Bricobarco chorreo de casco.

[ignius]

El polvo de arena de silice ha sido prohibida hace no mucho tiempo, para información de todos.

Se utiliza otro producto que no se cual es pero que hace el mismo efecto

Bona nit.

[nalari]

Jeje pues s qe me he quedado yo anticuado, ahora se chorrea con cuarzo. Al menos es lo que he visto en san google

[trabañarru]

Originalmente publicado por nalari

Jeje pues s qe me he quedado yo anticuado, ahora se chorrea con cuarzo. Al menos es lo que he visto en san google

, pues eso es lo que pretendia evitar , san google tambien tengo yo, lo que pretendia es que la gente me diera informacion de primera mano, alguno que lo haga ( profesional) o que se lo hayan hecho a su barco.
Es como la patente en si, es un sistema novedioso en el cantabrico, aqui no hay ninguna embarcacion deportiva que lo tenga ( a excepcion de una txipironera) se de gente que ha preguntado en nauticas cercanas ( este y centro de gipuzcoa, no dare nombres) y todos han dicho pestes ( sin conocer el producto) y lo han desaconsejado, claro normal, si por poco mas que el doble ( no llega al triple) de lo que cobran ellos a cualquier cliente los gastos en mantenimiento de la barada anual, aparece uno y te lo garantiza para 8 años, pues se les acabo el chollo, la unica salida que les queda es decir que el chorreo es malo, que se come el gelcoat, que la patente se desprente si andas a mas de 12 nudos ( y lo usan los catamaranes de alta velocodad) y nosecuantas cosas mas para poder mantener clientes fijos en cartera a los cuales cobrar lo que todos sabemos que cobran por estos servicios. Yo siempre lo he hecho yo mismo, decapantes rasquetas patentes y la de dios, y he estado en mantenimiento de pesqueros de mas de 120 toneladas haciamos dos varadas al año y fueron muchos cientos de kilos de pintura, pero esta vez conozco el producto se el rendimiento que da en pesqueros y a mi al menos me convence.

[castillo]

Yo tengo que limpiar también la obra viva de restos de siete años de patente y me han recomendado el decapante y quitarlo con maquina de agua a presión, no con rasqueta, algún amigo lo ha hecho y la ha ido bastante bien, 2 manos de decapante y limpieza de cada una con la maquina de presión.
Saludos,

[otoio]

Originalmente publicado por trabañarru

Es como la patente en si, es un sistema novedioso en el cantabrico, aqui no hay ninguna embarcacion deportiva que lo tenga ( a excepcion de una txipironera)
...
, pero esta vez conozco el producto se el rendimiento que da en pesqueros y a mi al menos me convence.

Tomás, si no es indiscreción, ¿puedes dar nombre o referencias de esa patente?

Si lo que comentas es cierto y funciona (no dudo de tu palabra, ni se me ocurriría, que te conozco , me refiero a que las referencias y promesas se cumplan)...

[PAMPLONA02]

Te Puedo Asegurar Que En El Cantabrico Si Hay Veleros Que Lleven La Silicona Y Dentro De Poco Lo Va A Llevar El Mio Que Esta En El Puerto De Zumaia Ya Limpio Y Preparado Para Aplicarlo,

[Eimer]

Mi experiencia es que después del chorro de arena tienes que enmasillar el casco, ya que se abren todos los poros que tenga el gel coat, que son miles para un barco de 37 pies del año 86; en mi caso fué así, tuvimos que enmasillar toda la obra viva, tapando los poros abiertos, y después dar dos manos de imprimación epoxi. El resultado ha sido bueno, ningún problema posterior, pero te recomiendo que lo vigiles y te asegures del resultado.
Saludos y suerte

[trabañarru]

Originalmente publicado por otoio

Tomás, si no es indiscreción, ¿puedes dar nombre o referencias de esa patente?

Si lo que comentas es cierto y funciona (no dudo de tu palabra, ni se me ocurriría, que te conozco , me refiero a que las referencias y promesas se cumplan)...

NO conozco la marca jon, solo se que es una patente a base de siliconas ( todas las primeras marcas lo tienen) y que te la aplica un profesional, todo el proceso, chorreado, imprimacion, la capa de silicona y le dan la capa de patente, dura de 5 a 8 años, a los 8 años no hay que repetir todo el proceso, lo que le dan es otra capa de patente, aqui le dieron a un pesquero hace 5 años, este invierno le han dado la capa de patente y dicen que para otros 5, en mi caso lo dan los del varadero de hendaia, que parece que es el unico en el cantabrico que lo da, acaba de aplicarlo en dakar a un barco de aqui qy lleva tambien el mantenimiento de catamaranes de pasaje de alta velocidad del med (en mallorca creo), me imagino que sera profesional y bueno ademas si anda por medio mundo trabajando con esto..
En cuanto a chorreos, decapados y demas, no creo que al final se aclare nada, yo solo se que conozco barcos pesqueros de mas de 25 metros y con otros tantos de servicio que imagino los habran chorreado unas cuantas veces ( y no con decapantes ni arrasquetas) y continuan a flote todos, luchando en uno de los mare mas peligrosos del atlantico norte..
PD: en cuanto a las referencias y promesas al menos en mi caso la garantia me la dan firmada y sellada.

[trabañarru]

este es el resultado jon, a los 5 años de aplicarla esta mucho mejor, que el barco del costado que lo aplica 2 veces al año ( la ultima a menos de 6 meses de cuando saque la foto), a esto le pasan una escobilla y el verdin se le desprende solo.
Me comentaron que solo con lo que se gana en velocidad y en carburante, el sobrecoste queda mas que amortizado.

[ignius]

Originalmente publicado por trabañarru

este es el resultado jon, a los 5 años de aplicarla esta mucho mejor, que el barco del costado que lo aplica 2 veces al año ( la ultima a menos de 6 meses de cuando saque la foto), a esto le pasan una escobilla y el verdin se le desprende solo.
Me comentaron que solo con lo que se gana en velocidad y en carburante, el sobrecoste queda mas que amortizado.

Me parece muy interesante el asunto de la silicona. Igual puedes conseguir alguna foto más en primer plano a ver que aspecto tiene.

[nalari]

También tienes el cupercoat, pero al cabo de los 8-10 años, hay que retirarlo chorreando.