Travesías Les Sables d'Olonne-La Coruña. Consejos

[El Temido II]

Originalmente publicado por Hideki

... nos dieron un sorprendente consejo que no dejaba muy bien a su astillero: "no arriesgueis, esto es un Fountaine Pajot no un Catana".

No es tan sorprendente, un Catana cuesta casi el doble que un Fountaine Pajot,
por algo será.

Tan solo hay que seguir las instrucciones del astillero (que son un poco más
conservadoras, que las del estudio de ingeniería que diseña el barco). Cada uno
tiene "su paso" y hay que tener conocimiento de lo que se lleva entre manos.

Este mismo consejo vale también para el cofrade Piratademonnegre, "no arriesgues,
llevas un Lagoon, no un Catana, o un Outremer, o un Gunboat". Pero aún así,
no debes tener problemas por ello. La travesía que vas a hacer, no presenta
dificultad que no se pueda resolver, con cualquiera de los barcos que hemos
hablado, incluido el Lagoon. ¿Cuantas travesías como esa, tendrán hechas los
Lagoon, los Fountaine Pajot o los Nautitech?. Miles.


Salud y

[Hideki]

[
llevas un Lagoon, no un Catana, o un Outremer, o un Gunboat". Pero aún así,
no debes tener problemas por ello. La travesía que vas a hacer, no presenta
dificultad que no se pueda resolver, con cualquiera de los barcos que hemos
hablado, incluido el Lagoon. ¿Cuantas travesías como esa, tendrán hechas los
Lagoon, los Fountaine Pajot o los Nautitech?. Miles.


Salud y [/quote]

Travesías como esa y multiplicadas por tropecientos. Ese mismo día coincidimos en el pantalán de combustible de la Rochelle con otros dos transportes de Fountaine Pajot de 50 pies para Canarias y no tenían pensado hacer escalas y de ahí para el caribe, creo.

[maka]

buen viaje acompañado de vientos favorables


http://marine.meteoconsult.fr/meteo-...ort__155_0.php

[El Temido II]

Originalmente publicado por Hideki

Travesías como esa y multiplicadas por tropecientos. Ese mismo día coincidimos en el pantalán de combustible de la Rochelle con otros dos transportes de Fountaine Pajot de 50 pies para Canarias y no tenían pensado hacer escalas y de ahí para el caribe, creo.

Yo tengo noticias de la travesía de un Salina 48, desde la Rochelle a Nueva York,
sin bajar de Azores. O el de este enlaze, que se fue a Groenlandia.

http://www.sailblogs.com/member/libe...xjMsgID=181067


Sabiendo lo que se lleva entre manos, estos barcos dan mucho de si. Más que
yo, seguro.


Salud y