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#7
14-04-2014, 01:29
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Re: problema con mi motor
El eje se mete en el núcleo y el núcleo va pegado/soldado unido o como quieras llamarlo a la hélice. Cuando se desgasta del uso, o defecto, gira el eje, el núcleo y la hélice, y a veces el núcleo patina en la hélice sin mover esta, de ahí el aumento repentino de revoluciones.
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kligar (14-04-2014) | ||
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