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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Si todo se desarrolla con normalidad, en cuanto Urtzi cierre por temporada
invernal. Supongo que a partir del 10 de Diciembre. Toquemos madera y que no nos vaya a salir ninguna "gotera" que nos fastidie los planes. ![]() Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#2
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YO NO SOY FUNDADOR PERO ORGULLOSO DE SER SOCIO |
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#3
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ya veras como no es tanto como parece,en mi primera travesia llevaba dos aerogeneradores AIR 400 y una placa solar en un velero de doce metros y con la ayuda del generador de dos horas al dia nos sobraron amp.En este segundo viaje que he realizado con un catamaran de quince metros llevaba un aerogenerador y tres placas solares de 170 W cada una y lo mismo con un par de horas de generador nunca me bajaron las baterias del 90 por ciento,te aseguro que al final
no es tanto el problema.ahora voy a regresar desde Martinica,que es donde tengo ahora mismo el yavila y a tu pregunta donde estan las mejores comunicaciones con el caribe mi consejo por experiencia, PARIS MARTINICA creo que es la mas economica y tiene varios vuelos al dia bastante mas economicos que con otras islas del caribe. espero que te sirva de ayuda un saludo |
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#4
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#5
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En principio, la idea es salir en Diciembre desde la península.
![]() Salud y ![]()
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#6
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Para mi sin duda el eclectic energy d400 es el mejor yo tengo un rutland 913, pero na solo por que el otro vale una pasta
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RADIOAFICIOANDO EA7AUJ AAAAAMOTERO Y TRAPERO AVISO: NAVEGAR BENEFICIA SERIAMENTE LA SALUD |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a veleronagi | ||
josera (02-04-2014) | ||
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#7
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#8
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navegues de popa, que será lo habitual en la travesía atlántica. Salud y ![]()
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#9
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Estas son las tareas de este viaje: - Instalacion molinete con desviador - Colocar cadena de 10 mm (100 mts). A ver como movemos los 200 kg!! - Poner ancla Rocna y probar nuevo fondeo. - Modificacion arco popa para colocacion pescantes y paneles solares - Pruebas 2º piloto automatico - Pruebas aerogenerador D-400 - Pruebas SailMail en navegacion - Instalacion segundo programa navegacion (OpenCPN) Si vuelvo con la mitad resueltas, me doy más que por satisfecho. ![]()
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