Bricobarco Bimini,paravientos,y bag rigidos

[simplex]

La forma de sujetar esto, a la botavara, es mediante estos patines, que hice de aluminio, en total 5.

Para montar el bag, se ponen los patines, con unos esparragos, para poder atinar, con los agujeros. Despues se sacan, y se pone por dentro los tornillos, en este caso. M4. (aluminio e inox)


Las proximas fotos, las pondre para la semana.con todo el tinglado puesto en el barco .

[ROyOR]

Xesus, cuando te aburras, empiezas en mi barco
Enhorabuena.

Un abrazo
Rafa

[Zephyr]

Hola.
Simplex, me parece simplexmente increíble. Ya me gustaría a mí hacer piezas de ese tamaño en fibra y de esa calidad, he hecho algo pero con moldes mucho mas pequeños y fáciles.
Enhorabuena.

[Colt Cabrera]

Que Máquina !!
..me has dejado con la boca abierta y soñando con un gran antirociones y lazybag de fibra !!

[simplex]

Originalmente publicado por Colt Cabrera

Que Máquina !!
..me has dejado con la boca abierta y soñando con un gran antirociones y lazybag de fibra !!

El antirociones sera lo proximo.Estoy

[Fanso]

Un acierto el bimini y los paravientos, te quedaron de fabula

El Lazy estoy esperando a ver como lo vas a montar, porque todavía no lo "veo" y me pica la curiosidad.

Paso por delante del Zephyrus para ir a mi plaza

[simplex]

Sigo con las explicaciones; El mecanismo que recoge, los cabos, que guian la vela dentro de la "bolsa".
Consta de unas guias, que son de las que se usan en las cortinas,de aluminio lacado, encastradas, en la fibra.

los patines, los hice de polietileno. Asi como las salidas de driza, del cabo que los despliega y contrae desde la bañera.



la salida del cabito y el trincadrizas,




Decir, que mientras se hacia esto, tambien hice una contra de botabara,con unas cosas, que habia por ahi,

Y que ya explicare en otro momento.

[mazatlan]

Y en caso de "tropezar" con un ventarrón de treinta y cinco o cuarenta nudos, como se recogen todas ésas superficies? Es evidente que la resistencia de las mismas al viento puede alterar seriamente el comportamiento del barco.
Un bímini textil lo recoges en segundos sólo replegando los arcos hacia popa, y los candeleros no suelen estar preparados para sostener plafones expuestos al viento. Has pensado en ello.?
Saludos
.

[simplex]

Originalmente publicado por mazatlan

Y en caso de "tropezar" con un ventarrón de treinta y cinco o cuarenta nudos, como se recogen todas ésas superficies? Es evidente que la resistencia de las mismas al viento puede alterar seriamente el comportamiento del barco.
Un bímini textil lo recoges en segundos sólo replegando los arcos hacia popa, y los candeleros no suelen estar preparados para sostener plafones expuestos al viento. Has pensado en ello.?
Saludos
.

Ola; Ya he tropezado, con algun ventarron, de algo mas de esos nudos, y te puedo asegurar, que en esos momentos, lo ultimo que se te ocurre es ponerte a recoger el bimini,

Los temporales de este invierno , han roto velas, arrancado algunos biminis, toldos de motoras, con arcos y todo, el mio sigue alli.
Y los para vientos si los candeleros, aguantaron los de tela, durante diez años, como no van a poder, con estos que no se embolsan, y son mas aerodinamicos.

[CACATUA]

Originalmente publicado por simplex

Ola; Ya he tropezado, con algun ventarron, de algo mas de esos nudos, y te puedo asegurar, que en esos momentos, lo ultimo que se te ocurre es ponerte a recoger el bimini,

Los temporales de este invierno , han roto velas, arrancado algunos biminis, toldos de motoras, con arcos y todo, el mio sigue alli.
Y los para vientos si los candeleros, aguantaron los de tela, durante diez años, como no van a poder, con estos que no se embolsan, y son mas aerodinamicos.

Una pregunta después de tu experiencia sobre el Lazy rígido, y si lo laminamos ya sobre la botavara como los enrollables ?

[BORRASCA]

Una pregunta ¿ Como solucionaste el posible almacenamiento de agua ( lluvia, rociones, etc. ) en el lazy?