Indeciosiones en que comprar

[J.R.]

Pregunta en tu puerto (o en varios por tu zona de navegación) por tamaños y precios de los amarres. Hay muchos puertos (por ejemplo, el mío), en los que los amarres más pequeños son para esloras de hasta 7 metros.

Eso sí, si tiene menos de 6 metros de eslora, la ventaja es que te ahorras pasar la ITB.

Como te han dicho, una cabinita es útil para estibar trastos, también para llevar un W.C. químico (cosa que las Almirantas agradecen), comer en un día de sol muy fuerte o echar una siestecita...

[Phoenix30]

gracias por los consejos, por ahora he enviado una contraoferta por esta,y si no esta vendida todavia(que debido a su precio es posible, y sale la oferta nos la quedamos), pero si no tendre que mirar mas cosas y buscar muchos ams modelos y precios. os contare en cuanto sepa algo.

[Flipe]

No te agobies. Si no es esta, será otra. Hay tantas en venta y a precios "asequibles" que a veces se generan más dudas de las necesarias.

Suerte y ya nos contarás!!

[Phoenix30]

Bueno, como ya os dije que os informaria, por aqui estoy para comertar como va el asusto y antes de nada para invitar a unas rondas para quien guste.

Como os comente que estaba esperando una respuesta del vendedor y ya la tuve, y la decision final es que nos la quedamos( si el motor esta bien y demas cosas).aqui mi duda, seguramente venga un mecanico con nosotros pero como no es seguro, ¿que debemos mirar en el motor ademas de que no suene raro, que encienda a la primera en frio, que eche el chorrito de refrigeracion, que suba y baje el trim, y que las bugias no esten manchadas ni negras, y que flote claro??

el motor como ya comente es un johnson 115 cv 4t con 160 horas aprox (medido con medidor de horas en cuadro de mandos) y con la revision recien pasada de cambios de filtros aceites y todo eso con facturas.

agradeceria algun consejo de cofrade experimentado en la materia para no pecar de novato despues de dos "barcos"

PD: el precio final se queda en 12800 por si interesa, creemos que es buena compra.

[nalari]

Mira que el hidráulico gire bien a las dos partes, que la lancha pueda navegar con el trim arriba y no se baje sólo. Que el espejo de popa no tenga grietas, que que el cinton no este roto o despegado por ningún sitio ( la pieza que oculta la junta donde se une el casco y la cubierta. Que cuando te sientes en los asientos y muevas el culo, que el suelo no se abombe ( deslaminacion) y poco más.
Respecto al motor, siempre será una tómbola, pero a ciertas edades, no se suele hacer el burro con los barcos. Si no lleva enganche de esquí, pues mucho mejor, si lleva enganché de esquí, pues ya sabes, la han sometido a acelerónes y mala vida

[Phoenix30]

ok gracias lo mirare, lo des esquis es dificil saberlo porque viene de serie, pero por lo que parece el barco se le ve cuidado y el dueño era un señor ya mayorcete y no parece que haga mucho wake o ski pero gracias es bueno tenerlo en cuenta.