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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Ya tenemos un montón de buenos barcos pequeños y oceanicos.... Una larga lista.... Para cincunnavegar, cruzar de todo... Y ahora que??
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“There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.” .... el infierno puede ser divertido.... .... si estás con la diablesa correcta .... NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡ ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Antonio_Mataelpino | ||
Acasimirocasper (16-07-2015) | ||
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#2
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Imaginación............ Yo tengo barco, no pienso cambiarlo en muuuuchos años, pero no hay día que no sueñe en comprarme un par. Unos días son bañera central, otros, un halberg, y cuando soy más realista, pues un 27 oceanic o que los gastos mensuales son mínimos, y es más o menos fácil de llevar en épocas como esta. Yo no pienso parar de buscar.
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#3
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#4
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Meter en este grupo al LM26 y hacer gusardias en pijama es una locura?
http://www.chris-segelt.de/LM26.htm |
| 2 Cofrades agradecieron a URSUS1980 este mensaje: | ||
Acasimirocasper (10-01-2021), pil pil (30-12-2019) | ||
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#5
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Yo me quedo con el Vancouver.
Creo que es el mas oceanico de todos los modelos presentados.,por desplazamiento y relación lastre. Para mi un barcazo |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a txaviss | ||
port bo (13-07-2015) | ||
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#6
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Cita:
![]() ![]() ![]() Editado por Mateando en 13-07-2015 a las 11:28. |
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#7
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Cita:
En santoña? y lo tiene bien conservado? |
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#8
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Cita:
Veo demasiada obra viva y superestructura para un oceánico de esa eslora. ![]() |
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#9
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me lo puedes explicar un poco mas detallado?
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#10
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Varne 27. Yo tengo uno en Alicante. No he hecho navegaciones largas todavía. Tiene bañera pequeña y profunda. Quilla retrasada. Aguanta bien el viento y el rumbo. Es rápido, no tanto como los modernos.
Salu2. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ARIELON | ||
Al-Mahara (05-09-2015) | ||
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#11
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Esa superestructura tiene unas ventanas enormes, y eso las hace muy vulnerables a ola rompientes. Un barco cuanto mas pequeños los agujeros,y cuanto menos,mas seguro.
Por otro lado,pese a esa popa redonda,la bañera que se adivina tras el toldo tambien parece ser capaz de embarcar mucho volumen de agua, lo cual no es bueno. Las puertas traseras que dan acceso al puente tambien parecen tener mucha superficie, lo cual las hace debiles.... si por ola rompiente se te rompe un elemento asi el agua tendra via libre para entrar....date por jodido ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Mirlotu | ||
txaviss (16-07-2015) | ||
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#12
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Además de lo dicho por Mirlotu, tanta superficie de superestructura es una peligrosa vela . Por ejemplo , hace un par de décadas compartí fodeo con un Finsailor (parecido en cuanto a superestructura), en Samaná, Rep. Dominicana. Hubo un pequeño huracán y aquel velero con las rachas se tumbaba hasta poner el palo casi paralelo al agua. También le veo mucho francobordo. Si fuera más largo, estaría más proporcionado y más lastrado. Es sólo una opinión... A veces vemos en la carretera camionetas que resultan inestables en las curvas porque son muy altas; es algo parecido. ![]() |
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