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Antiguo 17-04-2014, 04:27
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otra cosa,en el caso de tener una averia o cualquier imprevisto y no presentarse en el puerto reservado de destino sin haber anulado la reserva con un minimo de 24 horas de antelacion,o pagas la estancia sin haber estado o pierdes el resto de noches pendientes.


me indigno con 24Horas de antelacion!!
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  #2  
Antiguo 17-04-2014, 10:16
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Predeterminado Respuesta: 19 Nits En 19 Ports, ¡¡¡et Convidem!!!

Aunque es mejor que nada es cierto que el acceso a la promoción esta un pelin rebuscado, con lo fácil que hubiera sido entregar a cada amarre un bono con los 19 cupones y menos historia, cada vez que haces uso de uno un sellito y listos. Esperemos que para próximas ediciones mejoren la formula.

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Nuba (17-04-2014)
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Predeterminado Re: Respuesta: 19 Nits En 19 Ports, ¡¡¡et Convidem!!!

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Aunque es mejor que nada es cierto que el acceso a la promoción esta un pelin rebuscado, con lo fácil que hubiera sido entregar a cada amarre un bono con los 19 cupones y menos historia, cada vez que haces uso de uno un sellito y listos. Esperemos que para próximas ediciones mejoren la formula.

pues yo al sistema de bonos le veo una cantidad de posibilidades de mal uso infinitas...


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  #4  
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pues yo al sistema de bonos le veo una cantidad de posibilidades de mal uso infinitas...


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El bono hotel , ticket restaurante y similar hace años que funciona sin mayores problemas, pero esta claro que en un mundo donde se clonan tarjetas de crédito, se falsifica el dinero etc Si se quiere hacer un mal uso se hará de todas formas y tiene que haber los mecanismos adecuados para perseguirlo pero eso no implica tener que complicar las cosas a la mayoría de los que hacen las cosas bien, no me imagino tener que llamar a VISA cada vez que quiero hacer uso de mi tarjeta por poner un ejemplo, creo que hoy en día hay suficiente tecnología como para agilizar eso.

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  #5  
Antiguo 17-04-2014, 11:56
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El bono hotel , ticket restaurante y similar hace años que funciona sin mayores problemas, pero esta claro que en un mundo donde se clonan tarjetas de crédito, se falsifica el dinero etc Si se quiere hacer un mal uso se hará de todas formas y tiene que haber los mecanismos adecuados para perseguirlo pero eso no implica tener que complicar las cosas a la mayoría de los que hacen las cosas bien, no me imagino tener que llamar a VISA cada vez que quiero hacer uso de mi tarjeta por poner un ejemplo, creo que hoy en día hay suficiente tecnología como para agilizar eso.

...tecnología que tendrán que pagar los socios de un club y/o sus clientes para facilitar las cosas a los que ni son socios ni clientes del club

al final el club tendrá que subir las cuotas de socios y las cuotas de amarres a sus arrendatarios para que se beneficien los que no lo son ni alquilan al club

No será mejor y más justo que aquellas personas que deseen beneficiarse de toda la oferta del club paguen lo mismo que lo que pagan aquellos que hacen posible justamente esa oferta

En un club, el club son los socios y sus clientes...


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  #6  
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No será mejor y más justo que aquellas personas que deseen beneficiarse de toda la oferta del club paguen lo mismo que lo que pagan aquellos que hacen posible justamente esa oferta


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Pues si al final creo que venimos a decir lo mismo, por poner un ejemplo, el amarre que yo uso se paga religiosamente cada mes pero yo no podre hacer uso de la promoción porque no soy el propietario del mismo y el dueño tampoco porque no tiene barco?

Eso tampoco es justo, el club es de los socios, y en este caso un socio quiere que yo disfrute de la promoción que paga con sus cuotas y no sera posible por esas normas tan restrictivas.

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  #7  
Antiguo 17-04-2014, 12:25
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Pues si al final creo que venimos a decir lo mismo, por poner un ejemplo, el amarre que yo uso se paga religiosamente cada mes pero yo no podre hacer uso de la promoción porque no soy el propietario del mismo y el dueño tampoco porque no tiene barco?

