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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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D. E. P.
Editado por Rascayus en 02-04-2014 a las 21:20. |
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#2
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Ampliación de la información...
http://www.lavozdegalicia.es/noticia...3133650397.htm En la radio dicen que el pesquero no estaba faenando, estaba en ruta hacia el cantábrico y el mercante estaba fondeado... De ser así, se repetiría lo del Santa Ana, pesquero con piloto automático y nadie mirando hacia donde va... |
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#3
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http://www.localizatodo.com/mapa/?zo...zminu=14&UTC=1
Pues según se ve en Localizatodo ni el mercante estaba fondeado ni el pesquero parecía ir hacia el Cantábrico, porque estaba saliendo por la boca Sur. Según se ve en Localizatodo la colisión se produjo ya en el dispositivo de separación de tráfico, vía sur de entrada. Mis condolencias a los familiares de las víctimas. |
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#4
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Creo que puede ser este el pesquero implicado:
http://img1.fleetmon.com/thumbnails/...6.940x1000.jpg fuente: http://www.fleetmon.com/es/vessels/Mar_De_Marin_3361984 |
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#5
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#6
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Cita:
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#7
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Buenos dias, vaya tela la que llevamos ultimamente de accidentes.
El carguero maniobra varias veces y el pesquero no varia su rumbo ... y al final se le echa encima .... raro, raro ... pesquero con piloto puesto y todos durmiendo me temo .... Saludos |
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#8
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raro, raro??
o más bien habitual, habitual ??? ![]() ![]() DEP los tripulantes |
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#9
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Si a estribor ves colorado,
debes con cuidado obrar, cae a uno u otro lado, para, o manda ciar. Radar, AIS, VHF, luces de navegación... Otra desgracia dificilmente justificable en menos de un mes...¿exceso de pantallitas y falta de unos ojos despiertos viendo el horizonte sin interferencias lumínicas?? ![]() ![]() ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#10
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| 3 Cofrades agradecieron a shaman este mensaje: | ||
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#11
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Cita:
Hasta el minuto 2:31:51 el Mar de Marín ve una luz verde por proa. Probablemente pensó que el barco avistado se dirigía a las Islas Cíes y que seguiría cayendo a babor. Decide meter la caña a babor para separarse un poco mas. Es en el minuto 2:36:48 cuando el Baltic Breeze enseña su luz roja virando a estribor a 12,5 nudos. El Mar de Marín navega a 7,7 nudos. En el minuto 2:39:19 en vez de virar a estribor lo hace a babor embistiendo al otro barco. Ambos iban navegando sobre la línea de separación .Esto es lo que deduzco de la observación de las posiciones de los barcos en Localiza Todo. Falta por comprender por qué viró a babor en vez de hacerlo a estribor. En todo caso DEP. ![]() Mas sobre el tema: La torre de control del puerto de Vigo avisó varias veces al pesquero 'Mar de Marín' de que iba en un 'rumbo peligroso' La fuente: http://www.elmundo.es/espana/2014/04...1708b4573.html
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Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar .. Editado por Capitán Trucho en 04-04-2014 a las 10:41. |
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#12
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Que a Virxen os acolla no seu seno.
Mi mas sentido pesame a sus familiares y amigos D.E.P.
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Si la vida es un barco,... que haya sueños en las velas, esperanza en el timon,... y no esclavos en los remos. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Nochero | ||
escotero (04-04-2014) | ||
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#13
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La investigación ya está en marcha, un cambio de velocidad del mercante podría haber evitado la colisión por lo que también tendrá parte de culpa, como en todos los abordajes , DEPhttp://www.farodevigo.es/gran-vigo/2...ar/998893.html
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