Renovación operador general GMDSS

[Javi-Miss Regina]

Originalmente publicado por Silleiro

Gracias por la respuesta, al releer mi primer post creo que no me he explicado bien, cuando decia "El problema viene ahora que le toca renovar este título ..." me referia al de GMDSS, con el título de capitán de yate, como bien dices, no tiene problema para renovarlo.
Se lo comentare a mi amigo, aunque saco en conclusión que estos títulos o certificados (operador general o restringido) para los deportivos tienen la validez de los 5 años y luego a pasar por caja de nuevo.

Pues sí señor, eso parece, a pagar de nuevo.
Pues yo desde luego no pienso estar pagando el pastón que cuesta el curso cada 5 años

De esto se deduce que para los navegantes no profesionales no son rentables estos títulos. Habría que pensar en el de radioaficionado...

[Mr. Proper]

También a los profesionales les caduca el gmdss cada 5 años y si no pueden demostrar que han navegado un mínimo que es la única manera de renovar el gmdss pagando unas tasas que por cierto ahora han cambiado la categoría del certificado para cobrar más caras dichas tasas , también tienen que hacer un curso de reciclaje y examinarse otra vez . La diferencia es que el profesional sin el certificado en vigor no puede trabajar y el deportivo como no sea como en el caso de tu amigo que se lo piden para algo puntual , no lo necesita para nada