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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Muy malas noticias
http://jeanneau.proboards.com/thread...antic-crossing |
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#2
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Muy triste noticia. Pongo una traducción resumida:El 07 de abril 2014 , el buque de carga " Saimaagracht " encontró el velero de 11m " Pokerface " a la deriva y vacío en el Océano Atlántico El navegante solitario holandés Sietse Hagen, se había apartado de Tenerife a Barbados el 15 de enero y no se ha oído hablar de desde entonces. El buque de carga estaba en el camino de Savannah a Agadir cuando se encontró con el barco de vela , una Gib'Sea Flush Poker, unos 2000 kilómetros de la costa marroquí. El equipo inicialmente trató de ponerse en contacto por radio VHF . pero cuando esto falló, se decidió ir a bordo. La tripulación encontró el yate sin nadie a bordo . Los documentos muestran que el " Pokerface " era propiedad de de Sietse Hagen de 70 años. El barco fue muy maltratado , como si se encontró con una tormenta . La tripulación del buque en vano trató de tomar el barco en remolque. Todos los documentos personales y objetos de valor se retiraron entonces del tablero, antes de que , en cuanto a la seguridad de la navegación , el capitán decidió hundir el barco . En otra noticia se habla que en su diario dejo de escribir el 23 de enero unos 8 dias después de iniciado el viaje. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Geronimo | ||
Dibujito (10-04-2014) | ||
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#3
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Otra mala notícia... Cada vez que leo o veo algo similar... Me doy cada vez mas cuenta de que al mar hay que respetarlo!!!
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#4
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Que noticia mas triste....
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#5
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Decia que no queria que nadie arriesgara su vida o gastara dinero en rescatarle y no llevaba ningun equipo de seguridad, ni epirb, ni lancha salvavidas y solo una radio VHF de mano.
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#6
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Que triste, en paz descanse.
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#7
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Cita:
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#8
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Tantos días, y con 70 años, creo que nos dejó haciendo lo que mas le gustaba.
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ironia | ||
caribdis (10-04-2014) | ||
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#9
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Mala pinta tiene de encontrarle.
So soy partidaria de hacer estas travesías en solitario. En una navegación atlántica son muchos días y te pasa de todo, pero cuando tienes con quien compartirla es más llevadera. Guardias, comidas, charlas, opiniones y la compañía que es muy importante. En fin cada cual hace su santa voluntad y hay que respetarlo. No se brinda................. |
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#10
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Malas noticias, sí. Al menos fue "con las botas puestas"
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#11
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Esta muerto, o cayó o se suicidó, algo habitual en el mar.
Cada día se muere gente haciendo lo que quiere, ya sea 1 camionero, taxista, buzo de plataforma petrolifera, piloto de motos o millonario haciendo el dakar. |
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#12
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Con que autoridad un Capitán puede hundir un barco sin saber si tiene mas propietarios, herederos,..... asi por las buenas?, no tiene nada que consultar antes?
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Detrás de la ola vive alguien, sè modesto... |
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#13
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Con la mis a que tu, o yo. Si te encuentras un barco en medio del Atlántico, o lo remolcas 1000 millas, o lo hundes, para que nadie tenga un accidente navegando. Lo que no se debe hacer es dejar un barco flotando sin tripulación.
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| 5 Cofrades agradecieron a nalari este mensaje: | ||
agb (13-04-2014), jotaguirre (13-04-2014), jotajota (13-04-2014), novaalba (13-04-2014), port bo (13-04-2014) | ||
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#14
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¿Y no crees qué sin estar cerca de ninguna parte es lo más correcto?.
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#15
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Persistiendo en la idea del hundimiento provocado del barco, la noticia habla de...
"...en cuanto a la seguridad de la navegación, el capitán decidió hundir el barco". Supongo que este punto, se recogerá en las leyes internacionales. ¿Algún letrado en la barra que nos pueda alumbrar al respecto?. ![]() Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#16
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Yo no se de legislación, pero un barco a la deriva sin tripulación esconde multitud de posibles misterios como para hundirlo asi como asi, desde un robo con homicidio, con otros tantos motivos, pensemos en traspaso de estupefacientes, pasando por un barco "escapado" de su amarre o de su fondeo, hasta como comentais un suicidio.....
Para un equipo de investigación un barco a la deriva es un libro abierto para averiguar los motivos de la desaparición del capitán que al hundirlo todo termina. Por supuesto que es un peligro a la navegacion pero pienso que son las autoridades las que tienen que tomar cartas en el asunto. Dios quiera que no vuelva a pasarle a nadie, pero yo dejo un barco de mi propiedad a un familiar/amigo/socio y tiene la desgracia de desaparecer y enciman me hunden el barco? ese barco lo cobro.
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Detrás de la ola vive alguien, sè modesto... |
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#17
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sabia decisión hundirlo.La otra opción es remolcarlo, algo inviable a mas de 100 i 200 millas de la costa.
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#18
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Cita:
Cambia la oración por pasiva, por favor; velero a la deriva a tomar por ..... del punto de costa . Carguero con sus compromisos de flete etc, trataron -según la noticia- de dar remoque. Resultó inviable. Pues nada lo dejamos en la mar y la proxima noticia son unos cuantos muertos más por colision .... Por otro lado mi reflexion es que llevó a sus últimas consecuencias su afición . Si se murió, estaba en el lugar en el que queria estar . Yo si brindo. Por él Descanse en paz
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AENAVE ,,,,, Y A SEGUIR NAVEGANDO !!! |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jotaguirre | ||
aabella (14-04-2014) | ||
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