![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#30
|
||||
|
||||
|
Si no lo ves, es porque no te has planteado una travesía larga, en un barco
de ese tipo. Si el desplazamiento en vacío es de 8.025 kg y a plena carga de 10.200, quiere decir que, como máximo, le puedes mete 2.175 kg. Solo de gasoil le caben 492 litros; más 380 de agua. En total, se pasa de los 800 kilos. Como quiera que "en vacío", no se cuenta ni tan siquiera el ancla y la cadena, pues podemos empezar a sumar. Si te ha dado por meterle un generador o el aire acondicionado o la potabilizadora, pues seguimos sumando kilos. O la balsa salvavidas, la neumática y su motor, un par de bombonas de gas de las domésticas, los extintores. La segunda ancla y la cadena corres- pondiente. Las herramientas, los repuestos, etc.... No te digo nada de tres o cuatro cajas de vino, el agua embotellada, "el costo"... en fin, muchas cosas que las personas de cierta edad, no queremos dejarnos atrás; porque se trata de irse de vacaciones (aunque al final le vayas a dar media vuelta al mundo) y lo que quieres es pasártelo bien, no pasar penas. Para eso "siempre se puede quedar uno en casa". ![]() Y si para colmo, la tripulación la forman cinco o seis elementos un poco orondos, tipo Urtzi (más de 100 kg.), "po" no te digo "na". Tu puedes pensar que muchas de las cosas que he expuesto son innecesarias; me parece muy bien que lo sean para ti, pero no para otros, entre los que estoy incluido. Evidentemente, no todo el mundo va a ser un capisol. ![]() Y si, el programa es bien distinto. Uno es un crucero para gente a la línea y el otro es para comodones. ![]() Un abrazo. Salud y ![]()
__________________
![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|