Bricobarco Hombre al Agua (MOB) electrónico para navegación en solitario

[currelos]

Muy buen brico y sobre todo puede dejar una desgracia en un susto.
Ahora sólo hace falta que hagas el esquema con toda clase de explicaciones para los lo necesitamos todo hecho.
Muchas gracias

[Kane]

Sugerencia:

Pon en el transmisor un temporizador (555) para que transmita durante un par de segundos cada 20 (o 1 s o 2 cada 10, a tu gusto), y otro de tiempo algo mayor en el receptor reseteado por la señal del transmisor. Si no recibe la señal se dispara y hace saltar la alarma (lo mismo que tienes). No estarás transmitiendo de forma continua.

[El Toro]

Originalmente publicado por Kane

Sugerencia:

Pon en el transmisor un temporizador (555) para que transmita durante un par de segundos cada 20 (o 1 s o 2 cada 10, a tu gusto), y otro de tiempo algo mayor en el receptor reseteado por la señal del transmisor. Si no recibe la señal se dispara y hace saltar la alarma (lo mismo que tienes). No estarás transmitiendo de forma continua.

Está bien eso de emitir de manera discontinua. si con ello se ahorra consumo de pila del emisor. Pero no se me ocurre ninguna idea que lleve al ahorro. Todo lo que pienso para emitir discontínuamente creo que gastará más que actualmente.
No tengo todavía datos fiables de autonomía del emisor, pero debe de rondar unas 8 horas. En el resto del dispositivo no hay problema de autonomía ya que consume (y además muy poco) de la batería del barco.

[El Toro]

¿Alguien sabe cómo funcionan las tarjetas que están sustituyendo, en los modelos modernos, a las llaves en los coches?.

Como sabéis con estas nuevas tarjetas cuando nos acercamos a nuestro vehículo, éste se abre automáticamente, sin necesidad de apretar ningún botón. Esta tarjeta debe de ser también un emisor de radiofrecuencia, de hecho tienen una pila. Pero esta pila dura varios años y supongo que estará continuamente emitiendo.

Un emisor de este tipo, con un consumo tan bajo vendría fenomenal para este brico.

¿Alguien sabe algo de ésto?.

[LSV]

Por lo que dices de las tarjetas te doy una nueva perspectiva:

Las etiquetas de alarma de las tiendas.





Solo son unas antenas con una frecuencia específica impresas y que hacen "resonancia" con el detector de base, y no consumen energía.
Tampoco se estropean con el agua por poco que las limpies después o las pongas en una bolsita.

Dicho al revés para el barco: en el barco el detector de tarjeta pasiva que es el que consumirá algo y cuando sales de su radio de detección se activa la alarma.

Solo hay que ver que radio de acción se necesita y si se puede conseguir.

[ironia]

Originalmente publicado por LSV

Por lo que dices de las tarjetas te doy una nueva perspectiva:

Las etiquetas de alarma de las tiendas.





Solo son unas antenas con una frecuencia específica impresas y que hacen "resonancia" con el detector de base, y no consumen energía.
Tampoco se estropean con el agua por poco que las limpies después o las pongas en una bolsita.

Dicho al revés para el barco: en el barco el detector de tarjeta pasiva que es el que consumirá algo y cuando sales de su radio de detección se activa la alarma.

Solo hay que ver que radio de acción se necesita y si se puede conseguir.

Las utilizo en mi comercio como antiurto, y solo tienen un radio de un par de metros y necesitan unos arcos enormes

[argos0]

gracias

[Kane]

Supones mal. Si estuviera continuamente emitiendo, la pila duraría un suspiro. Eso referido a las llaves de apertura remota que tienen un transmisor.

Pero creo que el sistema que citas es un sistema RFID que no lleva transmisor, el transmisor está en el coche y lo que hace es interrogar a la tarjeta si le da permiso para usar el buga. La respuesta la da la tarjeta por medio de un circuito oscilante (transmisor minimalista) activado por la potencia del transmisor. La pila es para conservar los datos en memoria.

Como ves, la electrónica no deja de sorprendernos, y lo que cito no es el último sistema inventado. Por ejemplo, los cargadores de baterías por RF, que pueden cargar las baterías de un marcapasos interno sin conexión a través de la piel, o tu cepillo de dientes al dejarlo en la base, o tu iPod ídem, etc...

Originalmente publicado por El Toro

¿Alguien sabe cómo funcionan las tarjetas que están sustituyendo, en los modelos modernos, a las llaves en los coches?.

Como sabéis con estas nuevas tarjetas cuando nos acercamos a nuestro vehículo, éste se abre automáticamente, sin necesidad de apretar ningún botón. Esta tarjeta debe de ser también un emisor de radiofrecuencia, de hecho tienen una pila. Pero esta pila dura varios años y supongo que estará continuamente emitiendo.

Un emisor de este tipo, con un consumo tan bajo vendría fenomenal para este brico.

¿Alguien sabe algo de ésto?.

[El Toro]

Retomo el hilo para contar mi experiencia después de ocho meses desde que lo instalé.

Lo primero decir que no ha sido necesario su uso.... ni falta que hace.

En todo este tiempo lo he utilizado habitualmente y cada cierto tiempo hacía simulacros y en uno de ellos se descubrió que el timón no giraba. Este fallo fue debido a un cable suelto por una soldadura defectuosa en el receptor. Se reparó y perfecto.

Lo más importante para reseñar en esta experiencia es la pobre comunicación entre el emisor y el receptor, que con frecuencia disparaba el dispositivo innecesariamente. Para evitar ésto modifiqué ligeramente el emisor poniéndole un interruptor más fiable y sobre todo le coloqué más pilas en paralelo (en total tres) con la finalidad de tener el emisor con una alimentación más estable y segura. Antes se producían microcortes en la alimentación que activaban el dispositivo de una manera no deseada. Este tema está ya resuelto con esta nueva versión del emisor.

En las fotos que se acompañan se puede observar que he tenido que cambiar la carcasa para que quepan las pilas suplementarias y el nuevo interruptor.

[Afgespada]

Para los que navegamos a vela, a ver si creas uno que pare el viento!!!