Eso tampoco es justo, el club es de los socios, y en este caso un socio quiere que yo disfrute de la promoción que paga con sus cuotas y no sera posible por esas normas tan restrictivas.

cada club es un mundo y como dice la abuela de mi compañera "cadascú se sap lo seu" con lo que no puedo opinar. Pero si las cosas se hacen bien, tu club debería permitirte aprovechar esta oferta sin la más mínima duda y no tendrían que existir restricciones



yo me refiero a esos miles de chanchullos turbios que se hacen y que son práctica habitual. Luego todo el mundo se queja de que las cosas no funcionan y al final la culpa es de la UE ... collons fem-ho bé (trad.: las cosas hay que hacerlas bien)

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Editado por cónsul scipio en 17-04-2014 a las 12:40.
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  #8  
Antiguo 17-04-2014, 11:08
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Creo que lo que en resumen buscan es el que se devengue el iva de los alquileres a particulares que no los declaran
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  #9  
Antiguo 17-04-2014, 14:16
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Aunque es mejor que nada es cierto que el acceso a la promoción esta un pelin rebuscado, con lo fácil que hubiera sido entregar a cada amarre un bono con los 19 cupones y menos historia, cada vez que haces uso de uno un sellito y listos. Esperemos que para próximas ediciones mejoren la formula.

Yo lo usé el año pasado y en la flotilla venía un barco con amarre alquilado a un particular y "lo colaron".

Es una iniciativa mejorable, sin duda. Como ha comentado GoldenDreams, debería ser más fácil la gestión, incluso si tuvieramos que pagar un precio simbólico por el talonario, rollo 1 euro/bono ...

Tal y como está montada, da mucho trabajo a los puertos base y está bastante encorsetada. Sin embargo, están muy abiertos a oir sugerencias y críticas constructivas y lo importante es que se mueva, y nos movamos!

Con el sistema actual es lógico que solamente sea para amarristas directos, ya que todo lo tiene que gestionar el puerto base y no el navegante directamente. Da trabajo, bastante y es normal que piensen uqe por lo menos ese trabajo "gratuito" se haga para aquellas personas que dejan un beneficio directo en el puerto.

Esperemos que con el rodaje de esta segunda edición se pueda ampliar a más puertos y navegantes! Yo estoy segura de que así será tras varias charlas con ellos

__________________

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  #10  
Antiguo 17-04-2014, 19:44
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Predeterminado Re: 19 Nits En 19 Ports, ¡¡¡et Convidem!!!

pero que se entiende por tenet los derechos definitivos de uso del amarre?

imaginemos que un padre se compra un amarre y lo pone a su nombre.
Su hijo se compra un barco y lo pone a nombre del hijo.

El padre le cede el amarre al hijo lo derechos de uso del amarre y este paga las cuotas o costes mensuales del amarre.

Resulta que deciden pasar un fin de semana justos navegando .... pero no pueden hacer uso de la promocion.

Es normal? creo que no

si en vez del padre es un amigo, es normal? creo que no.
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  #11  
Antiguo 18-04-2014, 15:05
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Predeterminado Re: Respuesta: 19 Nits En 19 Ports, ¡¡¡et Convidem!!!

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Yo lo usé el año pasado y en la flotilla venía un barco con amarre alquilado a un particular y "lo colaron".

Es una iniciativa mejorable, sin duda. Como ha comentado GoldenDreams, debería ser más fácil la gestión, incluso si tuvieramos que pagar un precio simbólico por el talonario, rollo 1 euro/bono ...

Tal y como está montada, da mucho trabajo a los puertos base y está bastante encorsetada. Sin embargo, están muy abiertos a oir sugerencias y críticas constructivas y lo importante es que se mueva, y nos movamos!

Con el sistema actual es lógico que solamente sea para amarristas directos, ya que todo lo tiene que gestionar el puerto base y no el navegante directamente. Da trabajo, bastante y es normal que piensen uqe por lo menos ese trabajo "gratuito" se haga para aquellas personas que dejan un beneficio directo en el puerto.

