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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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buenas tardes.
Una copa de gin con mucho hielo para cada uno. Invoco a la sabiduria tabernaria. Tengo una duda importante. Quiero aprovechar la vara anual para intalar en el llaut una ducha a presión de agua salada para limpiar pescado etc. El tema es de donde tomo ese agua salada. Mi idea inicial era poner una T a una toma de agua del baño o de los motores, pero la instalación esta apretujada, es dificil trabajar en ella y tengo miedo de cargarme cosas importantes. habia pensado agujerear el casco y colocar una nueva toma, con su grifo de fondo, colocado donde yo quiera y que tenga un acceso comodo y facil. La pregunta es... el llaut no tiene el fondo plano me podre encontrar con problemas a la hora de instalarlo? que precauciones tengo que tener? me da miedo agujerear el casco y que tenga filtraciones por mi culpa. Alguien lo ha hecho antes? gracias. |
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#2
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Desconozco como es el casco de un llaut, pero no haría agujeros en el casco más que los justo.
Si tienes baño, o de la parte del motor, me haría un bifurcación con una llave manual o eléctrica para el cometido que nos indicas. Creo que es más seguro, y lo más importante así no arriesgas nada con lamentables consecuencias. ![]() ![]()
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Charly. MMSI 225951740 |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a PUMUKITA | ||
Juanitu (06-04-2014) | ||
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#3
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Tiene razón Pumukita por muy apretado que esté, siempre es mejor menos agujeros.
Llegará un día en que los barcos tengan una "toma sifón" de agua marina única para todas las funciones. ![]()
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
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#4
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Ni un pasacascos más en mi velero![]() De hecho el mio no lleva ninguno. puedes fácilmente prepara el "cubo de la ducha": - Bomba sumergible 12v (o 24). - Tramo de manguera suficiente para el propósito. - Cable bomba/toma mechero suficientemente largo para llegar al punto más lejano a proa.. - Mosquetón sencillito fuerte sobre la manguera y a distancia adecuada para que la bomba esté sumergida por fuera de la borda y trincada al candelero. - "Alcachofa" económica con tetina apta para la sección de manguera. - Balde donde estibar el conjunto de ducha/equipo de baldeo. La mecánica es clara: se lleva el cubo de la ducha al punto donde se quiera uno duchar/baldear se fija el mosquetón al candelero, se deja caer la bomba y se conecta el cable a la toma de mechero. Buen brico. |
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#5
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No comentas la eslora del llaud y no es lo mismo una solución para uno de 6 m. que para uno de 15 m.
Entiendo que si no llevas ducha no será un modelo de gran eslora. La solución de compartir la toma de agua salada de la ducha con la del motor o con un sumidero de un fregadero no la veo tan recomendable, pues te obliga a intercalar una válvula de paso para que la bomba chupe del lado correcto. Además, si conectas a un desagüe no llevará rejilla, por cuanto puedes fácilmente aspirar plásticos y porquería varias. Si no te quieres complicar la vida, la opción de bomba sumergible que te comenta llenyafoc es posiblemente la más práctica, sencilla y barata. ¿qué tal vas de batería?, las bombas chupan bastante. suerte y ya contarás Editado por enric rosello en 07-04-2014 a las 08:47. |
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#6
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Yo tengo la toma puesta con una T y un grifo a la entrada de agua de refrigeracion del prensaestopas, funciona bien, aunque no es una ducha,es una bomba de baldeo. Con esta solucion no montas un nuevo pasacascos ni tienes cables ni tubos por medio.
Saludos |
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#7
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entonces todos me recomendais que tome agua de una toma de uno de los motores. El llaut es un 8 metros casi, y quiero que sea una instalacion correcta, no quiero mangueras colgando.
El problema esta en que tendre que cortar una de las tuberias que leva agua salada al motor, y tiene un alma de alambre. Sabeis como se cortan? pondriais una T y llevarias la tuberia gruesa hasta la bomba, pondrias posteriormente un adaptador a un diametro menor? |
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#8
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#9
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si tu bañera es autovaciante simplemente metes el tubo de aspiración por dicho desagüe, y conectas la bomba a usar y fuera.. una solucion sencilla para usarla 5-10 veces al año.. sin agujeros y portatil..
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#10
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Cita:
el tubo puede cortarse hasta con un cutter, el metal con unos alicates o una sierra para metal, despues de la T pones una reduccion y un tubo mas fino y manejable hasta la bomba Saludos |
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#11
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![]() Es un simple problema de estadística: "Si un grifo de fondo tiene X probabilidad de hacer una vía de agua en Y años; Dos grifos de fondo tiene el doble probabilidad en el mismo tiempo; y la preocupación del armador también es el doble" Agujeros en el casco los mínimos necesarios; preferiblemente ninguno. Una buena cantidad de inundaciones o naufragios vienen de agua que antes "atraveso" un paso de casco", bien por rotura del mismo o de alguna tubería. Saludos. |
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#12
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de acuerdo. lo hare como me indicais, es mas he localizado una zona bien accesible para colocar una T de latón.
Ahora tengo dos dudas: 1.: si intercalo una T en la toma de refrigeración del motor, cuando ponga en marcha el motor chupara del grifo de fondo pero tambien de la manguera que va hasta la bomba de baldeo. Me va a coger aire y dejar de aspirar agua salada?? 2.: Que bomba me aconsejais que de una buena presión? tampoco necesito un canñon pero si que de algo de presión y caudal para limpiar pescado y baldear. gracias amigos |
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#13
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#14
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Yo que tú no le tocaría a esa manguera, en teoría esta estudiada en su diámetro para suministrar el agua necesaria para la refrigeración del motor, si tocas esa manguera conseguirás dos cosas seguras que al motor no le llegue la presión necesaria de agua con lo que puedes tener problemas y serios y tener un punto débil en el circuito, y poniendo latón no te digo nada, si esa pieza de latón se
descompone o se come por lo que sea (cosa muy probable) con el motor en marcha te iras al fondo en menos de lo que tardes en darte cuenta. Yo no lo haría. En los barcos profesionales de pesca tenemos dos, una para el "caballo" para baldeo y demás y otra para el motor (sagrada e intocable) por algo los aran así, no crees. La solución de la bomba eléctrica a 12-24V que te han dado es buena idea y sin ningún riesgo. Consúltaselo a un mecanico antes de tocar nada. ![]()
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Si la vida es un barco,... que haya sueños en las velas, esperanza en el timon,... y no esclavos en los remos. |
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#15
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Cita:
en la foto he puesto en rojo... aunque se ve mal, donde se cortaria el tubo para poner la T. En cuanto a comerse el laton... pues si igual que se puede comer la toma de agua y el grifo de fondo.. |
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#16
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Tu mismo camarada, tu mismo, yo te lo comento por qué algún caso ya he visto por aquí, pero lo dicho tu mismo...
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Si la vida es un barco,... que haya sueños en las velas, esperanza en el timon,... y no esclavos en los remos. |
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#17
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es que claro la otra opcion es poner otro pasacascos... pero lo veo incluso mas arriesgado
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#18
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bueno, al final he intalado la bonmba de agua salda. Se trata de una jonhson pumo 5.2 de 20l minuto a 5 bares y la toma de agua coloque una T de la toma de agua del baño, con una valvula que mantendre cerrada que hace que no chupe agua del baño (no lo uso mucho). mas adelante pondre fotos de la instalacion
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#19
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Cita:
La verdad me interesaría verlo. Lo espero. ![]() ![]()
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Charly. MMSI 225951740 |
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