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Antiguo 30-03-2014, 13:34
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Predeterminado Re: Dos Radiobalizas

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Originalmente publicado por whitecast Ver mensaje
eso no es así la radiobaliza hay que llevarla a la balsa, no hay ninguna dentro
perdonad mi ignorancia , pero hay barcos , que no llevan balsa pero si radiobaliza , ¿ o me pierdo algo
salut kiqu
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kiqu
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  #2  
Antiguo 30-03-2014, 13:49
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Predeterminado Re: Dos Radiobalizas

No además seria un completo absurdo llevar dos....
Haber os veo un poco dispersos con este tema,la radiobaliza como su nombre indica va provista de una zafa que la activa cuando el barco se hunde y queda flotando como si se tratase de una baliza retransmitiendo todo el tiempo su posición.
Los medios que envíen a rescatarnos alertados por la activación de nuestra radiobaliza se dirigirán exactamente al punto donde esta se encuentra, si la dejamos la corriente,viento,etc,pueden alejarla considerablemente de nosotros dificultando nuestro rescate por lo que si se puede es conveniente llevarla con nosotros.(se puede activar manualmente)
Esto y saber soltar una balsa adecuadamente son cosas que cualquier patrón debería de tener muy,muy claritas antes de salir a la mar.
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kivuca (30-03-2014)
  #3  
Antiguo 30-03-2014, 15:17
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Predeterminado Re: Dos Radiobalizas

Si, es perfectamente posible llevar dos radio balizas con el mismo MMSI. Ademas del MMSI, hay otro dígito que identifica a la propia baliza en si, en relacion con otras de mismo MMSI. Eso posibilita llevar radiobalizas personales asociadas a una misma embarcacion, aunque se disponga de una típica de zafa automatica.

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  #4  
Antiguo 30-03-2014, 15:20
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Predeterminado Re: Dos Radiobalizas

OK, pero imagina que la radiobaliza, por lo que sea, NO funciona. Y encima, lo sabes.

¿Cuánto darías por disponer de otra?

Edito: para Nochero.
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  #5  
Antiguo 30-03-2014, 17:16
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Predeterminado Re: Dos Radiobalizas

Nada.
No puedo plantearme las cosas así.
Tendría que llevar todo por duplicado para salir tranquilo,motor,sonda,etc...
Yo creo mas en llevar todo revisado y a son de mar todo lo que tienes abordo.
En el caso que nos ocupa de la radiobaliza ya tiene sus revisiones periódicas en las que se le sustituye la zafa hidrostática y la batería, que por cierto es el timo de la estampita pues con lo que te cobran por sustituir la batería te comprabas otra radiobaliza.
Todo es un negocio....eso si para mirar de tu seguridad.
Solo nos faltaba que nos obligasen a llevar por duplicado ,no les des ideas....no se las des por favor que ya tienen ellos bastantes para exprimir bien el limón.
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almirante benbow (30-03-2014)
  #6  
Antiguo 30-03-2014, 18:02
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Predeterminado Re: Dos Radiobalizas

Yo llevo tres. Una del barco y dos personales...Por que? Digamos que para asegurar el tiempo de emision que nunca se sabe.

Todas con su MMSI identico
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  #7  
Antiguo 30-03-2014, 19:43
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Predeterminado Re: Dos Radiobalizas

A ver. En mi modesta opinión
Todas las radiobalizas que llevemos utilizan un mismo MMSI, el nuestro, único e iiintransferible, pero no todas son iguales.
Una, la única del barco, Epirb a 406 MHz
Otras, si queremos varias, personales, a 128 KHz (creo recordar)
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  #8  
Antiguo 30-03-2014, 20:29
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Predeterminado Re: Dos Radiobalizas

Sin saber buscar una ley que me diga lo contrario yo diría que SI se puede. No veo ningún inconveniente para llevar en el barco dos (o más) RB, eso si, la ley española dice que deben estar dadas de alta en la LEB, y además, cada una se identifica de manera distinta.

Y explico por qué.

El siniestro que más temo en mi barco es caerme, y dentro de las opciones, caerme de noche o en portantes con mar formada. En mi caso, la que suele tener más experiencia es mi mujer , y no sé si sería capaz de
  1. Recogerme
  2. Salvarse ella y el resto de tripus con o sin barco (esto último ya nos daría un poco lo mismo) sin iarla más parda de lo que ya la tenemos.
Ella tiene la instrucción de que en caso de que me caiga, por ese orden:
  1. Lanzar la baliza al agua
  2. Entrar dentro y activar el distress de la radio. Si puede, marcar un MOB en el GPS.
  3. Arrancar el motor
  4. Tratar de recoger o maniobrar las velas, o al menos enrrollar genova.
  5. Clarificar cabos que no se caigan al agua
  6. Tratar de recogerme, como pueda ni botafoch ni leches, A POR MI.


Caso de que no me encontrara, de que el distress no rulara bien o se liara con la radio, una segunda RB le daría ciertas opciones de salvarse ella y el resto de tripulantes (mis hijos o el resto).


Por cierto, mi radiobaliza es manual, sin zafa, no sale sola de la cabina, y estaba pensando comprar ahora otra personal aunque no esté legalizada en la LEB, que ya si me salvan daré las explicaciones que toquen de porque no la legalizo y la llevo con MMSI español (lo que no es legal si no está homologada, creo)








Aunque la verdad, y lo digo por los que la conoceis, confio más en mi almiranta que en SSMM tras veinte minutos en el agua en semana santa.


Eso si, antes de nada, atadito.
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Nochero (30-03-2014)
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