Lagoon 400: opiniones

[El Temido II]

Originalmente publicado por Questionsailing

Pero yo no veo que el programa sea distinto...

Si no lo ves, es porque no te has planteado una travesía larga, en un barco
de ese tipo. Si el desplazamiento en vacío es de 8.025 kg y a plena carga de
10.200, quiere decir que, como máximo, le puedes mete 2.175 kg.

Solo de gasoil le caben 492 litros; más 380 de agua. En total, se pasa de los
800 kilos. Como quiera que "en vacío", no se cuenta ni tan siquiera el ancla y
la cadena, pues podemos empezar a sumar. Si te ha dado por meterle un
generador o el aire acondicionado o la potabilizadora, pues seguimos sumando
kilos. O la balsa salvavidas, la neumática y su motor, un par de bombonas de
gas de las domésticas, los extintores. La segunda ancla y la cadena corres-
pondiente. Las herramientas, los repuestos, etc....

No te digo nada de tres o cuatro cajas de vino, el agua embotellada, "el
costo"... en fin, muchas cosas que las personas de cierta edad, no queremos
dejarnos atrás; porque se trata de irse de vacaciones (aunque al final le
vayas a dar media vuelta al mundo) y lo que quieres es pasártelo bien, no
pasar penas. Para eso "siempre se puede quedar uno en casa".

Y si para colmo, la tripulación la forman cinco o seis elementos un poco
orondos, tipo Urtzi (más de 100 kg.), "po" no te digo "na".

Tu puedes pensar que muchas de las cosas que he expuesto son innecesarias;
me parece muy bien que lo sean para ti, pero no para otros, entre los que
estoy incluido. Evidentemente, no todo el mundo va a ser un capisol.

Y si, el programa es bien distinto. Uno es un crucero para gente a la línea y
el otro es para comodones.


Un abrazo. Salud y

[Questionsailing]

Originalmente publicado por El Temido II

Si no lo ves, es porque no te has planteado una travesía larga, en un barco
de ese tipo. Si el desplazamiento en vacío es de 8.025 kg y a plena carga de
10.200, quiere decir que, como máximo, le puedes mete 2.175 kg.

Solo de gasoil le caben 492 litros; más 380 de agua. En total, se pasa de los
800 kilos. Como quiera que "en vacío", no se cuenta ni tan siquiera el ancla y
la cadena, pues podemos empezar a sumar. Si te ha dado por meterle un
generador o el aire acondicionado o la potabilizadora, pues seguimos sumando
kilos. O la balsa salvavidas, la neumática y su motor, un par de bombonas de
gas de las domésticas, los extintores. La segunda ancla y la cadena corres-
pondiente. Las herramientas, los repuestos, etc....

No te digo nada de tres o cuatro cajas de vino, el agua embotellada, "el
costo"... en fin, muchas cosas que las personas de cierta edad, no queremos
dejarnos atrás; porque se trata de irse de vacaciones (aunque al final le
vayas a dar media vuelta al mundo) y lo que quieres es pasártelo bien, no
pasar penas. Para eso "siempre se puede quedar uno en casa".

Y si para colmo, la tripulación la forman cinco o seis elementos un poco
orondos, tipo Urtzi (más de 100 kg.), "po" no te digo "na".

Tu puedes pensar que muchas de las cosas que he expuesto son innecesarias;
me parece muy bien que lo sean para ti, pero no para otros, entre los que
estoy incluido. Evidentemente, no todo el mundo va a ser un capisol.

Y si, el programa es bien distinto. Uno es un crucero para gente a la línea y
el otro es para comodones.


Un abrazo. Salud y

En principio, el peso en rosca debe ser con el equipamiento d serie. Los Gunboat se entregan con todo lo necesario (generador, etc)

Por otro lado, estos barcos están viajando por el mundo sin problemas.

[scampolo]

Pepe


Te veo el próximo 23 de Abril cerca de Montpellier en la Grande Motte.....

...."This is the biggest dedicated multihull show in the world, with over 40 catamarans and trimarans on display from the industry’s leading manufacturers. As usual the Ancasta team will be there to answer all your queries and conduct viewings on the Lagoon 39, the 450, the 52 and the 560 S2.Contact us for an appointment and receive a free entry ticket...."