi tierra!

El CVN 75 Harry Truman esta en Mallorca!

Todavía recuerdo cuando el Forrestal o el America recalaban en nuestras aguas!

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SALUSS .
Ayer era "casi" portada en el diario y en la prensa deportiva , estaba fondeado en medio del campo de regatas del Reina Sofia
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