F1 2014

[woqr]

Originalmente publicado por Ophiuchus

Cuanta razón tienes!!!. En el mundillo interno de la F1, si ese que esta dentro de los boxes, el titulo que más vale es el de constructores; el de piloto es para la manada o fans o cómo lo quieran llamar.

Es que hoy más que nunca este es un deporte de equipos desde donde el más humilde integrante de un equipo te puede hacer ganar o perder una carrera; muchas veces no nos fijamos en ello. El piloto sólo es el encargado de llevar a buen termino la obra de cientos de personas que hicieron lo que mejor pudieron y el equipo que hizo mejor las cosas pues se lleva la gloria. En ese sentido todos los que llegan a la F1 han sido multicampeones, la diferencia esta en los pequeños detalles suma de errores y aciertos del conjunto del equipo.

asi es, esto es como en el ejército donde el valor se supone que lo tienen todos, pues aquí se supone que todos los pilotos son excepcionales y de hecho lo son.

En mi opinión no hay un solo piloto de F1 que marque las diferencias por encima del resto, bueno perdon excepto Alonso claro........ (modo irónico).

Y para muestra la carrera de ayer de Rosberg y Hamilton, que con el mismo coche la diferencia la marcó el equipo al ponerle las ruedas blandas a Hamilton y las duras a Rosberg justo antes del saferty car, con lo que Rosberg iba perdiendo justo medio segundo por vuelta, precisamente por la diferencia de neumáticos, de lo contrario ambos hubieran podido ganar la carrera. Después del safety car, Rosberg no pudo con Hamilton porque llevaban el mismo coche y Hamilton iba delante (tan sencillo como eso) y la diferencia de neumáticos no marcaba tanto la diferencia como para adelantar (aunque si para escaparse en el stint anterior).

Otros diréis que la diferencia la marcó Hamilton en la salida, si pero entonces también podremos atribuirle el mismo mérito a Rosberg al hacer la pole el sábado.

Todos sabemos como ganó Schumaher sus 5 mundiales con Ferrari, pues igual que los 4 de Vettel o el mundial de Button (si si Button tiene un mundial), pues con coches que les sacaban 1 segundo al resto de rivales y no porque fueran 1 segundo más rápido que sus rivales.... que son 2 cosas distintas...

[Don Armano]

Ophiuchus y Woqr : Totalmente de acuerdo con los dos! pienso lo mismo .

[woqr]

La verdad es que MERCEDES se va a hinchar a vender super coches y quitarle mercado a Ferrari, no creeis ??

Os imaginais a un SLS y Ferrari en un semáforo juntos ???

¿¿ quien de los dos afortunados conductores creeis que tendría una mejor sonrisa hoy en día ??



Si yo fuera el del SLS le diría algo así al Ferrari: vete tirando que después de la primera curva te paso sin despeinarme...

[peleon]

A mi, con mis mas de sesenta años a cuestas (y cerca de 50 de ferrarista de corazón), lo de ayer me daba ganas de llorar.
La cara de Montezemolo al largarse lo decía todo.
La carrera me gustó mucho, hubo mucha guerra en la pista, pero esto no es, ni de lejos, lo que era.
Cada día hecho mas de menos la época en que llevaban pedal de embrague, podían fallar un cambio, podían quedarse sin combustible, y cuando salían, era hasta el final.
La vejentud es lo que tiene, que se añoran otros tiempos.

[PELOSA]

[DUDU]

Completamente de acuerdo con TODOS.

[Don Armano]

Originalmente publicado por PELOSA

muy buenooo!!! me parto me parto!!:cid 5:

[Islanautica]

Domenicali: "Nuestros pilotos no pueden atacar ni defenderse"

Para solucionar un problema, lo primero es reconocer que lo tienes

[Ophiuchus]

Originalmente publicado por woqr

La verdad es que MERCEDES se va a hinchar a vender super coches y quitarle mercado a Ferrari, no creeis ??

Os imaginais a un SLS y Ferrari en un semáforo juntos ???

¿¿ quien de los dos afortunados conductores creeis que tendría una mejor sonrisa hoy en día ??



Si yo fuera el del SLS le diría algo así al Ferrari: vete tirando que después de la primera curva te paso sin despeinarme...

No se si el SLS, pero al Pagani Huayra con motor bi-turbo MB no hay Ferrari que le haga sombra.