Bricobarco Stay Roto

[nalari]

Amantillo a botavara y escota y amantillo cazados.

[Last_Monkey]

Originalmente publicado por nalari

Amantillo a botavara y escota y amantillo cazados.

Entiendo que con eso la botavara estará estupendamente fijada, pero lo que se me ha roto es el stay.

¿Estoy espeso? No entiendo lo que has querido decirme.

[nalari]

Creí que habías roto el back , perdón.
El mov, las prisas, mi cabeza en otro sitio.......
Suelta el estay de proa de abajo, y que alguien se lo vaya llevando mientras sueltas driza gasta que lo tengas en el pantalan.
No te pases de tensar la driza espí, no vayas a arrancar nada de cubierta.

[ankaluze]

Hola depende de la marca del sistema del enrollador para proceder a desmontarlo pero te dejo un enlace para que te hagas una idea con las indicaciones a seguir mas o menos:
Intenta tener ayuda para la maniobra hacerlo sólo es complicado.
http://www.google.es/url?sa=t&rct=j&...fi6QyUZAC07YSA

[mazatlan]

Pues dentro de la desgracia puedes alegrarte de que sólo se haya roto el estay, ya que en la mayoría de las veces la rotura del estay implica el inmediato desarbolamiento, con palo al agua, entero o a trozos, cuando no sobre cubierta y tripulación, o con necesidad de cortar el resto de la jarcia para enviar al fondo todo el aparejo y velas para liberar al casco de mayores daños.
Si el estay era coetáneo a los obenques y al back, harás muy santamente sustituyendo la jarcia tras ese "aviso".
No sé si con en viento en calma pude servir desenrrollar el génova volteándolo a mano sobre el perfil, y una ven desenrrollado soltar driza para bajarlo.
Si se ha roto de arriba y tirando del génova enrrollado queda liberado del estay, puede ser efectivamente una solución bajar perfil y génova enrrollado sobre el mismo.
Lo más práctico, que resuelva el problema la empresa que haya de efectuar la reparación.
Saludos