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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola de nuevo
![]() Mirando por ahí (San Google ), creo haber encontrado la forma de enlazar sensores con actuadores. Tranquilos...No hace falta gastar mas... (solo estudiar cómo hacer las cosas) El invento se llama PID. En español aqui lo explica http://es.wikipedia.org/wiki/Proporc...Funcionamiento En el mundo de Arduino hay Codigo para echarse a la boca https://github.com/br3ttb/Arduino-PI..._v1/PID_v1.cpp Ya creo que voy juntando piezas... sólo falta comerse el coco a ver cómo se ensambla el puzle. Se me olvidaba en los comentarios anteriores pero casi todos los pilotos tienen un botón que pone "TACK". Es util para pasar el viento por avante y supongo que por popa al trasluchar. Lo ue hace es caer unos 100 grados a la banda contraria y quedarse ahí para permitir soltar la caña mientras trasteamos con las drizas/escotas a toda pastilla. Es algo que se podría incluir en el proyecto exprimiendo un poco la programacion. Saludos y que el lunes sea leve.. |
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Geronimo (13-05-2014) | ||
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#2
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atención, el prolifico programador que ultimamente le esta dando la vuelta a OpenCPN ya tiene el trabajo hecho. Sin arduino. Con una raspberry:
https://github.com/seandepagnier/rpi_autopilot |
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#3
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Cita:
http://www.cruisersforum.com/forums/...ed-118554.html ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#4
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Buenos dias cofrades y unas
.Tras unas semanas de estar dando tumbos entre Canarias y la Peninsula por asuntos de salud de mi anciano padre, me veo incapaz de dedicar tiempo a aportar algo a este hilo. He leido los comentarios anteriores y según parece se puede abordar el tema desde el Arduino o desde la Raspberry Pi. De lo que llevo leido de la Raspberry en esta Taberna, creo que puede soportar el programa OpenCPN con la cartografía adecuada bajo el entorno Linux (Cosa que el Arduino dudo que pueda soportar). Si dotándola de periféricos adecuados pudiese llevar el control de gobierno sería un proyecto bastante "redondo" y sobre todo accesible. Me mantendré atento a todo lo que surja y cuando pueda salir del "bache" actual me pondré manos a la obra con todo cuanto pueda aportar. Existe un emulador de la Raspberry bajo entorno Windows que se llama Qemu pero no se mucho sobre el asunto. En cuanto al Linux, el ordenador con el que escribo esto lo tengo con una particion dedicada a UBUNTU y que de vez en cuando me gusta trastear. Termino diciendo que en temas de hardware puedo hacer algo. Es en el software en donde tengo lagunas insalvables. Un saludo.. |
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sailoog.com (31-05-2014) | ||
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#5
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Ayuda a los expertos del Arduino Uno.
Tengo todo el montaje acabado. 1 arduino 1 magnetómetro 5 reles 1 encoder. El caso es que si alimento por separado el Arduino y el resto8 es decir los reles que dan corriente al motor con reductora), todo funciona bien. Pero si lo alimento todo con el misma fuente, el arduino hace un reset continuo y no arranca el programa. He leído por la red que es porque se debe anular el autoreset con un condensador de 10 microF. Alguien sabe mas de esto que yo? Tonitutusaus |
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#6
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Hola..
Mira aqui. Habla del Auto-Reset y de cómo poner el condensador. Por si vale de ayuda ![]() http://playground.arduino.cc/Learning/AutoResetRetrofit ![]() |
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#7
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Cita:
Y en la (de momento primera) aplicación (no nautica) que he hecho con 2 motores industriales con reductor a 24 voltios conmutados con placa de reles, montones de problemas de ruido eléctrico. He tenido que apantallar y filtrar con condensadores las entradas de sensores. No soy experto, pero creo que estas por Premia y yo en el D, así que me paso a curiosear, si se puede...
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...cada uno tiene sus cadaunadas...
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#8
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Jota:
No se si nos conocemos (estamos en el F, Port Bo y Claton). Pues de momento funciona. Hoy lo he conectado al encendedor del coche y de momento todo al 100%. EL LCD funciona, los botones también, el encoder va y el magnetómetro parece no estar agobiado por los solenoides de los 8 reles. Giro el aparato a "estribor y babor" y obtengo +12 y -12V en los cables que iran al motor. El motor lo probé brevemente con la batería del barco y movia el timon. Eso si, amarrado, no navegando. Este fin de semana lo intentare probar. Seguiré informando. Tonitutusaus |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a tonitutusaus | ||
TAMAMOANA (02-06-2014) | ||
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#9
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Cita:
![]() Pero creo que no guarda relación con el reset...... ![]() ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#10
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Pinta bien cofrade TAMAMOANA
..Mi aporte de hoy..: He hecho consultas a proveedores nacionales sobre el compass+acelerometro de FLORA y el de ADAFRUIT. (Aunque creo que originalmente son la misma empresa). Respuesta: Es el mismo Sin embargo hay una diferencia en precio significativa. http://botiga.grn.es/arduino/11440-a...or-lsm303.html He hecho una comparacion gráfica de ambas placas que cuelgo mas abajo. En cuanto al asunto del motor y los mosfets, como ya dije probé su funcionamiento y van como la seda (nada de calentamientos). Debo decir que los que propuse soportan hasta 12 Amperios. Mas que suficiente para lo que pretendemos. Para dar forma a todo, estoy fedellando con un cuadrado de aluminio de 30x30mm. atornillando un Mosfet por cada cara de forma que el diametro no supere la carcasa del motor ya que quiero ponerlos justo detras del mismo en el módulo que irá en la bañera. Pongo un dibujo de todo tambien a pie de este comentario. Por último, en los manuales de Operacion (y alguno de Servicio) de los pilotos automáticos para barcos de recreo mas comunes, se habla de una "ganancia" mediante la que se puede hacer que el bargo navegue mas o menos recto. Sobre que pueda "anticiparse" la verdad no lo he visto en ninguna parte (aunque seguro que uno de pasaje, de carga o de guerra dispone de computadores que seguramente lo puedan hacer). Existen maquinas capaces de caer a un nuevo rumbo con X grados de caña y amortiguar los últimos grados de virada para quedar exactamente al nuevo rumbo. En un piloto de un barco de recreo normalito hay unos botones que se llaman "TACK" que facilitan los bordos cuando se navega en solitario (aunque confieso que nunca he usado esa funcion porque no me da tiempo a acabar la maniobra). Existen artilugios que "aprenden" de la trayectoria efectuada (llevan un boton que dice "LEARN"). Seguro que en un barco dado, con un viento dado, y un estado de la mar dado, se podría hacer un circuito capaz de "aprender" qué está pasando. Pero que yo sepa eso no está implementado en los circuitos o el programa de los pilotos que conozco. Bueno... cuelgo los dibujos y hasta pronto. Mucho ánimo... Editado por carcamal en 14-11-2014 a las 00:00. |
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