![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Amigos, una reflexión ......
Yo, que me considero (me consideran ), humildemente, un "manitas" en tierra, tengo mis dificultades en saber arreglar todos los estropicios que podemos encontrarnos en el agua. Soy consciente que, en la mar, no es fácil encontrar un garaje o que una grúa te lleve al taller más cercano y que, por eso, debemos ser lo más autosuficientes posibles (ver Isabel-Guillermo-TinTin). Ahora bien, puedo entender, por ejemplo, al que no sabe-puede cambiar un rodete, "agitado" por las olas, ya que yo mismo me he peleado con mi bomba orientada hacia popa o la junta que no va bien (aunque debiera), etc, etc.Otra cosa es el caradura .... en cualquier caso, Salvamento, que tan magnífico papel hace, debe cobrar a los seguros de los rescatados los gastos generados. Debe ser la edad, pero, cada día más, soy más exigente con los que nos mandan y más comprensivo con los mandados ..... a ver quien le dice al padre de familia, que ha salido a dar una vuelta con su familia y se queda sin motor por un fallo de alimentación de combustible, que se ponga a purgar inyectores, revisar filtros, etc. mientras la embarcación deriva, con los niños llorando, etc ....... pues llamará a Salvamento ..... y lo veo lógico y comprensible. En fin, que no es fácil, al menos para mi, delimitar lo adecuado de lo inadecuado (salvo, lógicamente, casos extremos). ![]() ![]() ![]()
__________________
Navigare necesse est ............. |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Estoy totalmente de acuerdo que para salir a la mar es muy importante ser lo más autosuficiente posible y eso está directamente ligado a la actitud del patrón, el cual debe ser lo suficientemente humilde como para reconocer que en el mar nunca lo sabemos todo y no sabemos en la que nos podemos ver envueltos, sea a 20 millas o a 50 metros. Evidentemente no es una cuestión de si tengo el titulín o el PY. Es una actitud de responsabilidad y es la que te hace anteponer la cabeza al instinto, las ganas, la ilusión, la imprudencia o la burrería si hace falta.
Por lo que respecta a SM es verdad que cada rescate tiene un coste elevado pero como bien se ha dicho muchos tenemos cláusula de remolque (no me cubre si me quedo sin gasoil) y con todo lo que pagamos creo que bien cubre las necesidades. También tened en cuenta que los que tenemos barco representamos solo un pequeño % de la población española, con lo cual también hay millones de españoles pagando impuestos para que tengamos SM (sin que ellos los sepan ).Total, que cuantos menos imprudentes haya en la mar y mejor sea nuestra actitud, mejor para todos.
__________________
De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...
|
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|