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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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halcyon 27 : Holandes errante (Humberto) y Xebec (nacho http://www.lascartasdelavida.com/diario_de_un_viaje/
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a xoxote | ||
humberto (16-07-2015) | ||
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#2
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Me ha gustado mucho el friendship con la cocina que se esconde. Queda muy amplio. Ahora bien, para cocinar en travesía, veo imprescindible el horno.
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#3
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Yo creo que no hay nada imprescindible,,,salvo un buen barco ![]() Con buena mar la cocina es una delicia, con mala mar nadie piensa en la cocina
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AENAVE ,,,,, Y A SEGUIR NAVEGANDO !!! |
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#4
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yo creo que tenemos que centrarnos en que sea un barco pequeño, barato, y con características oceánicas....yo no descartaría el puma 23, ni el hunter europa, ni el jouet 22, pero si que descartaría el flicka 20 y el dana 24 por precio, aunque soy un enamorado de estos modelos y son 100 x 100 oceanicos.
mis preferencia: CONTESSA 26 HALCYON 27 ALBIN VEGA 27 ALLEGRO 27 PUMA, 23 Y 26 JOUET 22 (BARATISIMO, SIMPLE, RELACION DE PESOS EXCELENTE) HUNTER EUROPA SUPER MISTRAL también opino que equipado con lo mínimo de electrónica, un vhf simple y un teléfono satelital (caro pero simple para travesía oceánica), buenas velas de crucero y tormentín. piloto de viento, 2 gps a pilas.etc.. placas solares orientables. añadir una buena preparación, muchas ganas y a la mar, que si no nos quedamos en tierra. para hacer una travesía atlántica navegar por los mares del mundo no se requiere de millones de pelas o barcos grandiosos... eso está mas que probado, basta ver lo que hacen los franceses y lo que hacen algunos de nuestros compañeros de la taberna. saludos ![]() ![]()
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Editado por nordic en 15-04-2014 a las 12:52. |
| 3 Cofrades agradecieron a nordic este mensaje: | ||
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#5
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Cedemont El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán" |
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#6
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jejejeje, no se me olvida..., lo que pasa es que la información que tengo de este barco es confusa, por un lado hay quien dice que es un buen barco y por otra quien dice que no lo es... por eso que opinen los expertos
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#7
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Cedemont El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán" |
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#8
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Además, no olvidemos que sus motores son fueraborda, no interiores... no sé si eso es lo más adecuado para una vuelta al mundo. |
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#9
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A mi la distribución que más me gustaría, sería con bater y pañol en proa, y cama doble en popa. Cocina corrida en el centro y enfrente de esta el salón. Aprovecharía la banda del salón para la electrónica poderla ver mirando hacia proa, y la mesa del salón con doble fondo a modo de mesa de cartas.
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#10
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#11
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Alguien conoce el Bavaria 26 un velero muy acogedor
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#12
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#13
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http://www.lascartasdelavida.com/diario_de_un_viaje/
Halcyon 27 pozí, interesante, una buena idea, gracias Xoxote por el enlace http://www.lascartasdelavida.com/dia...je/elbarco.php Y aquí abajo -como contraste- tenemos un retratico de lo que pasa cuando se le pierde el respeto a la debida proporción entre la manga y el puntal ![]() (claro, seguro que los malos pensados ... pensarán que ... ¿es un "xoxo 8.5"?) Entonces resulta que el Halcyon 27 es lento como una tortuga y alto y estrecho como una liebre, y el digamos "xoxo 8.5" corre como una liebre y es bajito y ancho anchísimo ... como una tortuga ![]() ![]() |
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#14
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Que raro que no se adrice sólo. Lento, pero se debería levantar. Y sin embargo el patrón está de pick nic.
Bueno al hilo, me gusta mucho el tes y el pop, con alguna pequeña reformilla, los veo habitables y con muchas posibilidades de modificarlos con apenas trabajo e inversión. |
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#15
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1) ¿Cómo veríais añadir a la lista los Furia 25 y/o 28? ¿Y el First 260 / 25.7? ¿Y algún Comtessa?
2) Sé que se ha dado la vuelta al Mundo con un Elvstrom 7.50 y me parece un barco, a priori, menos adecuado que los que se han citado hasta el momento. 3) Yo, con un Puma 26 en buen estado me iría a cualquier parte... Un tema interesante, Cedemont... vamos a ver que ideas salen. ![]() |
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#16
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Cedemont siempre propone los mejores barcos. En esta eslora creo que mas que el barco son los detalles los que son determinantes. Que son fiables todos ellos está contrastado, alguno mas que otro quizá.
Desde mi inexperiencia opino de algunas cosas que parecen insignificantes para navegación costera (yo aparte de la de pantano es la que hago) pero que acabas añorando al segundo dia. - WC marino siempre, al final acabas hasta los mismisimos del cubo , a los dos días vaya¡¡¡ (y si vas con chica ... pues que quizá sin WC no haya chica) ![]() - las duchas solares esas del lidl llevar un par de ellas. (mejor 2 por persona, por si tu chica sigue contigo) - el tema del agua potable un problema, así que me imagino que aparte del agua estibada una buena desalinizadora manual (mejor dos para picar a la niña) y todos los días darle un poco. - una auxiliar inflable para dos personas. - para leer sin duda un libro electronico En seguridad : - buscarle hueco a una balsa en contenedor con zafa hidrostatica y todo eso. poca eslora y muchas cosas y esto solo para empezar(me encantan estos hilos ojalá entren los expertos) ![]()
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“There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.” .... el infierno puede ser divertido.... .... si estás con la diablesa correcta .... NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡ ![]() |
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#17
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