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  #1  
Antiguo 16-04-2014, 17:35
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Capitán pirata
 
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Predeterminado Re: Una de remolques...

La ley es bien clara.
barca y remolque hasta 750 km. A partir de ahí tienes que matricular el remolque. La guardia civil puede pesarlo sobre la marcha. Tu decides
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  #2  
Antiguo 16-04-2014, 21:23
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Piratilla
 
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Predeterminado Re: Una de remolques...

Creo acertado tus dudas. Comprar algo a sabiendas de que es ilegal es para pensartelo.
También piensa que el seguro no te cubrirá en caso de tener que usarlo.
Y aparte de que te paren y pesen el remolque ahora también lo miden.
Y te lo digo por experiencia:




P.D: Yo lo tengo todo legal y para mi eso es fundamental por la tranquilidad que eso supone.

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  #3  
Antiguo 18-04-2014, 12:16
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Predeterminado Respuesta: Una de remolques...

Muchas gracias por las aportaciones, la verdad que no se pasa una barbaridad de peso... Pero ya me haría ir un tanto intranquilo
Lo cierto es que el barco tiene un preciazo y me gusta, aunque hay que hacer algo de brico sencillo... Y el remolque está nuevo de la marca remolcar que son bastante buenos con su eje de 1300, que pena que no se quede el conjunto en 750! Ya que es lo que iba buscando desde hace tiempo.

Saludos
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  #4  
Antiguo 18-04-2014, 12:52
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Pirata
 
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Predeterminado Re: Respuesta: Una de remolques...

Yo estuve mirando el tema de remolcable en profundidad y las conclusiones en el tema legal - a grosso modo - son:

1-Si barco mas remolque pesan menos de 750 kilos no necesitas nada

2-Si barco mas remolque pesan mas de 750 kilos lo unico que tienes que hacer es seguro propio para el remolque

3-Si barco+remolque+coche pesan mas de 3500 kilos hace falta seguro y el conductor una prueba especial para el carnet de conducir (la B96). Hay mas detalles pero a efectos practicos es asi.

4-Si barco +remolque+coche pesan mas de 4250 kilos hace falta seguro y carnet de conducir para remolques (B+E).

En cuanto al tema de los pesos, de lo mucho mirado por la web he visto que el limite de peso del barco es de unos 1000 kilos. (el fabricante puede dar la cifra de 900, pero la real con jarcia, palo, etc es de 1000). A eso le sumas 200 de equipo, y 300 de de remolque, lo cual te pone en 1500 justos.
En definitiva, el peso del barco segun fabricante deberia ser alrededor de 900 kilos para que las cuentas te cuadren. Si pasas de 900 tendras que hacer encaje de bolillos (trasladar equipo al coche durante el transporte, etc). Si el barco pasa de 1100 kilos segun fabricante te vas casi directamente a la posibilidad 3.

Un saludo
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