Oceánicos de hasta 27 pies

[nalari]

Me ha gustado mucho el friendship con la cocina que se esconde. Queda muy amplio. Ahora bien, para cocinar en travesía, veo imprescindible el horno.

[jotaguirre]

Originalmente publicado por nalari

Me ha gustado mucho el friendship con la cocina que se esconde. Queda muy amplio. Ahora bien, para cocinar en travesía, veo imprescindible el horno.

Yo creo que no hay nada imprescindible,,,salvo un buen barco
Con buena mar la cocina es una delicia, con mala mar nadie piensa en la cocina

[nordic]

yo creo que tenemos que centrarnos en que sea un barco pequeño, barato, y con características oceánicas....yo no descartaría el puma 23, ni el hunter europa, ni el jouet 22, pero si que descartaría el flicka 20 y el dana 24 por precio, aunque soy un enamorado de estos modelos y son 100 x 100 oceanicos.
mis preferencia:
CONTESSA 26
HALCYON 27
ALBIN VEGA 27
ALLEGRO 27
PUMA, 23 Y 26
JOUET 22 (BARATISIMO, SIMPLE, RELACION DE PESOS EXCELENTE)
HUNTER EUROPA
SUPER MISTRAL
también opino que equipado con lo mínimo de electrónica, un vhf simple y un teléfono satelital (caro pero simple para travesía oceánica), buenas velas de crucero y tormentín. piloto de viento, 2 gps a pilas.etc..
placas solares orientables.
añadir una buena preparación, muchas ganas y a la mar, que si no nos quedamos en tierra.
para hacer una travesía atlántica navegar por los mares del mundo no se requiere de millones de pelas o barcos grandiosos... eso está mas que probado, basta ver lo que hacen los franceses y lo que hacen algunos de nuestros compañeros de la taberna.
saludos

[Cedemont]

Originalmente publicado por nordic

yo creo que tenemos que centrarnos en que sea un barco pequeño, barato, y con características oceánicas....yo no descartaría el puma 23, ni el hunter europa, ni el jouet 22, pero si que descartaría el flicka 20 y el dana 24 por precio, aunque soy un enamorado de estos modelos y son 100 x 100 oceanicos.
mis preferencia:
CONTESSA 26
HALCYON 27
ALBIN VEGA 27
ALLEGRO 27
PUMA, 23 Y 26
JOUET 22 (BARATISIMO, SIMPLE, RELACION DE PESOS EXCELENTE)
HUNTER EUROPA
SUPER MISTRAL
también opino que equipado con lo mínimo de electrónica, un vhf simple y un teléfono satelital (caro pero simple para travesía oceánica), buenas velas de crucero y tormentín. piloto de viento, 2 gps a pilas.etc..
placas solares orientables.
añadir una buena preparación, muchas ganas y a la mar, que si no nos quedamos en tierra.
para hacer una travesía atlántica navegar por los mares del mundo no se requiere de millones de pelas o barcos grandiosos... eso está mas que probado, basta ver lo que hacen los franceses y lo que hacen algunos de nuestros compañeros de la taberna.
saludos

Se te olvida el Puma 24!!!

[nordic]

Originalmente publicado por Cedemont

Se te olvida el Puma 24!!!

jejejeje, no se me olvida..., lo que pasa es que la información que tengo de este barco es confusa, por un lado hay quien dice que es un buen barco y por otra quien dice que no lo es... por eso que opinen los expertos

[Cedemont]

Originalmente publicado por nordic

jejejeje, no se me olvida..., lo que pasa es que la información que tengo de este barco es confusa, por un lado hay quien dice que es un buen barco y por otra quien dice que no lo es... por eso que opinen los expertos

Que hablen los armadores del Pumita 24 si aguanta castañas o no y con que trapo

[nalari]

Me gustarían más con la bañera abierta, cerrada por detrás con una plataforma abatible como los barcos modernos de ahora. La bañera desaguaría mejor en caso de embarcar varias olas seguidas, ya que entre la plataforma y el espejo hay unos cm abiertos. Las bañeras, con sólo un par de desagües pequeños me dan yuyu, así que me quedo con el pop 25, y le reformo el espejo de popa, cambiándolo por una barra de lado a lado y una plataforma abatible para cerrar el hueco.

[J.R.]

Originalmente publicado por nordic

yo creo que tenemos que centrarnos en que sea un barco pequeño, barato, y con características oceánicas....yo no descartaría el puma 23, ni el hunter europa, ni el jouet 22, pero si que descartaría el flicka 20 y el dana 24 por precio, aunque soy un enamorado de estos modelos y son 100 x 100 oceanicos.
mis preferencia:
CONTESSA 26
HALCYON 27
ALBIN VEGA 27
ALLEGRO 27
PUMA, 23 Y 26
JOUET 22 (BARATISIMO, SIMPLE, RELACION DE PESOS EXCELENTE)
HUNTER EUROPA
SUPER MISTRAL
también opino que equipado con lo mínimo de electrónica, un vhf simple y un teléfono satelital (caro pero simple para travesía oceánica), buenas velas de crucero y tormentín. piloto de viento, 2 gps a pilas.etc..
placas solares orientables.
añadir una buena preparación, muchas ganas y a la mar, que si no nos quedamos en tierra.
para hacer una travesía atlántica navegar por los mares del mundo no se requiere de millones de pelas o barcos grandiosos... eso está mas que probado, basta ver lo que hacen los franceses y lo que hacen algunos de nuestros compañeros de la taberna.
saludos

Hombre, el Hunter Europa y el Jouet 22 han demostrado que pueden cruzar el Atlántico (¡y además, en regata!), pero los veo un poco pequeños para atravesar el Pacífico, más que nada, por el tema de los suministros... ¿cabrían en ellos las provisiones, agua y combustible necesarios?

Además, no olvidemos que sus motores son fueraborda, no interiores... no sé si eso es lo más adecuado para una vuelta al mundo.

[nalari]

A mi la distribución que más me gustaría, sería con bater y pañol en proa, y cama doble en popa. Cocina corrida en el centro y enfrente de esta el salón. Aprovecharía la banda del salón para la electrónica poderla ver mirando hacia proa, y la mesa del salón con doble fondo a modo de mesa de cartas.

[Quina_Ruina!]

os habeis olvidado del POP25

https://www.facebook.com/xisco.gari/...4292100&type=3

[FLAMINGO]

Alguien conoce el Bavaria 26 un velero muy acogedor

[Antonio_Mataelpino]

Originalmente publicado por FLAMINGO

Alguien conoce el Bavaria 26 un velero muy acogedor

[nordic]

Originalmente publicado por J.R.

Hombre, el Hunter Europa y el Jouet 22 han demostrado que pueden cruzar el Atlántico (¡y además, en regata!), pero los veo un poco pequeños para atravesar el Pacífico, más que nada, por el tema de los suministros... ¿cabrían en ellos las provisiones, agua y combustible necesarios?

Además, no olvidemos que sus motores son fueraborda, no interiores... no sé si eso es lo más adecuado para una vuelta al mundo.

es verdad lo que dices, pero cuando no hay mas medios económicos son una buena elección, son barcos muy seguros y hay gente que da la vuelta al mundo con motores fuera de borda. incluso hay una pareja nina y henrick (sailing bika)que llevan recorrido medio mundo en un contessa 26 con motor fueraborda.