Esperemos que con el rodaje de esta segunda edición se pueda ampliar a más puertos y navegantes! Yo estoy segura de que así será tras varias charlas con ellos

La propuesta que hicimos a la FEAPDT (Federación Española de Asociaciones de Puertos Deportivos y Turísticos) es que pusieran a disposición de los navegantes gratis o a un precio simbólico, amarres que previsiblemente iban a tener vacíos. Con ello conseguian ofrecer un atractivo más a sus amarristas, conseguir visitantes que conocieran su puerto (potenciales clientes), y dinamizar el movimiento de embarcaciones SIN perder ingresos y con un minimo gasto.

Evidentemente se puede pensar en un sistema de reservas más simple y ágil, pero el actual les permite mantener el control (rechazar reservas gratuitas si previsiblemente van a llenar) , o incluso que algún espabilado alquile un amarre a un particular "amigo" sólo por disfrutar de la promoción.

La penalización por reservar y no acudir (pagar ese dia de amarre) es razonable y evita las reservas indiscriminadas que perjudican a todos. Y pedir amarres en la Costa Brava gratuitos en verano.....bueno, soñar si que es gratis.

El sistema puede ser mejorable, pero es un avance importante y diría todos los que lo han disfrutado el pasado año están muy satisfechos del mismo. A ver si puede extenderse a otras CCAA.

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  #12  
Antiguo 18-04-2014, 18:59
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ET CONVIDEM...a ir a una hermosa c...cala! y a otra cosa mariposa
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  #13  
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Sincerament, em fa l'efecte que molts us fixeu mes en el mig got buid que en el mig ple. Aquesta iniciativa es un molt bon avenç. Nomes cal veure que hi havia fa nomes un parell d'anys (no-res) i veure que hi ha ara. Millorable? I tant! Pero aixo no treu que sigui un bon avenç.
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Las calas molan, ahora estoy en una...tranquilidad, naturaleza y nada de dinero a ningún puerto. Eso es para la elit...
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  #15  
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Sincerament, em fa l'efecte que molts us fixeu mes en el mig got buid que en el mig ple. Aquesta iniciativa es un molt bon avenç. Nomes cal veure que hi havia fa nomes un parell d'anys (no-res) i veure que hi ha ara. Millorable? I tant! Pero aixo no treu que sigui un bon avenç.
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pues a mí me parece, entre otras cosas, una buena promoción, de muchas "luces", muy interesante y de la que hasta ahora se han beneficiado muchos compañeros (por lo que yo sé de varias nacionalidades además de nacionales y residentes: andorranos, franceses, alemanes e ingleses - el año pasado cuando estaba tramitando la promoción como invitado en Sant Carles de la Rápita había una pareja inglesa que también la estaban tramitando sin problemas)

incluso sé de un compañero de puerto que se ha ahorrado más de 10 días en amarres navegando de aquí para allá

las limitaciones suelen hacerse para evitar las típicas trampillas de los que se pasan de listos y que al final perjudican a todos y que, en consecuencia, suelen acabar con este tipo de promociones. A veces pagan justos por pecadores y no está bien... pero siempre será mejor eso a que eliminen la promoción por un mal uso generalizado.

Si tienes una avería sales perjudicado, vale... es una putada, pero de lo contrario existe el peligro de que se comiencen a solicitar amarres sin ton ni son y si voy bien y si no pues viva la pepa, perjudicando a los que sí se lo toman en serio y sí tenían intención de pernoctar en aquel puerto.

Si se hacen las cosas bien, las posibilidades de éxito para todos son mucho mayores que las de fracaso.

Además, este tipo de promociones son de aquellas que pueden morir "de éxito" si no están bien reguladas.

En cualquier caso, invito a cualquiera a que con el ejemplo nos demuestre cómo se puede hacer mejor y no dudo de que aprederemos de su experiencia, agradeceremos sus consejos y adoptaremos las modificaciones pertinentes.


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